二手小型汽车女士
- 女生开想买个二手车练手,最好是微型车,最好性价比高一点,求各位大佬推荐?
- 二手的13年新世嘉,2.3万公里手动1.6排量,车况较新,3万8值不值得入手?
- 瓜子二手车到底靠不靠谱?服务费9%跟买新车购置税差不多了?
女生开想买个二手车练手,最好是微型车,最好性价比高一点,求各位大佬推荐?
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
按照题主的要求,首先推荐长安奔奔,IMT机械式自动变速箱,适合女士开,1.4L排量,动力足,而且省油.二手车的话,2015年的车子市场行情价在2万6左右,5门5座,车小外出好停车,车内空间较大,整车故障率比较低,皮实耐用。缺点是减震效果较差,后备箱的话比较小,大件肯定不好放,一般短途出门比较好,市区拥堵等等的比较好开,适合坐2*3个人,空间有限,现在很多市区停车位紧张,不好找车位,微型车有优势,2015年之后产的就都是手动挡。保养便宜,一般2*300块钱就可以搞定了。
第二款就是比较有名 比亚迪F0,简称F蛋,1.0L排量,AMT变速箱,排量比奔奔小点,当然也更省油,1.0动力肉了点,前排空间大,后排的话空间就有点挤,整车小巧灵活,至于AMT变速箱的话,有个通病就是1*2档存在顿挫情况,习惯就好。2015年之后就停产了,现在15款AMT车型市场价大概在1万9左右,F蛋配置较高,双气囊,一键启动,无钥匙进入都有。
下面再推荐一款充电的微型车了,比亚迪e1,外观时尚运动,官方发布续航300公里,快充只需要1个小时,电机功率和加速等要优于竞争对手长安奔奔EC260,整车隔音效果较差,毕竟价钱摆在这。新能源都不保值,比亚迪e1的话,19年进版,1万公里左右的市场行情价大概在3万8左右,空间较小,胖子勿扰。
新能源汽车都不保值,开个1*2年左右就考虑卖掉,后期电池续航会越来越短,因为续航短,所以不能跑长途,市区开开最好了,充电费便宜,续航200公里能跑很多地方了,充电一般7*8个小时左右,自己弄个充电桩或者去公用充电桩。新能源车辆到冬天或者气温低的地区,续航能力会减弱不少,所以需要考虑好这个问题。
具体看你买燃油的还是电动的,这两种的话需要根据自己的情况选择,自己没有固定充电的地方,或者附近没有公用充电场,而且还不好充电的话,那还是建议买燃油的,毕竟买完车不能充电就难办了,燃油车日常维护的话,比新能源车费点力,需要按时维护保养,且故障率比电动车的高,但是不用担心续航问题,而且还能跑跑长途。如果自己能搞定充电问题,那买电动比较省心,市区短途出行接送孩子的首选,省心省力,还能配合国家保护环境。
好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
二手的13年新世嘉,2.3万公里手动1.6排量,车况较新,3万8值不值得入手?
五年的车正常开的话,不可能就跑这么点公里数的,很明显里程表有动过。一般五年的车保养得当,正常行驶的少也应该有五万公里了。除非车主买回来放家里不怎么用,才会这么点公里数。如果里程数是真实的,车况也还可以的话,3.8万的价格你买来算是比较划算的!
不值。
现在我手里有台一样是13年的世嘉,不过是自动的,我也只是卖4万出头而已。
同年的手动世嘉最多也就是3万出头,手动挡的世嘉其实并没有自动挡的受欢迎。
车况新可能是车商收回来后进行了整备所以看起来比较新,当然也不排除原车主用车比较少的情况,但这样的很少。
也不建议买二手车时太过刻意在意里程表,那玩意儿虚的跟男人的心一样,认真你就输了。
1.6动力太肉了,朋友有辆,我开着跑过一次小长途,200公里,超车……………………很踩油门就是不走,悠起来,才行,真心不建议你买……忘了说:纯市区,那可不是个省油的主,10升往上走……手动估计会好点
13年这个公里数让人比较怀疑,如果公里数真实,再没事故的前提下,车况肯定没的说!但是价格感觉略微偏高,昨天我帮朋友淘了一台12年的世嘉,1.6L手动版本,车身结构件、覆盖件没有任何事故、拆卸等问题!只是公里数偏大:12.9万公里,但是原车主保养的很好,发动机变速箱、底盘这些都是没得说的,最终帮客户把价格谈到2.58万(包过户费用、座椅重新包皮套),选购二手车公里数只是一个参看,公里数小的并不一定值得买,公里数大的,车况未必会差!二手车一车一况,一况一价!
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我买的也是世嘉,14年12月的,去年花5.5万买的,含一年保险,主要是三年才跑1.3万公里,全车原版,1.6手动。没调过表,因为是我同事的车,他天天骑单车[_a***_],只周末开一下。
瓜子二手车到底靠不靠谱?服务费9%跟买新车购置税差不多了?
非常感谢能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
我在瓜子2年,见证了从购车倒贴油卡,在到4个点服务费,在到9个点服务费,瓜子打着不让中间商赚差价,其实瓜子才是最大的二手车中间商,瓜子打着1年2万公里。2年4万公里的质保,熟不知,有些准新车,练质保期都没有过,要质保有什么用呢?
希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助,我希望我的分享关于这个问题能够帮助到大家,也同时也希望大家能够喜欢我的分享。
坐标成都,去过瓜子二手车的卖场,武侯皮革城附近。面积很大,车也很多,但是,卖场在地下负二三楼,灯光灰暗,会影响肉眼对车新旧程度的判断,每辆车都放有销售的价格以及配置,上网查询并不比新车便宜多少,感觉就少个购置税,询问销售,价格很死。找销售拿钥匙进了两辆车,其中一台进口标志3008,车内已发霉,另一辆奥迪的Q3,内部一摸掉下个小塑料件……最最最没想明白的是,不能试驾,不能开到地面上看,只能定了才行……所以,瓜子网在我心里,就是就是巨大的坑,奉劝各位!
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