
二手汽车和电动汽车的区别,二手汽车和电动汽车的区别是什么

是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好?
谢谢邀请,2~3万目前还买不到新能源汽车,即使是微型车最便宜的某车按照新的补贴标准落地价也得四万多,而且这些小品牌的车续航很短品质也没有保障,骗补时代一旦结束这些企业是否还能继续存在都是个大问题。
至于二手车目前新能源汽车里纯电车型二手车价格低到这个程度的也还是那些杂牌,主流品牌的EV或者混动现在还没有年限太长的,价格不会低到这个份上,也不好找车源。
所以还是建议考虑二手燃油车比较实在,这个预算可以考虑自主品牌年限不是太长的车,像是5年以上的瑞虎3、长安cs35、全球鹰这一类SUV;或者是帝豪、逸动、艾瑞泽这些轿车,能找到不错的车源。
买二手车讲究的是性价比,目的就是为了节省成本。第一批有电池终身质保的新能源汽车还没到低价甩卖的年份,只能从燃油车里选择了。供参考
你买2-3万的新能源车。。。。。。。我就想说那些是垃圾,就算二手新能源车,你也的买十万左右的,那些低价的,你买来没多久就得换电池组。。。全部一套下来至少在加5万以上。。。。。
你好,谢谢邀请!
对于新能源车和普通汽车(还有油电混动)的使用,现阶段我还是倾向于普通汽车和油电混合动力的车型。
因为纯电动新能源汽车刚刚起步,需要的配套设施,相关的法律法规都还没有完善。
纯电动的新能源车都是插电充,现在的小区有充电桩的不多,况且像地下***和单独***的情况需要单独充电设施怎么办。如果出长途怎么办,需要跑几百公里以上的路程怎么办?
虽然有些(并不是全部)高速服务区里现在有充电桩,可是充电时间太长,充电桩少。而且现在新能源汽车并不便宜,两三万的纯电动车不建议购买,那属于老年代步车。质量不稳定,安全得不到保障。
两三万的资金可以先买一辆二手普通汽车先开着,等着新能源汽车的政策和设施的执行。
我本人倾向于大品牌混动车型,省油,减排,质量有保障。希望能够帮到你!
二手汽车好太多了,没什么可争论的。
但需要纠正一下,国内没有新能源车,电动汽车不是新能源汽车,概念不能混淆。
2~3万只能买老年代步车,而这类车不符合安全标准,不能上保险,出事故不赔。
像“知豆D3”这样“豆大”的电动汽车,补贴后的售价也要9万元起步,不可想象。
三年后,此类电动汽车电池就衰减得没法开了,换电池4万多一组;转手3万没人要。
预算不高,还是买一辆二手燃油车,诸如七八年的桑塔纳、捷达、现代伊兰特就行。
二手电动汽车怎么处理?
直接卖给收废品的,因为二手电动汽车,使用已经没有了安全性,这么简单的一个问题,你还不明白吗,如果你一直使用二手电动汽车上路的话,对你和家庭都会带来不必要的麻烦,还不如直接买个新的电动汽车,这样开着也舒服,最重要的是安全可靠。
先买摩托车还是二手电动汽车?
第一,看具体情况,看所在地方禁不禁摩,不禁摩切有驾照的话就买摩托车,要正规上牌,那样摩托也可以上高速。上班可代步,休息时可以来个小短途的摩游,跑跑山路,身心会特别愉快,是不错的生活方式。没有驾照可以考一个,经济有限可以买二手摩托车,但是要特别注意,不要买年限太久的,买个一年两年内的,车况要看好,要能过户才好。
第二,如果所在地方禁摩,且骑不会骑摩托车,没有摩托车驾照的,上下班需要代步,若有家庭,就可以买。
如果以前骑过摩托,有摩托通勤经验,建议直接买摩托。如果以前没有二轮交通工具驾驶经验,刚刚学的,建议买个电动车感受一下,练练手。这样也会坚定你买摩托的决心。哈哈哈哈,希望对你有用。
想换辆车,二手纯电新能源汽车值得买吗?
最好不要买二手的纯电新能源汽车。你想电动汽车最主要的是看什么,当然是电瓶了,如果电瓶储电量不行,那行使里程肯定长不了,这样就会给出行带来很大的麻烦与不便。二手的很难保证电瓶的质量,所以我个人不建议购买二手的纯电动汽车。
不值得,为什么这样说,首先我不是做汽车的,但是我接触好多车型的车,新能源目前还没有达到理想状态,也就是说电池不耐用这是最致命的,目前还没有什么品牌的电池没够做到理想的续航里程,而且充电很不方便,除非这个问题你[_a***_]能够解决,其次二手的新能源电车先不说车况如何,电池在存放和使用一段时间的话他的性能是不一样的,所以你要想买新能源的话就买个比亚迪的新车,第一电池在国内算是数一数二,其次车辆销量大保值率也高。
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