汽车检测暴力检测-汽车年审暴力检测
本文目录一览:
- 1、被验车人员暴力验车怎么办?
- 2、在网上看到很多汽车年检的时候都会暴力检测,这样的做法对发动机有伤害...
- 3、现在汽车年审年检还有暴力检车项目吗?
- 4、170万路虎车遭暴力年检当场爆缸!车辆的损坏和年检有多大关系呢?_百度...
被验车人员暴力验车怎么办?
新的交通法规规定不允许***用暴力进行车辆检验,如果发生这种情况,可以打12350向消费者协会举报投诉。
可以在尾气检测的时候询问验检员是否可以自己驾驶,因为暴力损车一般发生在这个步骤。在尾气检测时,验车员通常会猛踩一脚油门,使发动机瞬时达到高转速才能进行检测。
当然可以投诉,但是一定有足够的证据,如***,录像等。
面对暴力车检,最可行的办法就是自己亲自上车将油门踩至2500转,最后进行取样,车主们可以自己进行申请驾车检测尾气。如果自己去驾驶车辆进行检验,肯定不会对车辆造成什么伤害,只要根据检验员的要求完成检验步骤即可。
车主能够申请办理自主开车检验废气,只需依据检查员的需要进行检测流程就可以。
在网上看到很多汽车年检的时候都会暴力检测,这样的做法对发动机有伤害...
整机安装完毕后,进行热试车,点火转动,检查整机运转情况,有无异响。发动机通过测试后,部分发动机将直接从生产线送到“发动机耐久性实验室”,测量发动机的马力、扭矩、油耗、温度、漏油等参数。
如果只是正常检查,对发动机没有影响,因为现在的发动机都有断油保护。一般怠速4000转左右,带负荷6000转左右就会出现断油,这是为了防止发动机人为损坏。再说了,验车的时候发动机转速不可能拉到这么高,他就算想踩油门也没机会。
这种检测方法发动机转速相对较高,但也相对简单,耗时短。一般双怠速测试是那些不适合底盘测功机的车,比如全时四驱车。由于底盘测功机滚轮只有一套,全时四驱在踩油门时直接冲出,没有办法测量,只能用双怠速法原地踩油门。
因为在测量尾气时,需要踩下油门让发动机在规定的状态下运转,从而检测其尾气排放水平。在我们看来,这是一种非常“伤车”的行为。
现在汽车年审年检还有暴力检车项目吗?
取消了车速的检测项目,“暴力检车”真的就是会消失了。以后车辆的年检,就不会再有地板油,猛加速这一项检测,车主也可以更加安心地去进行车辆的年检了。
而且现在随着汽车的质量提高,车辆悬挂架质量也稳定,所以这样的检测也变得可有可无。
审车员对于一些汽车的审核过程也是符合流程的,所以说报年检暴力审车也是正确的,但是这个审车并不会对车造成一定的损害,因此一些车主朋友们也是过分担心的。
新的交通法规规定不允许***用暴力进行车辆检验,如果发生这种情况,可以打12350向消费者协会举报投诉。
170万路虎车遭暴力年检当场爆缸!车辆的损坏和年检有多大关系呢?_百度...
我觉得和年检有很大的关系。其次就是我个人在观看到这件事情的经过之后,我觉得在这件事情中路虎汽车之所以会出现爆缸的现象。其实最主要的还是因为工作人员在进行年检的过程中所使用的方式是不对的。
年检负责人将会承担维修责任以及赔偿责任,因为年检负责人在检查的过程中存在违规行为。
福建男子路虎在年检时爆缸,双方对责任问题未达成统一意见。
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