纯电二手汽车市场

摘要： 为什么那么多二手电动汽车？二手新能源纯电汽车还能买吗？二手电动汽车值得买吗？为什么那么多二手电动汽车？之所以有那么多的二手电动车，是因为二手电动车不能跑长途。正常情况下，电动汽车它...

1. 为什么那么多二手电动汽车？
2. 二手新能源纯电汽车还能买吗？
3. 二手电动汽车值得买吗？

为什么那么多二手电动汽车？

之所以有那么多的二手电动车，是因为二手电动车不能跑长途。正常情况下，电动汽车它的行驶里程都不会超过500公里。如果我们跑长途的话，在路上很难找，找到充电桩。即使找到了充电桩充电的时间也比较长。对爱好长途旅游的人来讲特别的麻烦。

二手新能源纯电汽车还能买吗？

就我而言还是很希望有一台新能源车的，但迟迟没有入手，因为新能源技术的发展还需要一些时间，比如最重要的电池，随着时间的推移性能衰减是很大的，而且电池的安全性也是让所有人纠结的问题，最近好几起电动汽车起火事故，并非都是偶然，从电池性能的角度来说，我就很不建议买二手纯电汽车了，至于其他功能，问题都不大，毕竟大部分零部件的使用寿命都是符合相关强制标准的。新能源二手车价格会很便宜，也是因为最重要的电池性能衰减严重，好比买个二手手机，各种功能都没问题，但是用几个小时就得充电，使用体验非常差，买回来影响日常使用，还买它作甚呢。

我建议你是不要买，新能源这块本身就还属于开发阶段，贵的是电池，一组电池都差不多是一辆车了。再加上本身新能源二手车的品质你不会看，万一买一台电池有问题的，那你就裂了。

在二手车市场里，有需求就有市场，纯电汽车也有着自己的“接盘侠”，待价格合适将那些二手车主的烦恼一并接走。在目前纯电动车性能尚未被普通用户接受的情况下，不少失宠的车辆被“扔”向了二手车市场，这种情况也导致收购价相比汽油车型、混动车型低了不少，更别提三、五年后的保值率。而一些网约车司机的目的也很简单，开网约车也就是短期行为，将来这些玩命开废了的纯电汽车究竟会怎样，又会走向何方，与自己没有丝毫关系。

首先，我建议不要买二手的新能源电动汽车。

第二，新能源电动汽车换电池成本太高。现在的新能源电动汽车因为有国家的补贴，所以说购买的时候不是特别的贵，但是当用到四五年过后。电池衰减的特别厉害，你就需要换电池了，这个时候你去买电动车肯定是买的别人的二手的电池快要报废的那种电动车。这种电动车你拿到手里就要花五六万块钱去换电池。还不如用这个钱直接去买一辆燃油车，新的都可以买一个国产的了。

第三，现在的电动车造车技术并不完善它的续航里程和充电都没有保障。很多地方连充电桩都没有，可能只有特别大的一些主要城市主要小区才有充电桩。

你要到几百里外的地方去玩，或者说是两三百里的地方吧。你充电在哪里充呢？你过去了还得回来吧，这时候你怎么办呢？

第四，我建议等到加油站都能提供快速充电，或者说充电技术能提高到五分钟就能充满这种情况下再去买电动车，这样的话对续航里程才有保障。

第五，现在国外的技术不仅仅是电动车一向，而且还有氢技术。未来的新能源技术，到底向哪个方向发展，现在还不敢确定。现在买电动汽车就是相当于做实验性质，其实挺不划算的，更何况是二手车呢。

最后，希望我的回答能对你有帮助，谢谢！

现阶段不建议购买二手新能源纯电动车，还是建议先买燃油二手车做一个过渡。电动车电池使用越长，续航是越差的，而换一套电池价格又非常高。

很多二手车车商都不愿意收购纯电动的二手车，纯电动车的折旧率也比较的高，如果你想着二手买回去用一段时间再卖出去，我劝你还是别这样想，你觉得其他人会愿意接受经过两三手的纯电动车吗？

可能你会想，有电池保修政策怕什么？电池有保修期就不用担心电池的使用问题了吗？电池的质保政策存在很多套路的，不要以为有保修你就一分钱不用出，这个不等于免费换电池，要是正常衰减是不在质保范围内的。

二手电动汽车值得买吗？

肯定值得买，只要车龄别太久，最好控制在3年之内，车况没问题的话，那是相当划算啊！

电池都是8年15万公里国家强制规定，不分第一任还是第二任车主，都有这规定，再说了，好多一年多的电车就开始卖了，就跟准新车一样，比新车又便宜了不少，性价比多高啊！