想买个电动二手汽车怎么选

摘要： 想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？为什么那么多二手电动汽车？是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好？想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？不值得，为什么这样说，首先...

1. 想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？
2. 为什么那么多二手电动汽车？
3. 是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好？

想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？

不值得，为什么这样说，首先我不是做汽车的，但是我接触好多车型的车，新能源目前还没有达到理想状态，也就是说电池不耐用这是最致命的，目前还没有什么品牌的电池没够做到理想的续航里程，而且充电很不方便，除非这个问题你自己能够解决，其次二手的新能源电车先不说车况如何，电池在存放和使用一段时间的话他的性能是不一样的，所以你要想买新能源的话就买个比亚迪的新车，第一电池在国内算是数一数二，其次车辆销量大保值率也高。

二手纯电新能源汽车可以买。纯电新能源汽车作为代步工具，还是非常经济的。在购买之前建议还是到比较专业的机构做一个车况和电瓶情况的检测，如果电池组老化比较严重那就不建议购买了，另外购买纯电动汽车还要考虑充电问题，冬天动力也会下降的。

不值得。

现在纯电动车主要应用在网约车市场，受网约车使用的特点，一般可能会对车辆的磨损较大。

电动车的价值主要在电机与电池，而电池的价格昂贵，并且对电动车的续航有重要影响。

购买二手车，可能会买到没品质保障的电池等问题。

还有就是电动车的贬值也很厉害。

个人觉得二手纯电新能源汽车还是不值得购买。现在的二手纯电动车嗯，应该生产的时间也很久了，当时的技术应该还不成熟，所以它的残值应该不高。不值得购买再就是电瓶车的电瓶也是一个问题，可能买来就会需要换电瓶了，电瓶的换电瓶的费用是很高的。

最好不要买二手的纯电新能源汽车。你想电动汽车最主要的是看什么，当然是电瓶了，如果电瓶储电量不行，那行使里程肯定长不了，这样就会给出行带来很大的麻烦与不便。二手的很难保证电瓶的质量，所以我个人不建议购买二手的纯电动汽车。

为什么那么多二手电动汽车？

之所以有那么多的二手电动车，是因为二手电动车不能跑长途。正常情况下，电动汽车它的行驶里程都不会超过500公里。如果我们跑长途的话，在路上很难找，找到充电桩。即使找到了充电桩充电的时间也比较长。对爱好长途旅游的人来讲特别的麻烦。

是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好？

谢谢邀请，2~3万目前还买不到新能源汽车，即使是微型车最便宜的某车按照新的补贴标准落地价也得四万多，而且这些小品牌的车续航很短品质也没有保障，骗补时代一旦结束这些企业是否还能继续存在都是个大问题。

至于二手车目前新能源汽车里纯电车型二手车价格低到这个程度的也还是那些杂牌，主流品牌的EV或者混动现在还没有年限太长的，价格不会低到这个份上，也不好找车源。

所以还是建议考虑二手燃油车比较实在，这个预算可以考虑自主品牌年限不是太长的车，像是5年以上的瑞虎3、长安cs35、全球鹰这一类SUV；或者是帝豪、逸动、艾瑞泽这些轿车，能找到不错的车源。

买二手车讲究的是性价比，目的就是为了节省成本。第一批有电池终身质保的新能源汽车还没到低价甩卖的年份，只能从燃油车里选择了。供参考

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你买2-3万的新能源车。。。。。。。我就想说那些是垃圾，就算二手新能源车，你也的买十万左右的，那些低价的，你买来没多久就得换电池组。。。全部一套下来至少在加5万以上。。。。。

你好，谢谢邀请！

对于新能源车和普通汽车（还有油电混动）的使用，现阶段我还是倾向于普通汽车和油电混合动力的车型。

因为纯电动新能源汽车刚刚起步，需要的配套设施，相关的法律法规都还没有完善。

纯电动的新能源车都是插电充，现在的[_a***_]有充电桩的不多，况且像地下***和单独***的情况需要单独充电设施怎么办。如果出长途怎么办，需要跑几百公里以上的路程怎么办？

虽然有些（并不是全部）高速服务区里现在有充电桩，可是充电时间太长，充电桩少。而且现在新能源汽车并不便宜，两三万的纯电动车不建议购买，那属于老年代步车。质量不稳定，安全得不到保障。

两三万的资金可以先买一辆二手普通汽车先开着，等着新能源汽车的政策和设施的执行。

我本人倾向于大品牌混动车型，省油，减排，质量有保障。希望能够帮到你！