美国新能源二手车估值-美国新能源二手车估值排名

摘要： 本文目录一览：1、3年保值率平均才40%?,二手新能源车怎么就这么掉价&quo...2、...

本文目录一览：

• 1、3年保值率平均才40%?,二手新能源车怎么就这么掉价&quo...
• 2、新能源二手车被摆放在显眼的位置但鲜有人问津,现在买什么车最保值?
• 3、二手市场留给新能源的空间不多,特斯拉确实值得学习
• 4、电动车3年保值率只有40%,你觉得二手的值得入手吗?
• 5、二手新能源汽车难以售卖,为何新能源汽车贬值更快?

3年保值率平均才40%?,二手新能源车怎么就这么掉价&quo...

1、从这句话中，我们至少可以分析出两个关键信息，一个是市场对于二手新能源车的接受度在上涨，市场在回暖；另一个是纯电动 汽车 三年平均保值率即使处于较高水平，也只有41%。

2、根据中国汽车流通协会发布的汽车保值率报告来看，新能源汽车二手保值率（3年左右车龄）普遍低于新车售价4折，简单点来说就是当年20万裸车价格的新能源车，使用3年后不到10万就能买到手。

3、第一，新能源汽车保有量不是特别高，新能源汽车保有量和保值率挂钩。我国新能源汽车只有200万辆左右，这就导致了维修率相对较低。新能源的二手车保值率不算太高。

4、根据最新发布的《中国汽车保值率报告》中，我们就可以看出，在新能源汽车市场当中，最保值的新能源汽车是特斯拉Model X，它的第一年汽车保值率达到721%左右，这一数值跟普通燃油车的平均水平是差不多的。

新能源二手车被摆放在显眼的位置但鲜有人问津,现在买什么车最保值?

1、所以先从销量上和品牌价值上来看目前来说德系车和日系车的保值率和销量都是比较不错的，而且像日系车质量也非常的不错，这样的话德系车和日系车在二手车的保值率都是非常高的。

2、首先品牌影响力比较大，销量比较大的车型，二手车的保值率也会比较高，比如B轿车中的，丰田凯美瑞，本田雅阁，保值率就是公认的高。还有大众迈腾，广汽本田飞度，东风本田杰德，保值率也是不错的。

3、如果从数据上看，电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉，按照去年的数据看，特斯拉的3年后保值率能达到661%，已经成为最保值的美系品牌。

4、它出色的保值率也让其在二手车市场上很受欢迎。 最保值的紧凑型轿车：本田思域 在紧凑型轿车方面，有着神车之称的思域，950%的第一年保值率，763%的三年保值率让其力压卡罗拉、轩逸、雷凌和朗逸等车型，成为保值率最高的紧凑型轿车。

二手市场留给新能源的空间不多,特斯拉确实值得学习

1、特斯拉在纯电动二手车市场上的份额超过三成。特斯拉之所以在二手车市场受到追捧，并且多年来价格居高不下，其部分原因是，由于空中OTA带来的改进，再加上电池退化的速度较慢，使旧款车型的车况相对其他电动汽车更好。

2、特斯拉二手车并不太适合新手去买，二手车本来门道比较深，更何况是新能源，如果买了特斯拉二手车没多久就要换电池开销是比较大的，这也是特斯拉二手车为什么那么便宜的原因。

3、市场保有量大，自然二手车就会比较多，这和目前二手车市场，日系车和德系车比国产车要多是一个道理。

4、虽然说当前全球车市都在遭遇下行的趋势，而唯独特斯拉时不时的能够爆出惊喜。即便是在二手车市场也不例外。

5、其中，纯电动汽车保有量为281万辆，占新能源汽车总量的874％。这也就意味着二手新能源汽车已经开始批量流入市场。

电动车3年保值率只有40%,你觉得二手的值得入手吗?

我认为二手的电动车不值得入手。因为二手的电动车不能拥有很好的质量，所以我觉得不能购买二手的电动车。很多人在购买电动车的时候，会考虑购买二手的电动车。

购买二手纯电动汽车还是很划算的。同时，随着动力电池储能技术的突破，动力电池的成本也会大幅下降，等过了几年之后，即使换一块全新的电池成本也不会很贵的时候，二手车的残值就会有所提升。

综上所述，新能源二手车保值率已整体处于可接受的范围内，此前“一年打五折”情况早已不复存在，车主可以不必担心“腰斩”问题，放心入手。

上个月初，中国 汽车 流通协会和精真估联合发布了《2021年5月中国 汽车 保值率研究报告》，报告中有句话很值得回味，原话是：纯电动车型三年车龄保值率为41%，已经达到近期较高水平。

再举一列子前段时间朋友收了一台北汽新能源3年的车，车主是花了将近8万买的车，收的时候不到4万，卖了将近两个月，基本没赚钱，这车的保值率太差了。

对纯电动车除了车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况等对其二手车残值影响最大的，就集中在动力电池组的衰减上，所以哪家电池的BMS（电池管理系统）控制系统先进二手车也会相对的保值。

二手新能源汽车难以售卖,为何新能源汽车贬值更快?

相关数据显示，新能源二手车交易量不到二手车交易总量的2%，一般比同年龄段燃[_a***_]低20%。那么究竟为什么新能源二手车不好卖呢？新能源二手车之所以不好卖，是因为相比燃油车，新能源车在二手市场贬值更快。

另一方面，由于第一批的新能源汽车由于续航短已经面临着退出市场的地步，许多购买者也会顾虑此个问题。新能源二手车大幅贬值，交易市场逐渐冷清。综上，笔者认为买车一时爽，卖车泪两行，新能源汽车转手就尴尬。

最近关于新能源汽车的一个问题，一辆售价接近百万的特斯拉Model S，开了三年，还能卖多少钱你能想象吗？答案是32万，保值率仅为37%。

二手新能源车卖家在回复客户时表示，新能源车降价快，没人买。新能源汽车一年贬值10万元的幅度非常高。与新能源汽车相比，石油汽车和混合动力汽车的价值保持得稍高一些。