豪华品牌汽车二手价格表

摘要： 二手豪华品牌，bba、路虎、英菲尼迪五年车龄，哪个比较适合入手？25万可以拿下哪些豪华品牌的二手车？二手豪华品牌，bba、路虎、英菲尼迪五年车龄，哪个比较适合入手？本来不爱回答这类...

1. 二手豪华品牌，bba、路虎、英菲尼迪五年车龄，哪个比较适合入手？
2. 25万可以拿下哪些豪华品牌的二手车？

二手豪华品牌，bba、路虎、英菲尼迪五年车龄，哪个比较适合入手？

本来不爱回答这类问题的，会被认为***。既然头条推荐了就说几句吧。事实上，主流的豪华车，百万级别以上的我都玩过不少，讲真，我们玩路虎保时捷那会儿，大街上跑过去一台皇冠都属于豪华车，我只是没想到，当年随便一百多万的车，现在几十万都轻松买，所以车者玩意儿真心不保值，或者说，是个扔钱的消耗品，越贵的车扔钱越多。

09年我刚回武汉定居，买了一台一百多万的宝蓝色途锐，带太阳能车顶那款，老玩车的应该懂。到三年后换卡宴t，卖给贩子是四十多万，损耗的钱当时我们在东湖高新这边可以轻松买套大房子。

二手豪华车也好，一手也罢，使用费都是不便宜的，如果经济条件不富裕，买二手的豪华车只是为了纯***，那会后悔的。一台车的各种维修保养，还有保险肥用，大几万块钱是要的，这是普通家庭一年的买菜钱。

考虑保值率，稳定性，推荐BBA品牌，但是英菲尼迪二手车保值率低也有一定优势，同样5年的车，车况肯定比BBA好，或者价格肯定优势明显，英菲尼迪是日产高端，产品质量也不差，路虎不推荐，毛病太多啦，最后提醒，二手豪车是有面子，但是用车成本需要考虑

既然买二手车，首先剔除保值率高的车型，因为性价比低，BbA排除！既然是二手车，后续维修保养成本是必须要考虑的，选择一款故障率低，维修费用低的车，当然选日系！当然经济允许，还是建议买新车，虽然新车前期费用多一点，不仅有保障，后续维修保养也省出不少费用，或许比二手车还实惠，至少不会被坑！

具体看车况看生产厂家和年份，车新旧和使用程度一样的情况下优先考虑你喜不喜欢和实用性，然后就是优先考虑日本品牌，再次是奥迪，然后是宝马，然后是奔驰，最后是路虎，不是说路虎多垃圾，而是修起来不但贵而且被按在地上坑

车到了一定年纪，车子的保养价格就会大幅增加，何况二手豪车，这几个牌子的保养都不会便宜。同时我们没法广泛去谈不同品牌的车子问题，比如烧机油，渗油，异响等问题，二手车毕竟一车一况。但从买二手车的角度来说，我们都是想用最低的价，买最高的价值。因此一线品牌bba三家在保值率上要明显高于沃尔沃捷豹凯迪拉克等二线豪华车。在自己的预算内，找到自己喜欢的外观内饰的车，然后检查车况，喜欢就买。如果非要推荐，我个人比较推荐二手豪华品牌，如果在意安全性和环保，选沃尔沃。如果在外形和动力上想跟上现在的新车，推荐凯迪拉克，比如atsl等。在乎操控就选宝马，以此类推，主要看你在意什么。

25万可以拿下哪些豪华品牌的二手车？

你好，23万左右的二手车我倒手过的有 奥迪a6 宝马5系 *** 普拉多 凯迪拉克ats 奥迪q5 等等好多，最喜欢开的还是奥迪a6l，因为开起来舒服，保有量大，保值率高，23万可以买到2013年左右的2013款。这个车因为保有量高在转手亏钱比别的车要亏的少。这个车还是建议考虑2.5排量的，稳定性好，跑高速很稳，隔音也好，跑180车内基本只有噪音，发动机转速在3800转左右，（当然平时不建议跑这么快）而且这个2.5排量的比1.8和2.0的稳定性好。配置和2.0豪华版差不多。自然吸气提速线性，这个年份的二手车就别考虑德系带T车型了。因为1.8和2.0普遍多多少少都有烧机油现象。所以2.5排量相对省心一点。

当然最重要的是淘到一辆车况ok的，车况不好说啥都没用，看车的时候找个懂车的朋友辨别一下事故车和泡水车，现在南方那边泡水车还是有很多的。里程在10万公里一下的。

回来换换机油三滤做个保养。看看轮胎。基本别的不用管。开个三五年没什么大问题。

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