特斯拉二手汽车事故新闻报道

摘要： 特斯拉S85二手车18万是骗子吗？特斯拉官方二手车值得买吗?特斯拉二手保值率？二手特斯拉models哪款最好？特斯拉S85二手车18万是骗子吗？根据你说的特斯拉P85，就算是最老的...

1. 特斯拉S85二手车18万是骗子吗？
2. 特斯拉官方二手车值得买吗?
3. 特斯拉二手保值率？
4. 二手特斯拉models哪款最好？

特斯拉S85二手车18万是骗子吗？

根据你说的特斯拉P85，就算是最老的2014款P85，在当时的新车含税价也有92万左右，虽说新能源车不值钱，但是也不至于不到4年时间跌到18万，如果有这折价率基本上特斯拉的车也别想卖了。基本上可以确定这个报出18万价格的车，要么就是出现了重大事故的问题车，要么就是有其他问题，比如手续不全的水车，盗抢车，买了之后说不定会担负法律责任。正常情况下如果没有重大事故，车况良好，里程正常的话，P85的二手车价格应该在60万左右，你可以去一些正规二手车平台去看下同款车型的价格，这样也可以做的心中有底。

特斯拉官方二手车值得买吗?

如果你锁定电动车且只考虑特斯拉，官方的二手车还是比较放心的，他们会将这类二手车整备好作为认证车，保障无重大事故，车况良好，且是原厂配件整备。如果是5000公里年份近车况良好我认为可以购买。

你好，特斯拉是智能电动汽车的领头羊，但是价格一直居高不下，几年前特斯拉推出了官方二手车，这些二手车也都是经过各种检测，比如排除有过结构性损伤的事故车，经历过泡水的泡水车和火烧车等等，然后经过官方的整备标准来进行一些外观，内饰的修复，电池方面官方二手车也会提供一个4年或者8万公里的整车质保，质量方面会有一个保障，但是作为新兴的电动车品牌，特斯拉在保值率方面一直被人诟病，你可以从一些二手车网站上看出来，官方二手车的价格是比较高的，但是在服务和质量方面肯定是不能去比较的，所以我不建议去买官方二手车，况且现在特斯拉已经国产了，国产特斯拉在做工和价格方面都会比进口有优势，价格也会随着产能提高而有一个下降，考虑国产特斯拉会是一个不错的选择哦

请问官方价格是多少？

目前长续航都是进口版本，估计二手五千公里也要三十七八万以上。

1.特斯拉长续航即将国产

根据工信部最新的目录清单，特斯拉已经申报长续航nedc 668公里版本。

这就意味着长续航即将上海工厂生产和上市。

国产最大的意义，就是降价，预计上市价格在35万左右。应该会比你现在看到的二手还便宜几万。

在价格相差不大，甚至新车更便宜情况下，完全没有必要购买二手。

2.长续航依然免税有补贴

国产长续航，已经进入国产免税目录，必将进入补贴目录。

所以，买二手省税的特点就不复存在了。

如果你有一定经济能力 而且不需要经常跑长途 而且家里适合安充电桩的话可以买 毕竟特斯拉还是有很多高科技的东西。至于长续航达5000公里这个目前不现实，据我目前所知，最长的纯电动续航只能7.800公里左右还是理论数据，实际情况是高速情况下掉电更快。之前看过帖子是目前的电动技术的难点就在于要想增加长续航 要不把电池做大 要不做更多的电池。因为电池本身的重量比较重，电池数量太多会增加电机的负荷，根本就带不动，而且电池多了对安全性也存在一定的隐患。当然科技在进步，说不定未来有可能会实现，当然也有可能有期待新能源来取代电能。

特斯拉二手保值率？

特斯拉一枝独秀，保值率表现着实出彩

在12月份豪华新能源二手车保值率榜单中，特斯拉Model X 75D以71.7%的三年保值率雄踞榜单第一名，而且特斯拉汽车直接占据了榜单前三名：除了特斯拉Model X 75D之外，特斯拉Model X 100D的三年保值率达到了69.2%，位列第二；特斯拉Model S 75的三年保值率则有62.6%，名列第三。

二手特斯拉models哪款最好？

全新Model 3吧，暂时电动的二手车不要买，这台车性能极为出众，完美平衡家用和乐趣。领先的智能驾驶，超低的用车成本，可靠的质量。独辟蹊径的风格也让他有一些让车主吐槽的细节。但总的来说，对于预算到位 家里有独立车位 私人充电桩的消费者，绝对值得购买！看清条件，预算到位 独立车位 私人充电桩，Model 3是目前最佳选择。