本文作者:恒星

出租二手新能源汽车

恒星 03-07 9
出租二手新能源汽车摘要: 2年的租赁车可以买吗?二手车转租赁车辆报废年限?网约车营转非6年后是两年一检吗?买辆房车出租,前景怎么样?挣钱吗?2年的租赁车可以买吗?不可以买。租赁公司的二手车,原本是用来外租的...
  1. 2年的租赁车可以买吗?
  2. 二手车转租赁车辆报废年限?
  3. 网约车营转非6年后是两年一检吗?
  4. 买辆房车出租,前景怎么样?挣钱吗?

2年的租赁可以买吗?

不可以买。租赁公司二手车,原本是用来外租的,但是使用的人多了,加上很多车主驾驶习惯也不同,会想着租的车不是自己的,会暴力开车一点也不爱惜,而且租赁公司也不会担心保养问题因为这些车基本都是超负荷运行,没有几个车况好的,因此也有部分认为这种车没有保养的必要,因此很多老司机也不太建议购买这种租赁公司二手车

二手车转租赁车辆报废年限

机动车强制报废标准规定》 第五条 各类机动车使用年限分别如下:

(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

出租二手新能源汽车
(图片来源网络,侵删)

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

(四)公交客运汽车使用13年;

出租二手新能源汽车
(图片来源网络,侵删)

网约车营转非6年后是两年一检吗?

5年后一年两检,机动车辆预约出租转非5年一审。超过5年的,则需要每6个月检验1次。机动车年审时间根据新车入户的时间而定,如机动车行驶证登记初始日期是2022年6月,即车辆年检的时间就是每年6月。机动车辆年审时间规定内容如下:1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每年检验2次;2、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次;4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。

网上的回答都说是五年内一年一审,实际是错误的。2018年7月上户的预约出租车,2021年2月车管所在登记证上批注下线转非,2022年7月年检到期,去检测前打电话问,有人说一年一审,有人说不知道,到检测中心接待室,里面的工作人员也一样名说不一。

上线后,打出行驶证,上面批注本次年检有效期至2024年7月,说明预约出租转非的车,至少是上牌6年内两年一审。6年以后怎么审,咱也不知道,问了也是白问,仍然是各说不一。如果真像网上说的,5年后就一年两审,那这样的破车真不要买的,折腾人呢!

出租二手新能源汽车
(图片来源网络,侵删)

首先要看车型,享受6年免检的车只限7座以下的车,营转非如果符合6年内新车是免检的。另外免检是指不上台检验,每2年要去交警部门核验。

11月20日起,多项交管“放管服”改革新政将实施,其中,就包含机动车年检周期优化。对于超过6年、不满10年的非营运小微型客车,今后,年检周期将由原来的每年检验1次,放宽为每两年检验1次。

买辆房车出租,前景怎么样?挣钱吗?

买辆房车出租想法很好,可实际操作起来这几个问题你要能绕过去,挣钱就没问题。

一是买什么档次的车?现在房车越来越多,低档车投入成本低可是使用体验差,而租房车的人最注重使用体验,所以想租出去恐怕都不容易。高档车投入成本高,使用体验肯定好,可租金低不了,达不到合适的投入产出比,连本都回不了。

二是风险怎么控制?房车在路上跑,刮刮蹭蹭少不了,运气不好来个大点的事故,没有处理这些的经验,就会陷入各种责任***,经济损失不说,时间成本和法律风险难以估量。另外,车辆使用过程中的设施损坏,基本要车主自己负担,因为你很难找到证据证明是使用者的责任,而使用者一个质量不好,就能堵住你的嘴。你说我可以提前约定,可你想,一看你那一大堆责任约束,会让人觉得你这是纸糊的车?谁还敢租啊。

三是你想租给谁?你就一个车,能适合的客户局限性很大,有喜欢B型车的,有喜欢C型车的,有喜欢大的有喜欢小的,有喜欢单车独奔的,有喜欢多车搭伴的,等等等等,客户喜好千差万别,没有现成的客户***,靠钓鱼一样找客户,收益如何保证。

话说到这,如果你依旧有信心买车出租,那你肯定能挣钱!


文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnwpw.com/post/33543.html发布于 03-07

阅读
分享