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摘要： 老司机们，如何挑选到好的二手车？老司机们，如何挑选到好的二手车？二手车的选择一般都是过度练手居多，这样在选择二手车就要考虑品牌了，也就是所谓车的保值率了，这样以后再卖就不会折旧很多...

1. 老司机们，如何挑选到好的二手车？

老司机们，如何挑选到好的二手车？

二手车的选择一般都是过度练手居多，这样在选择二手车就要考虑品牌了，也就是所谓车的保值率了，这样以后再卖就不会折旧很多，另外重要的就是车况问题，这个一点要看准，可以让懂行的人帮忙

你好！ 我是一名专注淘车的淘车师，有较丰富的从业经验，二手车对很多人而言都感觉不放心不敢购买，都会认为二手车水很深，担心买回去了容易坏，增加维修成本，费心费力费时，但是大家都知道买到好的二手车其实是很划算的，首先省了一到购置税，也可以捡漏前车主加装的很多装饰品，但是对于不懂车的小白新手来说只能望而止步，如果你不懂车又想买到心怡，车况好的车辆建议找一些专业的人士帮你检测车况，价格也不贵不要舍不得花钱，买辆明明白白放心的车辆开起来也舒心，也不要因为在网上看了一些检测车况的***就认为自己会看车了，其实不然！俗话说隔行如隔山，没有丰富的工作经验连车辆的配置机舱内的各部件都叫不出名字，试问你又怎么检测车况呢！

挑选一辆好的二手车首先检测整辆车的工况，当然确保车辆是能够正常过户，手续齐全，是否🈶违章，从外观漆面检测整车外观覆盖件是否有钣金后期喷漆换件的现象，🈶钣金或者换件的地方再着重检查是否有伤到骨架，按照事故推理检查，然后再检查整车骨架和缓冲部件有没有因事故变形或者更换部件，如发现🈶事故要找出事故的延伸点在哪里，并且注意安全气囊是否有爆开，如有严重事故，者不建议购买，点火启动车辆，检测整车的功能按键是否正常，发动机变速箱是否有抖动或者顿挫，是否有拆卸维修的痕迹，检查内饰时注意有没有泡水火烧，检查消耗部件时注意有没有调表，如没问题再试驾一圈看看驾驶感受怎么样，底盘是否有异响，再找个举升机举起来看看底盘件是否有剐蹭变形，渗漏油，松况，也更好检查骨架有没有因为受力变形，如整体检测下来都没有发现有问题，那么恭喜你这车不错可以购买，接下来就是和车主一通砍价争取把它买下来，希望我的回答能够帮到你，也祝你早日买到自己心怡的二手车。

第一，外观方面，从远处观察，注意阳光的照射，跟着光线走，如果有偏差的话，一般说明汽车的车漆应该是经过喷漆处理，这类车选择的时候要慎重。

汽车轮胎也要格外注意，因为轮胎是最能反映汽车驾驶问题的地方，如果确定汽车轮胎更换过，那可以想象这辆汽车曾经历过什么？

第二，发动机的检查，这是对车况检查最关键的部分。检查发动机外部的清洁情况，如果干净得过分，则很有可能发动机被处理过，再看看发动机罩周边的缝隙是否一致，如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。

第三，看大梁。判断大梁是否出现问题主要看两个方面，一方面是大梁油漆是否有问题，一般情况下大梁上的车漆跟车身是一样的，都是原车漆，如果不是原车漆，则说明大梁可能出现过问题，应该问清楚。

另一方面就是看焊接缝，如果换过大梁那么一定会焊接，所以如果有明显焊接后的痕迹，则说明大梁可能被换过，同样需要问清楚。

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要看悬挂。主要是看轮的悬挂有没有松旷。这是最要命的。如果一个轮老是松旷而会造成车辆老是跑偏，就像是一个跛脚的人跑步，会造成车辆油耗高，而且操控的时候很困难。主要的检测技巧是，用脚向里踩踏车胎，看车胎的反映。如果车胎上下晃动，表明正常。如果车胎左右晃动，这表明车辆悬挂松旷，要当心了！

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要看底盘是否托过底。说白了就是看底盘下面的部件有没有被大的石块顶过或刮伤。这是挺要命的。多会出现在大的四轮越野车上。只是这种车其底盘高，所以很少有人在意。其实在购买的时候不管是越野车还是普通车，都要好好检查。小技巧是不必把车辆架起来观察，而是要在汽车原地发动的时候，原地打满方向，从左至右然后从右至左即可。看有没有往下滴油的迹象。一般在着车后10分钟左右就可以看出。

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听声音。主要是听排气管的声音。主要的检测是原地着车，大概5分钟左右，轰油门到3000转。听排气管有没有放炮的异响，这主要是看此车有没有被淹过或托没拖过底破损过。

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以上的三点如果做完了，没有什么异常。如果还是不放心，可以爬下身子再看看底盘的颜色有没有异常。一般底盘要不就是特新，要不就是特脏。如果这块特别新，其余都特别脏。那就表明此处有文章，肯定是更换过部件，或是什么别的情况，要留心面对为好！