二手汽车新能源燃料,二手车 新能源

摘要： 为什么二手车贩子不想卖燃油车，反倒越来越想收新能源汽车了？摇到燃油车牌可以买新能源汽车吗？为什么二手车贩子不想卖燃油车，反倒越来越想收新能源汽车了？其实这种形式主要还是今年的特殊性...

1. 为什么二手车贩子不想卖燃油车，反倒越来越想收新能源汽车了？
2. 摇到燃油车牌可以买新能源汽车吗？

为什么二手车贩子不想卖燃油车，反倒越来越想收新能源汽车了？

其实这种形式主要还是今年的特殊性，以前，新能源汽车，二手车贩子基本都不收，除了少数一些专门做新能源车的二手车贩子以外，但是今年，很多车贩子都开始卖新能源汽车，其实说白了，就是利益的关系。

我刚好认识一些二手车贩子，他们今年的日子其实不是很好过，不少二手车店都关门了，主要是如今汽油价格高涨，购置税减半等原因累计，以前畅销的日系二手车，如今销量不是很好，我也获得了两个他们不想收燃油车，反而想卖新能源车的原因。

流通率影响

二手车商想要获得利益最大化，就是手上的车辆流通率必须高，而如今这种情况连以前畅销的日系车流通率都低了，有的压在手上都半年了，等于就亏本了，反而新能源汽车流通速度快，基本到手很快就能卖出去，二手车贩子自然就想收了，这个其实和以前二手车贩子喜欢收BBA和日系车一个道理。

利润空间

现在燃油车的二手车卖不上价格，如果最近有去卖车的朋友，应该就会发现一个情况，二手车贩子收车价格特别低，这是因为卖不上价格，即便他们压低收车价格，也不一定能保证会有利润，反而新能源汽车，夸张的甚至只比新车便宜几千块钱，他们从中可以赚几千上万块钱，利润驱使下，当然更愿意收二手车新能源车了。

说白了就是形式的变化，利益的驱使，对我们买车人而言，其实不建议买二手新能源汽车，除非是那种便宜的小车买来玩还差不多。

二手汽车的热门车型现在有两类，第一类的热度在快速下滑

概述：

在电动和插电混动汽车的普及初期，车辆的保值率是非常之低的，甚至于一度出现车商不愿收车的情况；可是现在却反转了，在一二级市场的诸多城市里，燃油车的保值率在快速下滑新能源汽车的保值率在逆势增长，一度出现某些曾经的“保值率标杆”的车型被“拒收”，为什么会出现这种变化呢？

二手汽车市场有一套自然天成的规律，简而言之，哪些车在新车市场的销量高，这些车就一定会成为旧车市场里的宠儿；原因无他，因为新车多则旧车多，哪些车的车源多则必须去包装这些车，二手车销售早已过了暴利期了，车辆的收售也是以量求存。所以即便有些销量和保有量都偏低但品质很高的车，比如初期的一些电动汽车或插电混动汽车，这些车也不能去包装出真实的样子，否则这些车成为抢手货，那么多的燃油车要卖给谁呢？

所以只要燃油车还能在新车市场中站得稳，那么二手车市场里的保值率也不会有变化。

然而，新车市场中的风向已经变了。

现在销量最高的轿车（含订单量）和SUV都是新能源汽车，MPV像下饺子一样的飘出了多款重磅级插电混动、增程和电动选项；甚至于越野车和皮卡也在加速转型，各大车型话题度最高、搜索量最大且销量增幅最快的都是绿牌车。

提这个问题想说明什么呢？？说明二手车贩子也看好新能源？？要不要这么可爱呢？？贩子是干嘛的？？什么好卖卖什么。。。居然有人提这种带节奏的问题。。。呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵

人家又不傻，不挣钱的事你会干？别说二手燃油车，就算新车也不挣钱啊。这就是技术革命，蒸汽机取代马车，内燃机取代蒸汽机，现在电气化取代内燃机不很正常嘛。可以预见当年内燃机出现的时候，蒸汽机也是一步一步被淘汰的

摇到燃油车牌可以买新能源汽车吗？

可以买新能源汽车，但燃油车牌不能用在新能源汽车。

根据最新规定，燃油汽车的车牌是不能给新能源汽车使用的，新能源汽车必须使用新能源专用的车牌。我们所说的新能源汽车是指***用非常规车用燃料做为动力来源，可分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池混合汽车等等。目前新能源汽车使用的牌照为绿色牌照，通常以D字母开头的是纯电动汽车，以F字母开头的是混合燃料汽车。

车主在给新能源上牌照时需要携带***原件及复印件、新能源汽车的购车发票、汽车的购置税证明、车辆出厂合格证等，然后前往车管所填写申请表。等车管所对新车的各方面检查合格后，就可以领取牌照上牌了。