
二手的汽车怎么检查好坏

二手车查验流程?
首先我们检测车辆遵循的原则是:由外到内,由左至右(从左前翼子板逆时针一圈)。
检测车辆漆面,用漆膜仪从左前翼子板逆时针依次检测车辆漆面,有划痕漆面开裂情况需要做备注标记,同时要注意拉开门测量ABC柱及门内侧以确定碰撞是否伤及内部结构。检查漆面的同时,需要检查各个门窗玻璃的出厂日期和标识是否一致。(这里需要注意一下,有时候有些车辆可能出现该年年底和下年年初的玻璃,比如12年12月和13年1月,是否属于正常,还需要仔细检查是否更换)
检查车身骨架,借用手电检查车辆前防撞钢梁,龙门架,前横梁,左右前纵梁。车辆后方需要检查后防撞钢梁(有些车型没有后防撞钢梁),后横梁,后左右纵梁,悬挂及车身左右纵梁。扒开各个车门胶条看是否有伤。必要时需要上举升机看底盘。
检查制动液,用制动液测量仪检测制动液含水量是否超标,若超标需尽快更换,并检测制动液是否充足。若不足,需补充同一品牌同一等级的制动液,坚决禁止制动液混用。
检查刹车片厚度,用刹车片厚度测量工具进行测量。刹车片厚度的磨损极限为2mm,一般情况若小于5mm就可以准备更换了。一般新的车片厚度在15mm。
检查轮胎磨损程度和胎压,这里我们主要检查轮胎磨损程度以及轮胎是否有明显的外伤。可以用仪器测量胎纹厚度,一般的磨损极限为1.6mm。这个我们可以用眼睛观察,轮胎花纹沟槽内有磨损极限的标志,越接近磨损极限标志,可使用的公里数越少。还需要检查轮胎的出厂日期,一般轮胎的使用年限为4年。若被检测车辆的轮胎磨损不大,但是胎龄超标,也需要注意更换。因为橡胶都会自然老化。
检查内饰,打开车门检测座椅,档把,手刹拉杆,方向盘,车门拉手,车窗升降器按钮这些常接触部件的磨损程度,例如真皮座椅真皮是否开裂,褶皱,座椅塌陷程度,根据磨损程度一般可以大致推算出该车辆的公里数,是否调表检查这些常接触部件的磨损程度是判断是否调表的重要依据。然后检查各个按钮的功能是否正常,例如各个车窗是否能自如升降,中控锁是否正常,天窗开闭是否正常,车辆灯光是否可以正常开关等。
二手车现场检查的基本方法是哪几种?
二手车在现场进行检查的基本方法:
一、望。对外表、底盘、内饰、机械部件、附加设备的外在表现进行观察,对工作状态下的车辆尾气及由、液泄漏现象进行观察,发现其与良好状态之间的差别,从而判断其保养、故障、损坏等各种情况。
二、闻。一是听各种机械部件与电器部件启动及车辆在行驶状态下的工作表现,有没有异常声响;二是寻找有无异常的气味,包括车厢内部、引擎工作状态下、尾气、车辆行驶上路时等。
三、问。与车主实现进行交流与询问,判断其使用习惯,寻找事故线索。
四、切。运用各种检测工具,对数据进行对比判断,根据检查员找我的检测标准和车辆知识,***车辆的现时表现等综合情况判断车况,得出最终评价。
二手车评估的基本要求:车辆的要求:1、能正常启动行驶,并符合国家车辆管理部门规定的上路行驶条件。2、手续正规,部件齐全,能达到正常过户要求
二手车十二大项检查?
二手车检测项目:
2、离合器(离合器线束调整、噪声检测等)
3、变速器(变速器各挡位操控性、变速器油位等)
4、悬架(减震器泄漏等)
5、传动系统(差速器泄漏和噪声等)
6、转向系统(转向齿条等)
7、制动(刹车片磨损情况)
8、制冷系统(管道泄漏等)
二手车注意事项:
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