印度二手越野汽车市场

摘要： 印度二手家具电商模式是否有机会在中国落地？印度苏-30战机被发现用的是二手发动机，莫迪会为此调整克什米尔事件中所用的战略吗？印度二手家具电商模式是否有机会在中国落地？我是O2O互联...

1. 印度二手家具电商模式是否有机会在中国落地？
2. 印度苏-30战机被发现用的是二手发动机，莫迪会为此调整克什米尔事件中所用的战略吗？

印度二手家具电商模式是否有机会在中国落地？

我是O2O互联网公司的，二手家具买卖软件。目前国内有58同城、闲鱼、转转等……您可以留意各平台二手家具交易情况。就我所知道的情况二手家具在网上实际上是很难销售的。大多人有抵触心里，宁愿买便宜的新的也不愿意买二手的，尤其是千元级别的家具在网上简直可以说是惨不忍睹。 高档家具，高端木料家具还有一些空间。 如果楼主觉得我讲的有道理请给我一个赞。

这个问题没太大意义吧？

一、为何要专门针对印度呢？改革开放的中国以包容看待世界，只要对国家有利，对人民生活有利的都欢迎！不仅印度，包括越南、马达加斯加……的商品在全国范围或局部都比比皆是！所以提落地与否的问题就显得小格局和不知外面世界了！

二、落地二字的概念有时效性和范围性！许多美、德、日、英……商品在改革开放初都落地中国，但现在还剩几家？所以，如果落地的概念只是进入中国市场买卖，那么都可以，但能在多长时间、多大范围？那是经营市场规律说了算！

你们觉得呢？

印度苏-30战机被发现用的是二手发动机，莫迪会为此调整克什米尔***中所用的战略吗？

印度斯坦航空公司，这个印度工业的旗舰企业，竟然干出这种远比波音mix8更贪婪、更危险、更丢人现眼的龌龊勾当，这是在给莫迪总理的军工自主政策打脸呢！强大印度空军的主力战机——自主生产的【su30mki】，装配了18台二手发动机也很可能只是冰山一角，这些印度自主生产的空军王牌还有多少这种被偷梁换柱的情况？难怪摔机摔的这么酣畅淋漓！

莫迪总理需要调整的不是克什米尔战略，大概应该军工自主政策，乃至依靠印度制造发展强大印度的战略吧？

印度斯坦航空公司这么干了，克钦船厂会不会也这么干？那些烈火和大地“战略导弹”会怎么样？那么大个盘子，那种造舰速度，那么多奇葩事故，光辉战机，阿琼坦克。这些事儿不可能是各自孤立的，而应该是印度制造这个体系性的问题了吧？

莫迪总理为发展强大印度，而推出的雄心勃勃的印度制造***，在其强大军备万国造买买买的基础上，强力推行印度自主生产政策，然而这个自主生产的过程，这种自主生产的产品，这些接踵不断的事故，无疑都展现了这个体系性问题，国家政策性问题，如果再加上使用者的操作问题，这就远不是调整一个克什米尔战略可以解决的了。这些问题如果得不到根本性解决，就不仅仅是克什米尔战略调整无法发挥作用，而莫迪总理那个自主生产印度制造的政策，恐怕就得打上一个大大的问号了。

那么莫迪总理要发展一个强大的印度的战略呢？究其原因还是人的素质问题，是印度这个国家，在那些产业精英们、庞大的军队心里的位置问题，产业和军队基层人员的知和识技能问题，说到底这是印度基本国情的问题，这些如果得不到根本性解决，紧紧依靠一两个什么战略***，就想发展成一个强大的印度，那也只不过是浮在一片腐朽沼泽上的美丽蓝图而已。

莫迪肯定不会因为18架苏-30MKI战斗机装了二手发动机就调整其对印控克什米尔所做的政治决定。印度空军有200多架苏-30MKI，18架装二手的对其应对巴基斯坦可以说毫无影响。就算全部苏-30MKI都有问题，印度空军还有为数不少的幻影2000H、米格-29，在克什米尔方向应对巴基斯坦完全够用。

印度的军事实力对巴基斯坦是全面优势，莫迪决策并不取决于几架战斗机有没有问题。例如日本的***莞尔、坂垣征四郎当年发动“九一八事变”时，关东军对张学良的东北军根本没有任何优势，但这几人为什么敢发动，而张学良还不敢抵抗呢？就是因为关东军后面站着的是整个日本。如果说那几个日军少壮派主要还是胆儿肥，玩“下克上”，是在豪赌，那么莫迪完全不同，他是在实际掌控整个印度的实力基础上进行决策，并非一些人想的是在***。

再说也不要把空军的作用无限夸大，占领地盘还是要靠陆军。就像在阿富汗，美军无论是哪方面都对***占据着压倒性优势，然而美国现在反倒和***谈判撤军问题，原因就在于美军始终无法将***从地面清除掉。而印巴克什米尔控制态势是在第一次印巴战争形成的，至今没有多大变化，那个时候印度对巴基斯坦的优势，尤其是军力优势还没有现在这么大。可那个时候印度都能后发制人，拿下五分之三克什米尔，更何况在如今这个军力情况下，仅仅是守住既得利益而已。

再从巴基斯坦方面来看，一开始就放弃用武力和印度对抗的心思，可见巴方对自己的几斤几两很清楚。（S）