
二手卡宴汽车之家价格多少

评估13年的二手车卡宴值多少钱?
1、按照车型估算:
二手车商在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减6%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
2、按照里程估算:
一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,车辆的总价值是15/15,每段6万公里,每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
3、按照年限估算:
如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗1/5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,还需要灵活使用。
二手卡宴一年养车费用?
养车的费用主要分为7部分:保险费、车船使用税、油费、保养、过桥过路费、停车费和洗车费总计大约是71640左右,具体明细如下。
1、保险费:25028元
2018款保时捷卡宴最低配的车型一年的保险费用大约是25028元,主要包含:第三者责任险1630元、车辆损失险10447元、全车盗抢险4238元、玻璃单独破碎险2295元、自燃损失险1377元、不计免赔特约险2415元、无过责任险326元、车上人员责任险50元和车身划痕险2250元。
2、车船使用税:1920元
18款保时捷卡宴最低配的车型排量为3.0升,车船使用税是根据排量不同且费用也是不同的,2.5-3.0(含)一年的车船使用税为1920元(参考标准是北京)
3、油费:23092元
一年按照形式里程2万公里计算,全新卡宴基础版的实测油耗大约是12.55升/百公里,燃油标号为98号(加油盖上标注,汽车之家提供的数据是95号)一年的使用的98号燃油大约是2510升,按照现在98号汽油价格9.2元/升,一年的油费大约是23092元。
4、保养:10000元
一万公里保养一次,一次费用大约是5000左右,一年的保养费用大约是1万左右。
5、过桥过路费:3000元
二手保时捷卡宴如何?可以买吗?
看车的时候,看准点,没大事故,底盘漏不漏油:大事故还好看点,漏油这事一定的看好,一旦漏油可以报废了,不可能不烧机油:最高档918排气管都烧黑了,出厂说明书里也写的百公里烧多少机油,哈哈哈哈,但是就TM没写烧多少汽油!(为什么漏油就完蛋:水平对置:原装机没缸垫:娘炮款除外:
30-40万买二手卡宴还是macan?
首先,保时捷我没有,不甚了解。保时捷09年就被收购了,30~40w的话,卡宴可以买到2011年前后的,macan可以买到2014年前后的,这个年份的大众和奥迪口碑都不怎么样,烧机油问题普遍存在,加上渗油等问题…
1.可靠性反正高不到哪去,而且维修保养费用巨贵…
2.车子没开过,具体机油消耗程度不敢妄言,以前好像在哪看过,说是说明书里写的每5000公里消耗1L机油属于正常范畴,不属于故障…
3.质量好不好不知道,反正肯定不是属于省心那一类,比两田差远了…PDK变速箱名声在外,换挡速度性能没得说,但质量可靠性…反正买这车的人看中的也不是可靠性,要可靠的买普拉多去了…
反正我个人肯定是不会买这两个车的,因为车子到了这个年份,多多少少陆续都会出现一些问题,而且纯进口和豪车的身份决定了配件巨贵还得预定,普通修理厂也还不一定修得了。而且就我自己的驾驶感觉上来看,和途锐、Q5没多大区别,拿来***的话又不如Cayman和BOXTER…很鸡肋…题主也说了,坐标农村,长期路况不好的话,避震颠到漏个油什么么,随便修一下五六位数…
总的来说,***户的话请随意,手头就只有这三四十的话慎重考虑。开这车也没什么好的,给人的感觉就是富二代、暴发户,人傻钱多,真正做实事的人不会买这两个车,懂车的人也不会买这两个车,911GT才是保时捷的精髓,这俩货只是为了赚中国人的钱硬攒出来的…以上纯为个人观点,不喜勿喷。
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