本文作者:恒星

二手军用汽车帆布车价格

恒星 2024-12-29 53
二手军用汽车帆布车价格摘要: 零下10度用什么帐篷?为什么百年灵在国内不知名?什么牌子的登山包更适合长时间徒步旅行?运输机是否也安装对地攻击武器?零下10度用什么帐篷?一:帐篷根据不同的需求,各自的功能也不一样...
  1. 零下10度用什么帐篷?
  2. 为什么百年灵在国内不知名?
  3. 什么牌子的登山包更适合长时间徒步旅行?
  4. 运输机是否也安装对地攻击武器?

零下10度用什么帐篷

一:帐篷根据不同的需求,各自的功能也不一样。

二:高寒地区使用的话,肯定得专业级的户外帐篷。

三:帐篷分休闲沙滩级,自驾游***级,徒步登山级,高山级,又分单层和双层,如何区分适不适应在-10高寒地区使用很简单,你只要注意一下是三季帐还是四季帐,四季帐就是高寒地区使用的帐篷。

二手军用汽车帆布车价格
(图片来源网络,侵删)

四:三季帐和四季如何区别,三季帐的内帐都是网沙状,四季帐是密封状。

五:目前市面上销量大一点的户外帐篷品牌有三峰,挪客,牧高笛冷山二,凯乐石等等,冬季用的四季帐价格普遍在六百到一千多。


-10℃的话要选择带雪群的四季帐篷,这种帐篷一般内账都是全封闭的,将雪群固定好可以起到很好的防风保暖效果。

二手军用汽车帆布车价格
(图片来源网络,侵删)

另外还可以选择金字塔帐篷,市面上有预留出烟囱孔的金字塔帐篷,在帐篷内可以使用专用的帐篷木柴取暖炉取暖。

如果是长时间固定地点扎营,就可以考虑军用的帆布帐篷,布料厚实抗风保暖,同样可以使用专用的帐篷木柴取暖炉取暖。

如果是在-10℃的地区扎营,除了要有以上这些帐篷外,最重要的还是要有一个好的睡袋,一个好的睡袋才是保暖的关键所在~再好的四季账没有好的睡袋搭配也起不到保暖的效果~

二手军用汽车帆布车价格
(图片来源网络,侵删)

为什么百年灵在国内不知名?

百年灵在国内的知名度确实意一直都不怎么高,很多人第一次听说这三个字的时候可能更加会晃神到“百雀羚”。但是在国外,百年灵的手表名气和口碑几乎直追劳力士。究其原因大致如下:

1、手表风格&功能与中国主流手表消费市场不对位。

百年灵的手表什么样?以飞行表最为著名的百年灵,一向是粗犷的设计,大表径,表盘上密密麻麻的指针、计时小盘、飞行滑尺……运动感十足。这却在相当长一段时间内犯了中国市场的“大忌”。

中国市场喜欢什么?从早期家喻户晓的的雷达、梅花到现在的天梭、浪琴,再到贵价的劳力士、PP、江诗丹顿等,中国人买单和谈论最多的永远是大小适中、设计简约经典、盘面干净的偏正装/商务风格的手表,以求能尽量多地搭配服装,尤其是在比较隆重的场合。

至于运动表、计时表,国内消费市场并没有真正在大范围内热起来。

2、美式风格VS贵价。

作为一个纯粹的瑞士制表品牌,百年灵呈现出来的宣传视觉、文化感受确实非常美式的。很多广告都是帅气的飞行员+金发碧眼大妞,荷尔蒙爆棚;店里也挂着颜色艳丽的波普风格插画……

百年灵在国内的知名度相对较低,主要是因为其进入中国市场的时间较晚。随着中国消费者奢侈品的需求增加,百年灵在近年来逐渐受到关注。如果你有购买手表的需求,可以去万表查看最近的行情,可以了解到百年灵以及其他品牌的最新款式和价格,帮助你做出购买决策。

在钟表界有一个现象,越是资质越老、技术控的品牌越是不知名,百年灵就是其中一个。

百年灵于1884年诞生,一个有着诸多“第一”光环的瑞士大牌名表,制表全部通过瑞士官方天文台chronometer认证,堪称计时表的鼻祖,在潜水表方面也是颇有建树,专注做复杂专业的表圈,大表径,其霸、帅、坚毅的整体给人们留下了深刻的印象。在欧美口碑非常好,很受大家欢迎。

但百年灵在国内却像是打入冷宫一般,因为比较晚进入中国,价格也不算亲民,且缺乏广告力度,所以一直不愠不火。

参考价格:55600元

百年灵的手表在中国不如它赞助的飞行队有名气。百年灵在乔治斯·克恩担任最高领导者之前,甚至还未发力中国市场。商业周刊评论道:百年灵销售网络并不完整,产品线看起来像毫无新意的营销广告一样过时。可以说百年灵对中国市场的不重视让它在国内不知名,现在意识到问题的百年灵开始逐渐做出改变,但效果如何还需要时间的验证和它们自身的努力。

百年灵的改变来自于一场交易。2017年,CVC Capital Partners(欧洲最大的私募股权和投资咨询公司)以超过8亿欧元价格将百年灵收入囊中,这也让百年灵从独立家族制表商转入私人股本公司。从整体来看,私人股本公司和家族企业的经营理念有天壤之别,前者关注成本控制、投资决策和效率。后者则是数代人持之以恒的投入,并期望达到极致的效果,例如开发复杂繁琐的手表机型、耗资甚巨的零售店和声势浩大的营销活动。

目前来看百年灵也在做出改变,***的利用上也更加聚焦。此前百年灵已经从200个销售点退出,未来预计再退出400个销售店。2018年百年灵在北京开设两家门店,克恩更加希望从目前75家百年灵精品专卖店增加一倍,除了北京以外,并加注迪拜和苏黎世。我们知道百年灵和航空有着不解之缘,现在百年灵也开始拓展其他运动领域,例如铁人三项和冲浪等。

此外百年灵也开始在美国和中国的网上进行售卖,并在2019年拓展到欧洲线上。在中国的销售零售店数量也从25个增加至100个。此外克恩不但聚焦于店铺调整,产品线也一样。百年灵预计将从600个单品削减至120个,系列也更加精简,但是会推出更加高端的品牌。并将和劳力士、欧米茄和万国进行正面竞争,无论怎么样看,改变总比死水一潭好。但是百年灵在中国想打出名堂,还需要更加努力和用心。

Breitling Superocean Hérit***e II

潜水活动于上世纪五六十年代开始普及,不少经典的潜水腕表在那时期接续面世,包括Breitling Superocean Hérit***e。它于1957 年诞生,是为专业潜水员而设的时计,至今年正好踏入60 年,故Breitling 决定为它推出第二代,是为Superocean Hérit***e II。新作亦一如Superocean Hérit***e 般设有三针款及计时款,前者亦同样备有42 及46 毫米两个选择,后者则只有46 毫米款。

把Superocean Hérit***e 第二代与第一代相比,其造型面相的分别看来并不大,主要是把精钢表圈的刻度环改由高科技陶瓷制作,这优点除了是令环圈更坚硬及光滑外,就是能配上更佳的色彩效果,与表盘的色调相配衬。第二代腕表的表壳同样是以精钢制,配旋入式表冠及表底盖,达到200 米的防水性能。单向旋转表圈虽换了刻度环,然而其特色不变,内设120 齿,可确保更精准调校及控制,并于12 时位配夜光三角标志

第二代的另一项改变就是换上了新设计的三角形时针及菱形分针﹐但外圈的幼线分钟刻度圈及夜光圆点则保留了下来。另外,Superocean Hérit***e II 三针款因为换上新机芯,日期窗便由3 时位移至6 时位。

第二代的Superocean Hérit***e 三针款搭配全新的B20 机芯,它由Tudor 的MT5612 型机芯改装而成,已通过COSC 认证,摆频为每小时28,800 次,***用自动上条,备有高达70 小时的动力储存,同时用于42 及46 毫米款中。

Superocean Hérit***e II 42 及46 各有四个款型,分别配白色、黑色、蓝色和铜棕色表盘,颜色表盘均与表圈同色,但46 毫米白色款配蓝色表圈,42 毫米白色款则配黑色表圈。表带方面,可配衬牛皮、鳄鱼皮和橡胶表带,如果喜爱复古设计,可选精钢编织表链,因为该款链带的设计与1957 年的元祖作品同出一辙。

什么牌子的登山包更适合长时间徒步旅行

正规厂家品牌的登山包都可以,具体什么牌子因人而异。毕竟每个人的审美观及个人喜好不尽相同,男女生的用途以及个人习惯都决定不可能千篇一律。

现在国内市场上的登山包大致有如下品牌:

OSPREY/奥斯普瑞、Gregory/格里高利、ARCTERYX/始祖鸟、Granite Gear/花岗岩、mountain***ith、Deuter/多特、Vaude/沃德、Lowe Alpine、Big Pack、Klety等。

大致就是这样,购买时挑自己喜欢的款式就行。有的专卖店在你确定品牌后,会量身定做腰托,按照后背调整长度。

下面这张照片是我们2013年9月在山西大五台朝台时所拍。

运输机是否也安装对地攻击武器?

答案是肯定的,运输机也可以安装对地攻击武器,最典型的例子莫过于美国空军特种作战司令部所属的AC-130系列武装攻击机了。该系列攻击机的第一个型号是AC-130A,是在C-130A运输机的基础上改装而来的,总共改装了18架。在AC-130A之后,美军又推出了AC-130E,从1969年到1***2年共有11架C-130E运输机被改造成AC-130E。在AC-130E之上,还有一个AC-130H型攻击机,主要的变化是将发动机从T56A-7更换为T56A-15。

AC-130H的武器主要包括两门M61A1型20毫米机关炮,射速1800~2500发/分,备弹3000发;一门博福斯40毫米机炮,射速100发/分,备弹256发;一门M102型105毫米榴弹炮,射速为6~10发/分,备弹100发。最初AC-130H的机尾还安装了一挺MX470机关枪,后来被拆除了。

在1990年前后,美国空军特种作战司令部又推出了AC-130U武装攻击机,它的主要武器包括一门105毫米M102榴弹炮、一门5管25毫米GAU-12/U加特林机炮(射速1800发/分,备弹3000发,有效射程3.7公里)和一门博福斯(Bofors)40毫米机炮,和AC-130H不同之处是用25毫米机炮替换了原来的20毫米机关炮。

在2010年前后,美国特种作战司令(SOCOM)增加了武装攻击机的实力,在MC-130W特种作战运输机的基础上推出了一款MC-130W武装攻击机,使用的仍是C-130H运输机的机身。后来这款特种作战飞机改名为AC-130W,作为AC-130U的补充。和之前的AC-130H及AC-130U不同,AC-130W飞机安装的 Stinger II精确打击套件主要是一门30毫米Mk44机炮,其发射管能够部署10枚GBU-44/B“毒蛇打击”***或“格里芬”小型空地***,机翼下方可挂载GBU-39小直径***(SDB)。后来AC-130W又加装了105毫米榴弹炮。

发展AC-130W的同时,美军又研制了更先进、火力更强的AC-130J攻击机,被称为美国空军特种作战部队拥有的“最强空中炮艇”。AC-130J安装了模块化精确打击套件(PSP),主要武器包括一门30毫米ATK GAU-23/A自动机炮和一门105毫米M102榴弹炮,还可以在机翼安装精确制导***(SOPGM),包括GBU-39***和***M-176“格里芬”导弹,或者***M-114“地狱火”导弹、GBU-44/B制导***和GBU-53/B小直径***等。

为运输机加装对地攻击武器,主要优点是可以在较低的飞行高度,在较慢的飞行速度下,可以长时间的飞行和盘旋,为地面部队提供精准的火力支援。相比武装直升机,AC-130攻击机搭载的武器火力更强,滞空时间更长,航程更远,生存能力更强。比如现役的AC-130攻击机均配备了防御系统,包括电子对抗系统和投放系统,可以散发箔条或者曳光弹,以应对防空导弹的袭击。不过,运输机的速度较慢,所以以此为基础改造的攻击机,基本上只能在清除了地面防空系统之后才会投入使用,而且大部分时间都是在夜间执行任务

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