二手全新超霸汽车

摘要： 二手欧米茄的超霸月相价格4万6，二手的积家小丑价格4万，如何选？同样是2.7排量的越野车，丰田的穿越者和普拉多怎么选？二手欧米茄的超霸月相价格4万6，二手的积家小丑价格4万，如何选...

1. 二手欧米茄的超霸月相价格4万6，二手的积家小丑价格4万，如何选？
2. 同样是2.7排量的越野车，丰田的穿越者和普拉多怎么选？

二手欧米茄的超霸月相价格4万6，二手的积家小丑价格4万，如何选？

欧米茄超霸这个掉价幅度肯定是选积家的小丑更稳一些，而且积家小丑档次也比欧米茄高，功能也非常实用，款型也非常经典，属于非常火爆的款式，即使后面出手也是不愁卖的，不论职场还是平时休闲都是非常合适的。

积家小丑整体造型内敛和沉稳，这款精钢款腕表整体颜色和材质的设计都使其适合在许多工作和闲暇的时间佩戴，同时扇形的动力储存显示以及日期的读取都使盘面的布局更加丰满。线条流畅，搭载积家极为擅长的超薄机芯，表盘的视觉均衡性非常出色，此款式不遗余力地展示出品牌的精髓。

【导读】首先声4.6左右可以入手全新的积家月相，或者超霸了，绝对不是二手的定位，现在姑且不管价格，我们只分析这两款腕表的定位人群和后期潜力方向，下面详细分析。

1）积家月相的定位

积家的入门级腕表有着明确的定位，超薄，舒适，简洁，高效机芯，恰恰是这种定位让积家在商务型腕表中脱颖而出，6点位置设立月相极大的展现了美观，又将日期显示盘设在月相外圈，包含了实用功能，又不繁杂。鳄鱼皮带保证了舒适性，积家在商务型腕表是热门。关注***、***月相这些表的人很多。实际上积家热门表就是月相***，近几年月相***一直在缓缓走高，未来也会有不错的成绩。

2）超霸月相

一想到欧米茄，最先想到的就是防磁，以及同轴至臻机芯，欧米茄的月相搭载9904自动上链计时机芯、由368个零件组成，总体配置高于同类手表，“至臻天文台表”认证程序检测，配备带有硅游丝的无卡度游丝摆轮、在动能储备上***用两个串联的发条盒、无形中增加了动储，双向自动上链系统高效提供动力，走时日误差在+0到+5秒之间，暴露在15,000高斯磁场中仍正常运转。

小贴士总结：经过以上对比可以发现这两款腕表侧重的方向不同，积家的定位是商务型舒适腕表，欧米茄的超霸是高配置的运动腕表，风格完全不同所以在选择上根据根据自己的需求考虑。您的对这两款腕表如何看待？请留言分享

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（图片来源网络，侵删）

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同样是2.7排量的越野车，丰田的穿越者和普拉多怎么选？

普拉多又称大穿越者，穿越者又称小霸道，二者的发动机相同，配置差不多，就是生产平台不同，体型不同，比如说，二者***用的丰田2TR发动机就是丰田平台中的一个经典型号，163匹的马力带来的驾驶感受是十分的孱弱的，尤其是对于普拉多2700来说，丰田穿越者还好，因为毕竟车子的体型要小上一圈，重量轻上不少，你要是需要驾驶体验当然是选择穿越者更合适，要是场面和带家人出游，选择大型的普拉多更合适。

普拉多的知名程度也要远远高于穿越者，穿越者没有在国内生产过，只能通过平行进口车来进入国内市场，名气太小也是不选择它的原因。

不过二者在价格上差距还是很大的，二者差价最大的时候有15万左右，对于那些经费不足，又想提要丰田畅快驾驶的感受，还是选择穿越者更加合适！

这两个车都可以安装JSIM机械增压，来进行动力提升，更好的进行越野，动力提升对于这种车是十分的需要的。JSIM机械增压可以有效提升40%动力，30%扭矩，让原车的163匹马力提升到230匹，瞬间解决动力不足的问题。

穿越者和普拉多对比的情况下最大的区别在于差的十几万呢啊！品质一样可靠，穿越者皮卡平台海拉克斯。国人更认可普拉多，从二手车价格上就知道普拉多有多神了，开两年裸车价卖出。。。真的是二手车坛神话了。

所以，一句话，不差钱就上普拉多，绝对没错，值得拥有！

首先，两者平台不同。穿越者来自海拉克斯皮卡平台；而普拉多来自4Runner越野车平台。虽然两者都是非承载车身，并且悬架结构也相同，都是前双叉臂独立悬架，后四连杆非独立整体桥，但是避震设定上略有差别，穿越者会偏硬一些，而普拉多则更显坚韧，悬架舒适度更佳，行驶中底盘表现也更有高级感。

底盘方面：普拉多是全时四驱，更易操控安全性更高。穿越者是分时四驱，油耗更低，结构更简单。它们的前悬挂都是双叉臂独立悬挂，而后悬挂，普拉多是四连杆整体桥式非独立悬挂，穿越者是改进的螺旋弹簧式。相比之下，穿越者更硬，舒适度差一些。

外观方面

丰田穿越者的设计和丰田陆巡的风格很像，整体的硬派越野气息十足，整车看着非常大气，并不比丰田普拉多逊色，两款车的整体尺寸不想上下，轴距很相似，所以穿越者还是很有优势的

内饰配置

两款车内饰设计格局很像，配色有些不同，整体都是以简单大方为主，实用性都非常强，配置比较注重基础实用配置，并没有太多花哨的配置，两款车整体的座舱表现中规中矩

空间表现

两款车的空间表现都很突出，内部格局基本一致，后排座椅的调节性很强，能够最大化的实现空间利用率，在户外越野，能够胜任大多数越野装备和生活用品的需求。

丰田穿越者名叫Fortuner，穿越者是一款专供中南亚的中型SUV，以皮实耐用而著称，由于没有在国内销售，很多人对他的了解并不多，目前国内的穿越者都是***取平行进口的行驶销售，而普拉多是丰田在中国最出名的SUV之一，那么穿越者和普拉多该怎么选呢？

价格

普拉多的指导价为36.98-69.80万，2.7L自动裸车价为38.98万，而穿越者2.7L中东版的指导价为34.00万，从价格来看，穿越者比普拉多要有优势，但是穿越者在国内很少见，考虑到后期的维修保养的问题，虽然普拉多贵5万，但是后期更省心。

动力

普拉多和穿越者同样搭载的都是2.7L的四缸发动机，最大马力163匹，最大扭矩246牛米，同样搭配爱信的6AT变速箱，动力总成一模一样，虽然国内的穿越者少，但是从这套动力总成就可以看出穿越者的可靠性。

尺寸

普拉多的尺寸为4780*1885*1845mm，轴距为2790mm，穿越者的尺寸为4795*1855*1835mm，轴距为2745mm，虽然外观上两款车看起来差不多，但是实际普拉多的轴距更长，空间会比穿越者稍微好一点。

性能

虽然都是非承载车身，但是普拉多除了比穿越者多了中央差速锁之外，普拉多***用的是全时四驱带托森差速器，而穿越者***用的是海拉克斯皮卡底盘、分时四驱，从通过性和越野性来看，普拉多是要强于穿越者的。

用车

都是丰田的车型，质量都非常的可靠，但是穿越者由于在国内非常少见，所以零配件不好买，一旦需要维修，就很麻烦；而普拉多在中国市场摸爬滚打多年，遇到问题，随便找个修理厂就可以解决，所以普拉多用车会更放心而且省心。

总述

从空间还有通过性、越野能力还有后期用车的省心程度来看，我更推荐普拉多，但是母庸质疑的是普拉多要更贵，如果预算足够的话建议买普拉多，如果预算有限的话，买穿越者也是可以的。

那么问题来了，普拉多和穿越者，你更喜欢谁？

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