本文作者:恒星

二手汽车市场***车,二手车交易市场***车二手车二手车

恒星 前天 3
二手汽车市场***车,二手车交易市场***车二手车二手车摘要: 人人车、瓜子二手车、优信、这几大二手车平台,你们最看好哪个?人人车直营店靠谱吗?人人车、瓜子二手车、优信、这几大二手车平台,你们最看好哪个?说实在的,这几个平台我都没看好,都打广告...
  1. 人人车、瓜子二手车、优信、这几大二手车平台,你们最看好哪个?
  2. 人人车直营店靠谱吗?

人人车、瓜子二手车、优信、这几大二手车平台,你们最看好哪个?

说实在的,这几个平台我都没看好,都打广告打的挺好,说什么没有事故的,没有水泡的,没有跑的公里少啊,跑的什么什么东西的,其实他们这平台只是一个平台,后面的工作呀,还是人为操作?有没有试啊?有没有破水啊?还另说,还是以事实说话为准,他们打广告打得很好啊,什么明星啊,说没有试过放心,没有中间转差价,那是不可能

初始一看这个问题好无厘头,这四家公司其实完全是不同的模式。瓜子和***车都是做C2C撮合个人对个人交易的,优信是做B2C抢车商饭碗和做B2B抢4S店生意的,而优车诚品是做B2C而坚持线下开店卖车的。(具体情况见下图,知乎专栏中的一篇文章有详细阐述)这不是关公战秦琼吗?


然而以上只是静态的视角,如果从动态的视角来看,情况就完全不是这样了,阿里还为了不伤天害理曾经发誓不做游戏,谷歌还不碰硬件而曾经和苹果和谐共存,商战从来就没有界限。所以说这个问题还是很有前瞻性的。特别是自2016年以来,二手车的投融资环境发生巨变,从2014-2015年的疯癫(总共发生了四五十起投融资***,总投资额超过20亿美元)一下子进入寒冬。而今年几家公布的巨额投资其实也是在拿之前的融资记录炒冷饭。

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(图片来源网络,侵删)


于是各家开始不断拓展自己的边界而尝试别人家的模式,变换新姿势来赢取资本市场的入“股”。优信已经从B2B拓展到B2C、网上信息平台、线下开店以及汽车金融等多个模式,基本快集齐商业模式的七颗龙珠。两家C2C的企业早已没有坚守C2C,其实已经拓展到帮车商卖车的模式(或许也可以划入到B2C的范畴),占到交易量中的不小比重;甚至还出现两家对卖,相爱相杀,不过这样交易量是可以蹭蹭得涨。只有优车诚品还在比较专注地开店,已经在四个城市落地,但是较之其标杆企业CarMax,仍需要较长期的奋斗。
未来的格局一定he现在不一样,而要看清未来,必须要抓住变革中的力量或者不可逆的过程,这种变革的力量最终反映的是商业本质或经济驱动:

  • 半闭环一定会转换到全闭环的交易控制,而没有中间态,如同不连续的量子态。不控制交易的玩家一定会为了更高的利润而控制交易,而且不会存在半闭环的状态(只控制检测或者POS机刷卡)。道理很简单:搜房会牺牲房产广告平台业务去做经纪人业务,而链家不会退回来去抢安居客的广告平台业务。纯开环不控制交易的模式不转换为控制交易的模式只存在一个关于利益的理由:全开环的玩家,在目前状态获得足够大的利益。比如:安居客和58同城+赶集的房产收入在2016年已经超过整个搜房的广告收入,因此它们不会牺牲如此大的利益去做闭环的中介人交易。
  • 车源***以及线下***的模式必将向闭环交易转换而成为大型车商+。比如:优信,坐拥B2B的车源、B2C客源以及控制了车商的检测和POS机刷卡,很有可能尽快完成摇身一变成为超级车商+;神州租车,坐拥天然的车源以及线下门店和客源,正在快速成长为超级车商+。

最终的格局大概如上图,有些家会打在一起,有些家会打在一起之后发现并不合适然后回到自己的一角。二手车,终究是市场很大,大家各就其位,无非就是需要耐心去等待市场的不断放大和消费者对二手车观念的进一步接受。

你好,很高兴回答你的问题。

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首先作为一个二手车车商来说,这几个平台其实都一样。不管是***车,瓜子二手车还是优信二手车。虽然最开始他们打的口号都是没有中间商赚差价等等,但现在你可以去他们的网站上去看。个人车主还是比较少的。大部分还是别的二手车商的车挂在他们网站上。而这个是他们主动找实体店的二手车商协商,把实体店的二手车挂在他们的网站上进行销售

就这三个平台而言,我个人不看好优信二手车。目前已经可以不叫优信二手车。因为优信二手车业务已经全盘被58同城收购。


***车直营店靠谱吗?

***车是一家中国二手车交易平台,直营店就是***车直接开设的门店。***车在全国范围内开设了大量的直营店和加盟店,目前***车已经形成了商业银行保险、金融租赁等全方位生态体系。

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***车直营店由***车直接运营管理,在车辆***购、检测、保养等环节上有严格的标准和流程,可以相对可靠地保证售卖车辆的质量。 但是,在购买二手车时,除了车辆的质量之外,还需要考虑价格、售后服务等因素。所以在选择买车辆时,建议消费者进行充分的调研和比较,以做出更加明智的决策。

***车是中国汽车***,其直营店是***车旗下的二手车销售品牌。根据用户的不同经历和评价,***车直营店的靠谱程度可能会有所不同。以下是一些关于***车直营店靠谱性的可能因素和注意点:1. 车辆品质:***车直营店宣称其销售的二手车经过严格检验和认证。但是,作为买家,您可以自己检查车辆的外观和机械部件以确定车辆的品质。

2. 价格:***车直营店的价格比传统的汽车4S店和其他二手车销售渠道可能更为优惠。但是,如果价格实在太低,这可能引起您的怀疑。因此,购买前需要谨慎比较价格和市场价,并注意是否存在未知的损坏或质量问题。

3. 服务:***车直营店提供的服务包括车辆检修和保养、金融解决方案和贷款、交易保险和车辆过户等。但如果在交易过程中出现问题,需要注意***车直营店的客户服务是否能及时跟进和解决疑问。

总之,如果您打算在***车直营店购买二手车,在选择前需要仔细进行比较、研究、了解,参考其他用户的评价和经验,并且注意审查车辆的品质、价格的合理性以及相关的售后服务。

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