北海二手助力汽车

摘要： 北海机场为什么叫福成机场？俄罗斯航母梦能复活吗？北海机场为什么叫福成机场？北海福成机场，位于中国广西壮族自治区北海市东北部，距离北海市中心约24千米，为4D级民用运输机场。北海福成...

1. 北海机场为什么叫福成机场？
2. 俄罗斯航母梦能复活吗？

北海机场为什么叫福成机场？

北海福成机场，位于中国广西壮族自治区北海市东北部，距离北海市中心约24千米，为4D级民用运输机场。北海福成机场对于构建北海市综合立体交通网，满足机场旅客日益增长需求，加快推进北海民航事业和旅游业发展，助力产业升级、推动城市发展、增进民生福祉具有重要意义。

北海的机场叫做福成机场，位于福成镇境内，故以福成地名来命名机场名称，离市区有25公里左右。

俄罗斯航母梦能复活吗？

俄罗斯一直都有航母，只是俄罗斯目前只有一艘中型常规动力航母，所以并没有所谓“俄罗斯航母梦能否复活”之说，只是在于俄罗斯是否能够实现研发超级航母的梦想。不过在李姓先生看来，以目前俄罗斯的经济条件，要研发排水量超过10万吨的超大型核动力航母的梦想可能只不过是空中楼阁，这个梦想可能很长一段时间都会停留在幻想阶段。
（俄罗斯航母***图）

俄罗斯海军库兹涅佐夫海军元帅号航母于1982年4月1日在苏联尼古拉耶夫造船厂开工建造，1991年1月21日服役。这艘航母还属于苏联时期的产物，目前隶属于俄罗斯北方舰队，服役时间已经超过27年，显然这样一艘中型常规动力航母并不能够满足俄罗斯的大国梦想，普京还想恢复俄罗斯海军苏联时期的雄光呢。
（库兹涅佐夫号航母）

所以俄罗斯也推出来了自己的航母***。俄罗斯国际文传电讯社2月25日披露，“俄罗斯正在研究为俄海军建造新航母的***。”这种全长330米、可搭载90架各种飞机的新航母建造工程将在2018-2025年间的俄罗斯国家新军备***框架下进行。不过这可不是俄罗斯国防部第一次提出航母***了，2017年俄罗斯就公布过一种排水量约4万吨的中型航母设计，但后来没有了下文。这实际上也是俄罗斯国防部自苏联解体之后的常态，***总是能提出不少，但就是没有几个能够最终得以进入实际研发阶段。比如研制T-50（现在的苏-57）隐身战机的***在80年代的苏联时期就被提了出来，比美国的F-22研制***还要早，但是苏联解体之后俄罗斯一直都没有足够的经费投入到这款战机的研发当中，还坑了不少印度的钱。人家美国的F-22战机2005年就服役了，而俄罗斯的T-50到现在才只有几架实验机。不仅飞机研发落后，原来苏联的造船工业大多数位于现在的乌克兰境内，苏联解体以后俄罗斯船厂压根儿就没造过几艘大的舰艇，最大也不过是排水量几千吨的驱逐舰。航母的建造是一项全面的技术活，这样看来，目前的俄罗斯船厂能否胜任建造10万吨级航母的任务也值得怀疑。
（T-50战机）

当然对俄罗斯来说比技术更重要的还是钱的问题，没有钱，就算有再宏伟的***和高超的技术也是白搭。目前俄罗斯的经济总量不过1.4万亿美元，跟我们广东省差不多，俄罗斯一年的军费也只有五六百亿美元，这些军费每年不仅需要满足俄罗斯庞大核武器库的更新维护需求，还得向乌东部地区和叙利亚输血。我实在很难想象俄罗斯哪还有闲钱来建造航母。

美国最新的福特号航母1***5年即提出建造***，2005年切割第一块钢板，2017年加入美国海军服役，光整个建造过程就耗费了12年时间，研发和建造费用总共高达130亿美元，这已经超过了俄罗斯一年军费的五分之一。对比美国最新的福特号航母，俄罗斯如果要建造同等级别的航母，至少应该也要花费100亿美元，而且需要15年以上的建造时间。这些要求俄罗斯是否能够满足真是一个很大的问题，至少李姓先生是不看好俄罗斯的超级航母梦想。
（福特号核动力航母）

通过分析我们有理由相信，俄罗斯的超级航母梦想最终可能只会停留在图纸上，俄罗斯要想强大，首先需要解决的是其国内的经济发展问题，这是其强国梦想的基础。

本人认为俄罗斯航母梦能复活，但需要很长一段时间。这个问题需要从两方面分析：

1.技术方面

想当年，前苏联拥有9艘航母，实力何其强大！当时的设计和制造水平也是一流的。到俄罗斯时期，虽然只剩下了一艘“库兹涅佐夫”号，但技术传承没有断档，至少参考资料、数据会很多，再结合“库兹涅佐夫”号这样的实物，再造航母从技术角度看是没有问题的。

2.经济方面

国防建设是烧钱的行当，而造航母就好比烧钱的时候泼油，烧的更狠。因此，造航母需要庞大国防经费支撑。2016年及以前，俄罗斯的经济一直是负增长（和西方制裁等因素有关），但到了2017年，经济恢复正增长2-3%。如果按照这样的经济发展势头，过些年，再造航母从经济角度看是没有问题的。

综合上述两方面分析，俄罗斯的航母梦要复活有难度，但希望很大。