国外二手汽车市场 分析,国外二手汽车市场 分析报告

摘要： 2020美国历年汽车总销量？美国平均车龄十几年，这是为什么？帮我们分析一下二手车市场吧？到美国自驾游，买一个二手车开完再卖了合算，还是租车合算？2020美国历年汽车总销量？美国20...

1. 2020美国历年汽车总销量？
2. 美国平均车龄十几年，这是为什么？
3. 帮我们分析一下二手车市场吧？
4. 到美国自驾游，买一个二手车开完再卖了合算，还是租车合算？

2020美国历年汽车总销量？

美国2020年轻型车（包括轿车和轻型卡车）总销量仅为1460万辆，这是自2012年1449万辆以来的最低水平，同时这也结束了美国车市连续5年销量突破1700万辆的记录。汽车行业2020年的销售下降说明了汽车业务“坎坷”的一年，其中包括去年春天全行业关闭工厂、新车和二手车价格飞涨以及美国人购买汽车的方式发生变化，美国依然是全球第二大汽车销售市场。

美国平均车龄十几年，这是为什么？

其实中国在上世纪末车辆取消掉机动车十年报废的规定一段时间内，私家车开十年以上也并不是很奇怪的事情，我的第一辆车1999年购买的奥拓，虽然家里后来又新增了车辆，但这两奥拓非常实用陪伴了我十几年直到有消息传出要限行国I国II排放车辆时我才将它出手。现在汽车发动机、车身、底盘悬挂系统的设计、工艺都越来越好，买一款适合自己的家用车理论上开十几年甚至几十年都是完全可行的，这也是一个汽车文化发达成熟国家的标志之一。

中国上世纪老百姓还是以人力车作为主要私家交通工具，但似乎没过多少年就把机动车普及并变成了易耗品。分析主要有几个原因。

很多国人喜欢把车作为面子，所以往往买车用车考虑的并不是实用性为首位。随着汽车工业发展升级换代加快，换车频率也在提高，尤其对于那些非理性的购车者买车两三年内换车并不是什么奇怪事儿。

但最重要的原因还是国外对车辆是新车新标准老车老标准，为了保护汽车文化对一些几十年车龄数量比较稀少达到老爷车标准的机动车并不再有尾气标准要求，这个是和国内最大的差异。我们提倡环保，虽然在法规上也取消了私家车报废一说，但新的环保标准一出，老排放标准的车型就加速贬值并面临被限制行驶和使用的情况。虽然汽车越来越耐用，但随着环保标准提高法规限制会导致汽车的实用性降低，税费一样不少交，甚至还有被路检处罚的风险。

帮我们分析一下二手车市场吧？

我觉得随着有驾照的朋友越来越多，要买车的人也不在少数了，有的人会买新车，而有的人处于经济情况考虑就会选择二手车，但是国内的二手车市场和国外的不一样，存在着很多坑蒙拐骗的现象，而一些新司机对于这些现象还无法很好的鉴别，所以选择靠谱的二手车平台显得尤其重要。

先如今选择二手车的人群越来越多，可见的现在国内的二手车市场正在慢慢的兴起。首先和大家简单说一下优信二手车平台的优势。首先就是二手车省钱，让开豪车不是梦想。其次，二手车的维修保养便宜，中间环节也简单，省去了买新车的很多麻烦，给钱过户就开走，也不用磨合。还有就是磕磕碰碰不心疼，上路难免擦碰。练手首选。

到美国自驾游，买一个二手车开完再卖了合算，还是租车合算？

感谢邀请，对于这个问题，还真不太清楚，美国那边要考新的驾照吧，买卖二手车应该还要什么手续吧，像在中国的异地买车落户都要用到暂住证，何况美国？租车的话，有赫兹租车吧，但不知道价钱怎么样！不知道有没有帮到楼主，谢谢。

这就要看你要开多久时间了，如果是长期使用的话，建议您买一辆，如果是短期的话建议还是租车好些。

原因：

1、长期使用，二手车因为它的贬值率会随着时间的增长而慢慢降低，租车因为时间的增长用则会也来越多。

2、短期使用，二手车即使时间较短，但又经过一次过户会对车辆贬值，从而再次出售的价格会相对较低，而租车因为时间较短，费用只有那么多。