美国二手汽车市场排名
为什么美国人喜欢老车?
美国人喜欢老车,是跟他们的生活习惯和消费水平息息相关的。一、他们崇尚节俭,不铺张浪费,不追求攀比。二、有车人士自己动手修理能力普遍很强。一般的配件更换和小的保养,自己都可以独立完成。三、个人的情怀问题。美国人不喜新厌旧,一台车可以开个二十多年,他们还不愿意退役报废。
这个牵扯到每个国家的用车文化不同 在美国本事就有玩老爷车 复古车的文化沉淀 美国汽车工业发展的比较早 很多普通人也都有比较强的动手能力 车子维护的也比较好 使用年限也比较长 还有国家的政策有关系 没有所谓的强制报废和排放标准 还有消费观念也比较理性 车子就是一个代步工具 不会那么强烈的喜新厌旧
也不是说美国人就喜欢老车,只能说消费观念不同,我身边有几个潮州朋友,有些家人就在美国,当然他们也去过,我们都是做车这块的,有就会聊到这些。美国人收入一般都较高,当然前提是你要工作,找工作的前提是要勤快。不能挑肥拣瘦,为什么美国也有很多穷人和流浪者,就是不想干活,美国人崇尚自由,对生活品质有很高要求,他们注重生活舒适度,喜欢旅游和活动,喜欢不同的风景和美食,所以美国人不喜欢买新车,觉得能开就行,实用就行,所以美国皮卡卖的最好,当然也有美国人喜欢新车,不想开别人的二手车。美国的二手车市场很规范成熟,不像国内有太多套路,如果中国的二手车也像日本美国那样,二手车都是真时公里数,车几月几日出了什么险,修了哪里,哪有事故,保养记录不管在大小修理店都能查到,所有信息一目了然,签法律真实车况文件,我相信中国人也会买二手车,买二手车能省出很大一笔钱,这一笔钱你可以旅行,可以购置其它产品,可以吃好吃的玩好玩的,提高你生活水平。所以只要中国的二手车市场规范了,不在有套路,我想买二手车的人就会多了。所以美国人注重实用,国人有点喜新厌旧,注重审美观多一点。
为什么美国人喜欢老车?
美国人喜欢老车,是跟他们的生活习惯和消费水平息息相关的。一、他们崇尚节俭,不铺张浪费,不追求攀比。二、有车人士自己动手修理能力普遍很强。一般的配件更换和小的保养,自己都可以独立完成。三、个人的情怀问题。美国人不喜新厌旧,一台车可以开个二十多年,他们还不愿意退役报废。
这个牵扯到每个国家的用车文化不同 在美国本事就有玩老爷车 复古车的文化沉淀 美国汽车工业发展的比较早 很多普通人也都有比较强的动手能力 车子维护的也比较好 使用年限也比较长 还有国家的政策有关系 没有所谓的强制报废和排放标准 还有消费观念也比较理性 车子就是一个代步工具 不会那么强烈的喜新厌旧
也不是说美国人就喜欢老车,只能说消费观念不同,我身边有几个潮州朋友,有些家人就在美国,当然他们也去过,我们都是做车这块的,有就会聊到这些。美国人收入一般都较高,当然前提是你要工作,找工作的前提是要勤快。不能挑肥拣瘦,为什么美国也有很多穷人和流浪者,就是不想干活,美国人崇尚自由,对生活品质有很高要求,他们注重生活舒适度,喜欢旅游和活动,喜欢不同的风景和美食,所以美国人不喜欢买新车,觉得能开就行,实用就行,所以美国皮卡卖的最好,当然也有美国人喜欢新车,不想开别人的二手车。美国的二手车市场很规范成熟,不像国内有太多套路,如果中国的二手车也像日本美国那样,二手车都是真时公里数,车几月几日出了什么险,修了哪里,哪有事故,保养记录不管在大小修理店都能查到,所有信息一目了然,签法律真实车况文件,我相信中国人也会买二手车,买二手车能省出很大一笔钱,这一笔钱你可以旅行,可以购置其它产品,可以吃好吃的玩好玩的,提高你生活水平。所以只要中国的二手车市场规范了,不在有套路,我想买二手车的人就会多了。所以美国人注重实用,国人有点喜新厌旧,注重审美观多一点。
美国的车不用过户吗?
需要过户
根据获得车辆的途径不一样,过户手续的办理流程及所需资料也略有差异。车辆获得的途径有:
从经销商处购买车辆
他人赠送或捐赠获得车辆
继承车辆
离婚后***裁决获得车辆
如果是从经销商处购买车辆,那么经销商负责办理相关手续,个人只需要付一笔费用即可。从私人卖家处购买,其准备的资料和手续需要自己办理。虽然美国车辆管理局DMV推荐卖家和买家一起去税务局,但是大多数卖家基本上是签好文件后甩手不管的。
在美国办理汽车过户的手续如下:
1. 买车过户的名字,不一定需要用本人的名字,但是,在美国,想找当地人用他的名字来买车,一般人不会愿意,因为美国查个人所得税非常严格,所以一般不会愿意借名字给别人买车。所以还是用了自己的名字。
2. 如果是用自己的名字买车,但是本人又不在美国,有的4S店会比较不愿意办理手续,因为有的担心会有洗钱的顾虑,有的怕麻烦,所以必须要先跟4S店说清楚,他要同意用本人的名字办理过户手续。
3. 如果用本人的名字,但是人又不在美国,由於要证明买的车是要运出美国来使用,所以必须要做公证,美国的4S店会把过户申请书寄来中国给,必须在该签字的地方签完字的同时,在给加州***证明了解加州法令,该车不会在美国境内使用的条款上签字必须到美国大使馆去做公证,到美国大使馆公证比起在中国的公证处做公证容易的多,在中国签证处使用的官方语言是中文,所以必须把所有的文件都翻译成中文,拿去签证处,当场签字完,他再做一份英文的公证证明,麻烦透了,到美国大使馆做公证,相对容易,需要做公证的位置在文件上已经打印好了,只要去排队,交钱,一个签字20美元,然后当场签字,大使馆做完管封章,就可以把所有文件再寄回美国了。
4. 这样基本上就算是过户完毕了,过户完会有两个文件,一样是有名字的title 纸,相当于汽车的出生证明,一样是汽车的过户转让文件。这两样是必须在交付运车的时候,给到货运公司的。
拥有一辆车的最后一步就是去县税务局。虽然据说这个程序比较简单,我也在网上好好的查了些资料。在美国车辆的Title相当于国内的大绿本,可以理解为车辆的***,上面标注着车辆的所属地、品牌、年款、车型、VIN、车牌、现任车主和前任信息(新车没有)、里程(有的豁免可以没有)、贷款情况。所以title是买车过户必备资料。
过户费用:
(3)车船使用税,按所购车型[_a***_]不同,分级征收:1.0升(含)以下60元至360元;1.0升以上至1.6升(含)300元至540元;1.6升以上至2.0升(含)360元至660元;2.0升以上至2.5升(含)660元至1200元;2.5升以上至3.0升(含)1200元至2400元;3.0升以上至4.0升(含)2400元至3600元;4.0升以上3600元至5400元
二、需要的材料
2、买方单位法人代码证书原件及复印件,法人代码证书须在年审有效期内。
美国的车当然也要过户,如果不过户是非常麻烦的事,车辆事古违章算谁的,车辆办理过户手续是有必耍的。在美国过户车辆需原车主的鉴名。双方的***,车辆信息手续等,所以任何国家的车辆如转让,买卖都是要过户给对方的,这样才能算是合法的。
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