二手车汽车宣传语

摘要： 我想收售二手车，有干过的吗？有什么注意的吗？瓜子二手车会让买卖双方见面吗？我想收售二手车，有干过的吗？有什么注意的吗？首先，需要你会检测车，这是最重要的一点，因为评估的话你可以借鉴...

1. 我想收售二手车，有干过的吗？有什么注意的吗？
2. 瓜子二手车会让买卖双方见面吗？

我想收售二手车，有干过的吗？有什么注意的吗？

首先，需要你会检测车，这是最重要的一点，因为评估的话你可以借鉴评估软件差距都不大，最主要是的你要学会判别事故车。还有判别动力系统是否有故障，很多人都只看有没有事故，其实动力才是更要看得

我给你几个建议！第一如果不懂二手车建议先学习二手车相关知识！第一条就是应该明白怎么分辨事故车！不是专业人士学习也很不容易！毕竟二手车水太深！所以最简单的办法就是找这方面的朋友！如果身边没有专业朋友！也可以找二手评估师帮你去验车！他会给你很好的评估！避免你被坑…

观众器者为良匠，观众病者为良医

我是匠心毒运

作为一个曾经踌躇满志的进入二手车市场，而后灰头土脸的退出的失败者。我个人还是对我国的二手车市场满怀信心，至于自己的失败，因素很多。无论什么行业，无论什么大环境下，都有赚的盆满钵满的人，这个就看个人能力了。其实与其看成功者的方法，不如总结下失败者的原因，毕竟成功的路很多，不是每个人都适合。

新车市场的寒冬现在还不知道要延续多久，对二手车市场或多或少都会有所冲击。就像前几年的新车市场，各大厂商让利优惠的幅度很大，这让二手车商贩处境很艰难，以前热卖的准新车被新车降价压迫的几乎没有利润。再加上互联网上近几年的各大二手车平台，疯狂的砸钱做广告，说明二手车行业还是有赚头，但也无形中吹响了二手车市场整合的号角，这是大的环境。

换个角度来说，您准备拿多少启动资金去撬动市场？您准备面对的客户是同行还是用户？同行批发，走车快、利润小；终端用户，走车慢、利润可观。这就形成了一个问题，对于你的资金承受力来说，到底是要快速翻转还是要争取每台车的利润？举个例子，甲、乙两个车商，甲有100万启动资金，乙只有30万。在不考虑收车速率的情况下，两人迅速满仓。甲收10辆10万元的车，乙只能收3辆，对于进店客户来说，是不是甲的挑选余地多？10辆车和3辆车当然是越多的车走车几率越大，甲的资金连续翻转，乙只能眼巴巴看着，然后乙有两种选择，要么低价处理，利润低于市场平均以求快速出手；要么提价出售，来保证利润和成本。这两条路都是死路，然后甲越来越好，乙只能进入死循环。这个是个比较片面的例子，很多因素都排除了，但是我想还是能说明一些问题，就是二手车是个重资产的买卖。当然乙也可以收很多便宜车，但是利润也相对薄了很多。

再者就是，您打算怎么定位你的生意？***还是打算倾情投入？***的话，偶尔收个车玩玩，价格合适就卖了，但是这里也牵扯一个原车主催过户的问题，看你能压多久呢？这里主要说一下你打算做这门生意。门店的选择、客户群体、收车渠道、商业模式、***方式都是您要考虑的。除非你有大的资金注入，否则在品牌号召力上就差很多，没有广告、没有宣传、没有客户信任度，起步真的不好起；

1.客户群体，你是想批发给外地车商赚差价还是主要针对终端用户，这对你收车的质量要求比较高；

瓜子二手车会让买卖双方见面吗？

瓜子二手车当然会让双方进行见面了，交易首先是我们在网站看到合适的成员打电话进行沟通，合适的话就会约见双方人员，进行实地查看汽车车辆，所以说见面时必然不可少的。

但是见面的过程中，一般的都观察的比较严，不允许双方互留电话，在行业内被称飞单的情况，其实这种东西只能说很大程度上去避免，并不能百分之百的杜绝掉，比如说，买家会向卖家递个小纸条或者是递个烟，上面写着求购电话之类的，懂的人自然而然就会联系了，这样可以避免中间这个渠道挣一部分钱。

像现在很多的电商平台都说没有中间商赚差价，买家少花钱，卖家多卖钱，那中间的这个钱是瓜子出了吗？纯属扯淡，他们就是最大的中间商，而且赚取的手续费并不低。

再加上这些电商平台发展的速度比较快，很多的人员素质参差不齐，有一些检测师也就是有一点点汽车知识，甚至没有汽车知识草草培训就出来给别人检测车辆，这就是对大家最不负责任的表现。所以也导致了一些泡水车，事故车这些漏网之鱼留给了卖家。

所以说虽然现在网络是一个好渠道，但是买二手车这样的大件还是要找专业的检测机构，或者是当地口碑比较好的车商购买比较好一些。您认为呢？

瓜子二手车会让买卖双方见面吗？

这个问题很简单，瓜子二手车的本质就属于二手车中介，而中介公司会让买卖双方得到碰面的机会么？和房产中介一样，如果让买卖双方不幸的碰到一起，那么也就没有中介什么事了对吧？价格可以更加低，因为没有平台参与的抽成行为了，但同样没了平台的保护，车子的质量也难以得到保护！

二手车电商大都是瞄准了C2C模式，因为C2C模式本身就容易讲故事、容易将故事描绘的精致，因为二手车电商烧钱实在是太快，所以他们对资本非常的依赖！C2C模式有众多的优势之处，但同样也有无数的漏洞可钻，号称没有中间商赚差价，实际上全是经销商们在赚取差价、车主卖不上价、买家没少花钱！这就是一个很现实的问题了，C2C电商烧钱其快、对资本依赖极大；资本市场不会考虑一个公司是否盈利与否，它们是否会投资，完全取决于公司能提供什么样的数据，一个公司甭管盈利不盈利，只要扩张的速度够快，就可以得到资本的认可，这样一来，只靠民间买家自然买卖得到的数据根本不够看，所以只能依靠经销商、渠道商来完成足够的成交量、交易额，所以二手车电商及其它平台电商，很多都有依靠经销商的行为，因为经销商能给他们提供数据，而这数据是决定他们能否拿到资本融资的关键！

所以在这种情况下，二手车平台是不会让车子的买卖双方进行碰面的！买卖双方碰面了还用平台做什么（中介）？这就是最简单而又直观的“刨地沟”行为，多发于房产中介，中介帮卖方联系买方，不幸买卖双方见面，之后踢出中介，中介忙来忙去结果、白玩，这样终究是有些不合理，所以二手车电商是会彻底杜绝这类事情的发生的！