本文作者:恒星

韩系二手车估值排行榜前十名,韩系二手车估值排行榜前十名有哪些

恒星 12-10 22
韩系二手车估值排行榜前十名,韩系二手车估值排行榜前十名有哪些摘要: 请问七万左右的b级二手车,韩系法系哪个更好?想买辆二手车11年左右的,是法系车好,还是韩系车好,给点建议?准备购买3万之内,车龄十年左右的自动挡汽车,韩系、日系、美系和德系之间该怎...
  1. 请问七万左右的b级二手车,韩系法系哪个更好?
  2. 想买辆二手车11年左右的,是法系车好,还是韩系车好,给点建议?
  3. 准备购买3万之内,车龄十年左右的自动挡汽车,韩系、日系、美系和德系之间该怎么选?
  4. 本人想购买一辆二手轿车练手,打算入手韩系或者法系,求大神推荐?

请问七万左右的b级二手车,韩系法系哪个更好?

推荐车型:Z500;

指导价格:7.68–10.18万元

首先z500的空间超级大。还有就是车型流线感觉很大气,特别是黑色,其实一点都不显小,比白色好看,大气。

韩系二手车估值排行榜前十名,韩系二手车估值排行榜前十名有哪些
(图片来源网络,侵删)

推荐这车的理由就是因为车内空间够大,还有就是车身流线好看,黑色的大气,白色的秀气,好看。我180的身高,坐在副驾也能伸展腿。坐在后座也不会碰到膝盖。

这车舒适性还挺好,但是就是座椅会有点硬,毕竟不是真皮的座椅,还有就是可能里面的海绵有点硬吧。不过胜在座椅有点大,包裹性还行,还有就是这个车的减震效果还不错所以总体来说还算舒适性比较好的。

7万多的车子,我觉得就是买这一车的配置都足够划算,而且现在还有一些优惠活动,所以推荐关注购买

韩系二手车估值排行榜前十名,韩系二手车估值排行榜前十名有哪些
(图片来源网络,侵删)

不知道你有没有听过,法系二手车是比较吃香的,因为原值较高,二手保值率却差一点,正这好为那些预算有限的朋友提供了选择,7万多的价格可以买到

14或者15的老款508 B级车了,它不香么?空间还是操控,你开就完咯。跑高速稳的狠呢!


首先这个问题,7万左右,你能买到的按照市场零售价位的法系车和韩系车的中级车分别是哪个车型和车龄的车。按照目前价位7万左右不超8万你是可以从市面上买到15款2.0中配版本的508,这是属于508次最新款的车型。而韩系车仅以k5为例你可以买到13款中高配的起亚k5,这款车目前颜值来说还是很漂亮的。

韩系二手车估值排行榜前十名,韩系二手车估值排行榜前十名有哪些
(图片来源网络,侵删)

那么如何匹配你的问题或者对比这两款车,我认为还是以你的偏好为准。如果你更着重外在,着重更加省心和各方面平衡的话,你选k5就对了,就目前来看这款车的颜值依然是很高的,但是除了颜值和空间方面,他其他的优点并不突出,这款车在中高配车型竟然还是使用液压助力方向盘,在驾驶的操控感比较差,这个动力拖着这台车感觉是比较笨重的,他给人的人机互动不是很好,开起来我觉得很拖沓,平时突然过个沟坎方向盘会感觉跟着动,6at的变速箱在换挡上逻辑还可以,不是很突兀,隔音车内音响等各方面平平淡淡,但是中高配的配置还是很可以。

如果你更注重内在,操控和整车质感,是一个有着相对独立观点的人,那么我更推荐标致508,虽然在新车方面他的销量不行,但是在二手车方面他的性价比却是非常的高。法系车拥有着百年的造车历史,他有他独特的优势,底盘技术行业内数一数二,但是对于国人来说你用底盘技术来标榜一辆车的买点国人是不买单的,***如你标榜的是可靠性,省油舒适大空间就会很赢合国人的需求,这也是标致为什么卖不好的一个原因之一。15款这一代的508在外观和内饰上几乎已经是一个大改款了,整体颜值还是不错,2.0的发动机加上爱信三代的6at变速箱,三大件上还是很可靠的。他稳重的底盘,电子转向助力的方向盘,整车优质的隔音,优质的音响效果,是你在真正去开过以后才会深切的感受得到,那是一台拥有者真正B级车质感的车,当然你需要有的心里准备就是可能他在维修保养费用会比较贵,当然会有人说法系车油耗高小毛病多,关于这点,油耗你可以参考汽车之家广大车主的论坛,我觉得油耗是略高于起亚,小毛病可以略过,不过因为保有量比较少,他小毛病就是维修成本略高而已。

总之提到的两款车本人都是有过长时间驾驶体验经验的,我是一个有着相对独立价值观的人,我对于一辆车的内在和驾驶体感更加侧重的人,我会选508。当然也有可能会因为这份执着而买更多的单,但,那都是小问题。


想买辆二手车11年左右的,是法系车好,还是韩系车好,给点建议?

这个问题让一个从事15年二手汽车职业经理人阿浩,给你来回答。想买2011年的韩系车,或者是法系车。先从这两个车系来说。韩系车的代表作是北京现代东风悦达起亚。法系车的代表作是东风标致,和东风雪铁龙每个车系都有每个车系的特点。配置也不相同,驾驶的感觉也不一样。因为我是从事二手汽车行业的。如果我买车,更多的考虑保值车况还有价格。如果你一定要从这辆车系作比较的话,我建议你还是考虑买韩系汽车。韩系汽车比法系车市场保有量更高。保有量大了保值率更多一些,配件便宜。如果让我给你提建议的话。2011年的汽车,到目前为止已经8年有余。我建议你买这种五年以上的二手车,还是考虑日系车。小毛病少,保值率更高。


新的很多款了,中华V3最低51800,吉利远景最低42800,长城M6最低59800,还买什么二手车,11年的都快9年了,想想9年有什么东西不会生锈不会坏?何况买个水泡事故火烧的就掉坑里了!

准备购买3万之内,车龄十年左右的自动挡汽车,韩系、日系、美系和德系之间该怎么选?

3万之内,日系、德系基本上只能买紧凑级及以下级别车型,美系、韩系则可以选到中型车了。

不过,只建议选日系和德系,美系、韩系尤其美系不主张。

十年左右的卡罗拉、速腾、宝来、[_a***_]能买到是最好,也可选七八年左右的桑塔纳捷达威驰等。

十年内的车,尽量还是选日系,因为日系发动机相对比较稳定,欧美车这个年份车子油耗要比新车高很多。法系车十年左右 车,市场上配件相对都比较少。首选日系,然后选韩系。

日系车省油省心经济耐用,保值率奇葩,在二手车是常青树,车源少,价格高。

德系车底盘扎实,油耗不高,适合经常跑高速出长途,在市场上保值率高,但是车源很多,容易选择,德系车出过大力气的调表车常见,注意这个里程的辨别。

美系车注重配置和行驶舒适性,不保证油耗经济性,年龄大了经常出现渗漏油等各种小毛病,保值率低,在二手车商手里,经常会积压销量不畅。

韩系车与日系车相似,但是比不上日系,经济性耐用性比国产品牌强很多,在市场上常见,保值率一般,各方面中庸,可以选择。

个人观点仅供参考!

本人想购买一辆二手轿车练手,打算入手韩系或者法系,求大神推荐?

二手车看你开多久,如果开很久那么自己喜欢什么买什么,如果只是过渡那就要买点保值的比如日系和德系,至于你谁的韩系比法系稍微保值一点,韩系质量比法系稍微稳定一点,好开省油,法系驾驶好比韩系好,比韩系稳,

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnwpw.com/post/27848.html发布于 12-10

阅读
分享