二手荣威汽车市场,二手荣威汽车市场价格

摘要： 2016荣威350八万公里能卖多少？荣威为什么贬值这么快？19年荣威i5二手？荣威550二手车价为什么格普遍都那么低？2016荣威350八万公里能卖多少？16年的荣威3508万公里...

1. 2016荣威350八万公里能卖多少？
2. 荣威为什么贬值这么快？
3. 19年荣威i5二手？
4. 荣威550二手车价为什么格普遍都那么低？

2016荣威350八万公里能卖多少？

16年的荣威3508万公里最多能卖3~4万元左右，这是因为国产车的保值率就很低了，其次再加上8万公里的里程数就会造成车站的保值率更低，一截儿总的来说这款车综合性能还是很强悍的，如果没有太大的毛病没有过重大事故就可以卖到3~4万元左右。

荣威为什么贬值这么快？

您好，像荣威这类国产品牌汽车的保值率确实低，在保值率这方面确实没办法与主流品牌合资车对比。

保值率考虑的因素主要是品牌，新车优惠力度，用户口碑，汽车保有量，维修售后的难易程度等对比的。

荣威新车动辄优惠好几万，二手车自然不值钱。

因为荣威的知名度不高，二手车不好卖，因此只能在价钱上下功夫。对于车贩来说，他们更愿意收丰田、本田、奔驰这样的热门合资品牌，很快就能转手卖出去，不会造成库存积压。

保值率与市场占有率有绝对的关系，再一个就是认知程度。先不说荣威的车怎么样，开到大街上有多少人认识的？所以如果你买了一车荣威车，在卖的时候，愿意买的人就少，而你又想出手，只能降价卖了。但是话还得说回来，一款不被大多消费者认识的车，卖出去也是相当困难。

对于车贩来说，他们通常是以个人的名义去收车，所以必须要收好卖的车以保证车辆不会在他们名下积压。所以他们更愿意收如丰田、本田、奔驰这样的热门合资品牌，这些热门品牌很快就能转手卖出去，从而再收新的二手车。

而像荣威这样的国产品牌，虽然中保研的数据显示出其有不错的表现，但是与合资品牌相比还是相距甚远。荣威的二手车能够卖出去，但是相较之下会更慢，这对车贩来说是不利的，这就是荣威为什么车贩都不收的原因。

19年荣威i5二手？

19年荣威i5，作为我人生当中第一辆轿车，我可以大概介绍下目前的新车和二手车的情况。

首先这款车性价比是很高的，搭载1.5GL DVVT高效发动机，5.5L超低油耗，这两个性能就特别适合新手上车。再加上现在新车裸车价在6万左右。二手车裸车价在2-4万之间，都是很适合大众选择的车型。

19年荣威这款车还是比较好的，这款车买人票多，口碑比较好，销量也比较好，这晚上手机比较占空间比较大，座椅非常舒适，非常的热，安全系数比较高，这款车座家庭用车非常不错，油耗比较低，而且配件比较便宜，保养方面还是比较便宜的。这是我自己的想法

荣威550二手车价为什么格普遍都那么低？

因为新车优惠力度大，直接影响二手车的价格，二手车价格是参照同款新车价格随行就市。

再加上国产车耐用性比进口和合资略差，保值率更低了。个人经验，买国产车最好是买来当工具用，放低预期，小毛病多修修补补但是价格很低，保养也便宜，不需要太精贵的补品来养护，而且不要迷恋电控配件，别说国产车，进口车的电控配件的维修率也远高于机械部件。

车行的工作人员一般都会买同款的低配车，一方面二手车价格顶配和低配几乎无差，另一方面高配车增加了很多电控部件，维修率高 价格也不便宜。

谢邀。我不是荣威550的车主，也对二手车市场不熟悉，不过用个基本的市场规律来解释，若消费者对这款车型不感兴趣，那么二手车商就用低价策略来吸引消费者尽快出售收在手里的车。出售价低了，收车价也只能更低，而当有少数几个车商能用相似的低价完成进货和出货的交易，那么，二手车行业里就自然参考已有的交易案例，约定俗成的把这车的交易价定在这个位置上，久而久之，这车就卖不起价格。