香港汽车花园二手车市场

摘要： 12款皇冠13年上牌，导航版，里程6万公里，二手车价格多少？在香港买一台兰博基尼开回大陆，要不要交税呢？12款皇冠13年上牌，导航版，里程6万公里，二手车价格多少？又是一款情怀车，...

1. 12款皇冠13年上牌，导航版，里程6万公里，二手车价格多少？
2. 在香港买一台兰博基尼开回大陆，要不要交税呢？

12款皇冠13年上牌，导航版，里程6万公里，二手车价格多少？

又是一款情怀车，喜欢的19万也不嫌贵，不喜欢的15万也没人要。

***的市场价格在这些年来看，有很多虚的部分，价格一直虚高，特别在南方地区，这款车子的正常市场价格18万左右，车况好的还要贵一些。

从产品质量的角度来说，***确实是靠得住的行政级轿车，整体的故障率是较低的，维修保养的价钱也适中，算是一个又可以居家有可以行政的好典范了。

我刚开始就说***的价格有点虚高，是因为有一部分消费者对老***有情感。确实，***店历史背景是相当深厚的，在90年代有着绝对的地位，当时能拥有一台***是很多人的终极梦想，因为当时***就代表着高的社会地位。

产品质量不错，有着很深厚的品牌文化，再加上一些情怀，***的价格自然就不低了。当时落地36万的车子，5年贬值一般18万的价格也算合理！

首先感谢悟空。12款的***导航版当时***价格34.98万，现在已经停产了。时隔5年时间市场价大概在16到17之间。二手车这个和新车不一样的，二手车时一车一况的没有一个具体的价位。说说这款车吧，2.5自吸 V6 6挡手自一体变速箱最大马力193最大扭矩236放到现在也不是一般家用车能比较的。同时匹配6挡手自一体变速箱换挡平顺 稳定高 油耗表现出色是一款经典车型。外观设计大气 商务 内饰虽然不是时尚但是做工还算可以，空间表现也不错，既能商务接待 也能家用拉人。

本人从事二手车行业多年！

丰田***真真实实的一款情怀车，保值率在二手车市场也高，车大气沉稳商务气息浓厚，最经典的就是2.5v6的发动机，常常08，09年的二手都要卖到十万往上！

因为地区差异，丰田系列车在广东香港特别受欢迎，因此二手车的价格也几乎是那边最高！丰田***在二手车市场也是一车难求，12款的丰田***2.5v6，新车当年落地30大几万，在丰田标车里面，属于旗舰型车型对标奔驰，宝马，奥迪！

目前丰田***已经停产，13年牌导航版，虽然已经七年时间，市场卖价基本上达到十七万五到18万之间，（但是作为一款商务车七年仅开了六万公里，实属难见，因此在公里数上要注意一下是否是实表！）而这样的价格，几乎可以买到丰田凯美瑞低配版本的新车！***在中大型车当中保值率已经相当高了！

人们都说车子有价，情怀无价，丰田***以其优异的质量，超高的情怀，就像绝版的老普桑，雷克萨斯一样只要在二手车市场出现，一定会有识货的人高价收购掉！

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2020年下半年，在市场上很难找到一2012款、13年上牌，里程只有6万公里的导航版***。即使有，也应该是调表了。毕竟***是商务用车， 7年时间跑6万公里的非常少。

目前12款丰田***2.5L导航版，市场售价从16万-23万不等，价格主要跟车况和里程有关。但无论里程显示多少，中间价应该在20万左右是比较靠谱。

***是丰田一款比较特殊的产品，由于它是后驱车，因此超过5米的车身并没有带来后排充足的腿部空间，坐在后排感觉像是一台A0级小车。因此它在新车市场销量很低，直至退出中国市场。

然而在二手车市场，丰田***却是一台神车。一款跑了8年12万公里的2012款***，市场价依旧能卖到20万以上。主要原因就是这款车质量非常好，在丰田产品序列里跟奥迪A6L“对标”。但因为价格昂贵，市场保有量小，造成不少人在二手车市场捡漏淘宝。

2012款***车身数据为5005*1810*1500mm。轴距为2925mm，最吸引人的当属它的V6 2.5L自然吸气发动机，动力储备充足，提速还非常平顺。

现在的13代***，而且现在价格奇高。想入手个便宜的都难！***这种车上架时间通常不超过3天，有的刚洗好车还没来得及发朋友圈就被秒，要知道很多都是车龄超过10年，公里数超过10万的老爷车。

第13代***依然沿用了上一代车型的2.5L及3.0L V6自然吸气发动机，无钥匙进入、一键启动、原厂导航、倒车可视、6碟CD、定速巡航、后排座椅加热，PCS预碰撞安全系统、10气囊（顶配车型配备11个气囊）、DRCC自适应巡航系统、IPA智能泊车***等智能安全配置也一应俱全。整车尺寸为5005*1810*1500（mm）,轴距达到了2925mm。这样做的目的自然是为了进一步优化车内的乘坐空间，同时让外形看上去更加大气。

我认为***的外观一是有传承有血统，不象有些美国车，换代之后完全看不出是什么系列了，没有品牌的血统沿袭。大气稳重，特别是黑色，不管近看还是远看，都有种厚重感有气势。虽略显老气，但不容易过时。

空间够大车里很舒服， 尤其是后排相当不错。 车内隔音做的很好， 跑起来的时候很安静 。V6的车动力相当强劲， 内饰很有豪华感没得说 。相比同类的车养车很经济，比较省心不爱出什么毛病。

现在的二手车价格都在18-19万之间，个别地区可能还会高一点，比如广东。

我是车钛，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。

在香港买一台兰博基尼开回大陆，要不要交税呢？

当然要交税，[_a***_]不需要交税那不都上香港买了么？理论上说，在香港买辆车到国内上牌需要支付重重税收，搞来搞去都办完甚至比您在国内买一辆还费钱呢，而且还要耗费大量的人力物力，真的很得不偿失。。

众所周知，在香港消费超过5000源以上的商品严谨的说是需要您上税的，下面我们来算一算，“林宝坚尼”从香港进入国内需要办理什么手续。

首先4大税

关税：最低25%，以兰博基尼的排量大于4.0L排量税点应该在40%左右。

购置税：17%。

消费税：根据国家规定，大于4.0排量的车子征收40%的消费税。

增值税：17%。

看到了么，在最理想的情况下恁需要补齐这四样税，最少114%的税款，不然车子是无法上牌子的，即使您都补齐了，您还需要提供证书、以及其它很多手续，证明该车是新车而不是二手车，因为根据国家规定“二手车”是不允许入关的。

而且还有个“致命”的问题，根据《海关总署关于转发公安部〈关于加强右置方向盘汽车管理的通知〉的通知》（署法[2000]607号）右置方向盘汽车属于禁止进口货物。香港是左侧通行，车子都是右舵，所以您即使将车子弄进来，也上不了拍照，况且正常路径根本进不来。

也不是一点办法都没有，您可以申请“两地牌照”，两地牌”即中港车牌，注册资本5000万元以上、年销售额5000万元以上、资产总额5000万元以上，或者已在香港投资1000万港元以上、并已在广东省外经贸厅办理核准手续的国有企业、集体企业、民营企业，可以申请1辆内地出港商务车。这种方法前提您得现在香港给车子上好牌子，香港上牌子超贵，之后您符合以上要求才可以申请，条件极为苛刻，少有人为之，您觉得呢，这个耗费巨大，办成的钱顶好几辆兰博了。
所以，您在香港买兰博到国内上牌的想法，完全不符合实际，天方夜谭。