二手车怎么估值报价高一点,二手车怎么估值报价高一点呢

摘要： 怎样处理旧车能把车辆价格提到最大化？二手车哪里估价更高？买二手车，怎么进行合理估值？怎样处理旧车能把车辆价格提到最大化？做到以下几点二手车想卖低价都难：第一、整备，很多二手车赏买回...

1. 怎样处理旧车能把车辆价格提到最大化？
2. 二手车哪里估价更高？
3. 买二手车，怎么进行合理估值？

怎样处理旧车能把车辆价格提到最大化？

做到以下几点二手车想卖低价都难：

第一、整备，很多二手车赏买回来的车都要整备，比如清洗内饰，清洗发动机机舱，表面划痕处理等

第二、换了有问题的件，你可以站在买家的角度想想，如果我买车试车的时候发现这里也有题那里有问题，我会给好价钱给你吗？相反你这些毛病都会成为他砍价的理由！所以明显毛病的地方比如刹车片，轮胎，机油，这些你都可以给他检查处理一下，如果我是买家我肯定愿意买一个后期不用投资或是投资很少的车，肯定不愿意买一个天天进修理厂的车

第三、找对买家，现在平台、车商都很多，所以你必须找个人买家，这样中间的费用就低了！你想车商人家买回去再卖中间肯定要赚钱，如果你直接对买家是不是价格会高些

所谓的旧车概念有点模糊，转手过户的车都可以叫做旧车，报废的车辆也可以叫做旧车！

1.对于成色和性能好点的车当然转手卖掉更合适，如果有无关紧要的小剐蹭，建议不要处理，这样可以让买方一目了然的看见问题所在，如果刻意的去进行修饰反而会引起对方的猜疑！

2.对于达到报废年限或者车辆确实存在性能下降的情况建议还是报废为主！这样也不会有安全隐患，如果稍微好点的车辆可以把磨损比较小的零件进行拆件处理！

二手车哪里估价更高？

没有什么估计高的的，相对而言评估师要看你的车辆是否合法。车子的表面，车漆，车轮、车刹，车内饰、车的里程，还有发动机这方面等等。

最重要的还会上网查你的车是否出过事故，事故的严重性。我个人建议二手车估价，相对而言，到正规4S店或大型二手车经纪公司评估的价格比一般在二手车市场黄牛党要合理得多，而且你的交易也会能得到保障。

买二手车，怎么进行合理估值？

想去买二手车，又担心被骗。所以了解一下估值体系?

市面上有三套估值体系，一类是保险公司、按揭贷款公司的估值体系。他们的估值不影响二手车市场。

另一类是估值当日该车型的新车裸车价按每年10%折旧计算，比较粗放，往往是小中介公司吃套路，六年不到的车子按40%*同型号新款车价格，不好卖的车在此基础上再压价，低价收购加价卖出。

现在用的较多的是：估值车辆购入时的价格＋税款(相当于落地价-保险费）。以此为基数头三年按15%每年折旧，以后按5%毎年折旧。不折到0。六年的车子虽然也折成40%，但基数是原来购入的价格。

其实买二手车最需要担心的不是价格，因为被骗了也只是几千元上下。

最需要担心的是车子明显有问题，当好车卖给你。这才要命。你再去卖掉，问题车很难卖，基本靠忽悠。你又没有赵本山卖拐的本事。

如果没有亲戚朋友在做二手车，还是建议去提供一年质保的大型二手中介购买，买个放心。

你说呢？

一、当下此款新车售价。你买的这款车新车是你购买二手车价值的一个重要参考指标，这是参照的基础，简单的道理，不管多新的二手车永远不可能价格高于买一台新车。

二、车辆行驶年限，公里数

次重要的售价参考指标，重要程度公里数高于行驶年限，也就是说，一样的车公里数越少越值钱，年限越短越值钱，如果两台车一台年限久点，但公里数少点，可能这台车还会更值钱。但是需要小心的是，很多奸商会在公里数上做文章。就是俗称的调表，调里程表。

三、车辆成色

成色包含外观内饰成色和车辆本身机械性能成色。如果其他情况相同，谁都愿意买一台看起来更新，健康状况更好，开起来更舒服的车，哪怕多花点钱，你说呢。

四、车辆是否发生事故

这点也是非常重要的。车辆在各种不同路况行驶，总会刮刮蹭蹭，但是我这里所说的事故是大事故，简单来说就是车上构成框架发生形变或者切割维修的。为什么会重要呢。因为人嘛，安全永远是第一位，车子发生重大事故，车身刚性会大大降低，安全性能也会大打折扣。判定方式可以借助肉眼观察，专业机器检测或者4s店查询等方式。

五、车型配置

配置越高，价格越高，这是必然。