日本二手汽车市场图片
都说日系车好,为什么我看到二手市场上那么多日系车?
私家车走进家庭化应该是2010年前后,10年以前大部分车型没有上市,更沒有走进家庭,10年后随着房地产大幅升值,家庭收入增多,大部分家庭选择了购车,因为当时国产车还没兴起也没那么多品牌可选,只有大众糸列日糸等少数可选,所以什么捷达了帕萨特了,丰田本田日产这些车主导市场。
至今也是这些车占主流,而且十几年了走进二手车市场很正常。
至于你说的二三年的日系车也走进二手车市场,这也不希奇,因为现在车的价格相对于个人收入不是很贵了,十多万就可以买一辆B级日系车,在十多年前不敢想都,而且现在车型升级也快,一年一款,而且现在大众车更受欢迊,开惯了日系换换其它车开也是有可能的,但是的确不能排除车辆因升级带耒的弊端,导至车主换车,这个有可能,因为日系车体量大,市场占比高,相对来看二手车更多,
因为现在车的技术质量都差不多少,可选车型太多太多,国产美糸法糸大众日系,应有尽有,所以不能以二手车市场占比耒判断车糸好坏,要以口碑和占比人群综合考虑,你不能去问开五十万车的人卡罗拉好不好,你也不能问开捷达的人迈腾怎么样,各有心得,
卖车的人原因众多,车的质量只是其中一个。
以二手车从业者的角度来回答你所疑虑的问题。
日系车好,确实是好,从二手车角度来说,日系车比较受消费者青睐,好卖,价格波动小,所以车商也喜欢收购日系车,***如收一台国产车能看1万的利润,日系车有5000利润,那么车商会首先选择好卖的日系5千利润,那样见利会更快,更保险,国产车放俩月卖不出去搞不好就会赔钱,这是二手车市场日系车(包括德系)较多的主要原因,究其根本原因,一是日系品牌的车整体稳定发展高,皮实耐用,故障率低;二是发动机变速箱技术先进,油耗低;三是同级品牌车辆的保值率最高,这些是日系车在二手市场上保有量多、销量好的主要原因。
你的第二个疑虑,为什么车好开了没几年就处理掉了?
这个主要原因是现在的人越来越“不专一了”,换车频率越来越快了,尤其年轻一代,一两年两三年就会换掉,加之各种品牌更新换代也频繁,有的车型一年两年就换款换代,这对年轻人来说也是一个诱惑。所以你会看到市场上很多年限很近的车,当然,也不排除有过了质保期出现问题把车卖掉的情况,但这种情况很少。
写在最后,二手车,一车一况一价格,同时,车是一个集复杂的机械工程和电器设备于一体的综合体,即非标准件,我国的二手车行业还不够规范,所以在购买二手车时要谨慎,自己时小白的话最好请专业人员检测购买。
为什么二手市场上日系车偏多?
题主这个问题问得好,二手车市场确实是以日系和德系车为主,我们就来聊聊二手车市场。
你最近想买车,发现朋友圈二手车商发的都是日系车,这到底是为什么呢?
说到日系车我们还是主要以日系三强为主,二手车市场也是一样,其他日系品牌保有量在国内不是很大,主要还是以两田一产为主。
日系车还是很不错的,我本人也是日系车主,已经拥有过三辆日系车了,同样也卖了两辆,下面就从我个人的看法及认知和大家聊聊,所有观点仅代表我个人,请勿对号入座。
日系车主打经济耐用,省心是日系车最大的卖点,所以日系车的销量是巨大的,就单拿丰田来说,光一个丰田单品销量已经年年世界第一,说明丰田的认可度在全球非常高。这一点就不要拿大众来说事了,虽然大众拿过几年的世界销量冠军,但论单品牌还是丰田第一。扯这么多主要说明两点:第一日系三强消费者对它的认可度较高;第二销量大。
日系车在我们生活中常见车型主打居家路线,所以日系车在低中端的车型布局比较多,这个区间的选择性比较多,可买的车型比较多。
早期国产汽车装配车型三大件主要以日系为主,加深了国人对日系的认可。
因为日系车省心、省油、耐用等特点,加上日系主攻低中端市场,所以很多人的第一辆车都选择日系,开上几年条件好点了,肯定要换个更好一点的车子。
日系车的保值率非常高,有些日系车型的保值率高的吓人,比如酷路泽FJ。
你好,很高兴回答你的问题。这个问题其实很简单,大家都说日系车好,所以购买的人也多,市场保有量也大。
但是,首先车是属于损耗品,一辆车不可能一直开下去,总有要换的一天,除非新车从买了一直开到报废(这种情况很少见,***二手车10年目前还没遇到过)。其次,现在人们生活水平提高了,换车的频率也快了,不像以前一台车开了七八年十来年才换,现在人们换车的周期一般都只有三四年四五年了。再次,有很多人因为各种各样的原因卖车的,比如缺钱的,车辆闲置无用的,有钱了置换新车的,公司倒闭财产清算的,夫妻离婚财产分割的等等,卖车的原因各种各样,五花八门。
另外,通过对比你会发现,二手车市场上的大众车也特别多,因为大众在中国的保有量也特别大!再细致一点观察,你会发现二手车市场上的飞度,Polo,卡罗拉,朗逸,轩逸等车型也特别多,因为这些车都属于特别保值的车型,市场上的保有量非常的大。
综上所述,日系车因为保有量很大,所以因为车主换车,各种原因卖车等情况,流向二手车市场的日系车也相对较多。
以上仅为个人观点,仅供参考,希望能对您有所帮助,谢谢。
林志玲1***4年出厂,46年的老款,被日本老板秒杀 ,已[_a***_],没人知道是几手!所以不要买个车,动不动就说年限,多少年的车,过了几次户,主要看质量,只要车况是精品保养的好,永远都是抢手货💪
日本二手市场中古人做的多吗?
在日本做中古生意的中国人多吗?
结论上讲,多。很多。
日本呢中古生意范围很广服饰、奢侈品、玩具、乐器、书籍、电子产品以及废铜烂铁等,都属于中古行业。
尤其是日本对废物管理非常严格。比如我们买家具要花钱的,我们不用了,扔掉也要花钱。所以市面上有很多人发***收废物,然后开着小车去收来,这个过程向扔东西的人收费的较多,然后他们再把收到的东西要么送到中古店卖,要么送去废品回收站卖。而且做废品回收站的,中国人比较多,而且做的比较大,他们大多数是装集装箱发往东南亚或者中国。做拍卖的中国人也很多。
想入手一台二手日系小车,预算6万元左右,有什么好车推荐?
六万块买二手的紧凑型车,那选择面就很广了,当然首选年限近点的,五年内的车就完全没问题。买什么日系车又比较好了,那我们就从三大日系品牌去选择。
- 1、丰田系。俗话说车到山前必有路,有路就有丰田车。丰田系列紧凑型车有卡罗拉、雷凌,再小一点的有威驰、YARiS L致炫。经济实用,节油耐踹,可首选卡罗拉,但可能会年限长点配置低点。
- 2、本田系。老话说修不好的路虎,开不坏的本田。本田近几年的车型特别多,东本款型增加不少,本田系列紧凑型车有思域、享域、锋范、凌派、哥瑞,再小点的飞度、竞瑞。五年内的思域可能买不到,那就锋范作首选了。
- 3、马自达系。马自达的风格跟本田、丰田有所区别,运动感强些,外观也显得更霸气了,可能被美系收购影响的吧。马自达紧凑型车有马3昂克赛拉、马3星骋、马3,再小点就是马2劲翔、马2。马自达从实用、经济、保值等综合上都比丰田、本田差一点,首选马3。
总结一下,买车前一定要根据自己的喜好去买车,如果只是一味以价格为标准去买车,可能用不了多久就会后悔的。六万块足够买到心仪的车,建议仅供参考,以三厢为主,年限近、配置高的车,可能还是锋范为首选了。
祝你早日买到心仪的爱车,有车辆问题可关注私信我,谢谢!
预算6万元左右买二手日系小车,我首先推荐的是本田,引用汽车界的经典句子:修不好路虎,开不坏的本田。所以选它错不了。
(1)本田 锋范 2017款 1.5L CVT舒适版本田
本田锋范不管是乘坐的空间还是后备箱储物的空间都是让你从来不用担心的。特别是乘坐的空间,座椅非常舒服,靠背的角度不错,腿部的空间也是非常的大,宽度受制于车身的宽度,会显得小了一点,但也不会觉得拥挤,131匹马力的1.5L地球梦发动机,搭载了带有S挡的CVT变速箱,动力上对同级别车可以说有着碾压的优势。只要油门踩下去推背感还是那么的强劲。在跑高速的时候,即使速度达到100了,后段的动力也还是那么强,想超车只要再加点那速度也还是上来非常的快。操控上电动助力转向的逻辑性没有任何的问题,回正力矩增益和转向阻尼增益都恰到好处,高速略得,低速轻盈,指向也是非常的明确,没有虚位;刹车比较硬了点,但是响应也是非常的快;底盘悬架的支撑也是非常的稳,特别是跑高速的时候不会显得飘,全速都不会有严重的抖动现象,在这个级别上还是很难得的车。
(2)本田 思域 2012款 1.8L 自动舒适版
虽然年限长了点,但好在配置丰富,四轮独立悬挂,原车带倒车影像、导航,真皮坐骑,主驾驶座椅电动调节,驾驶员位置模仿飞机驾驶员全息座舱。氙气大灯,多功能方向盘带换挡拨片,带车身稳定系统,全球同步发售的一款成熟车型,不是专门迎合中国人的口味而忽悠出来的一款。美国市场保有量第一的轿车,就是思域。
(3)本田 飞度 2016款 1.5L LX CVT舒适型
飞度车的转向很精准,过弯也还行,毕竟我们不是开赛车的。换挡容易,转向很轻,路感反应也很精准。过弯的抓地性很好,车身不会飘,而转弯时,方向指向也比较到位,没有拖泥带水的感觉。刹车灵敏,动力情况也是很不错的,油门反应及时,动力输出也非常强劲,不管是起步还是超车,都是反应比较快的。只要舍得深踩油门,对付回家路上的上坡呀、沟坎、自制的减速带还是绰绰有余的。油耗经济也是其一大亮点,市里开也就是六个多油,高速和平常路不到五个油。在二手车6万这个价位买飞度还是不错的
(4)本田 哥瑞 2016款 1.5L 手动经典版
哥瑞的前脸十分酷似飞度,一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网,一样“凌厉”的大灯,一样的雾灯轮廓造型,我相信把两个车的前脸照片放在一起,很多人肯定无法分清哪个是哥瑞哪个是飞度。侧面线条依然保持了锋范的流畅感,要知道,当年锋范的“矢式”造型可是名噪一时的潮流设计。尾部则与凌派十分相似,同样的充满力量感的厚重线条,起到了平衡车身视觉重量比例的作用,动力方面依然是1.5L地球梦发动机,前麦弗逊后扭力梁结构,动力足够,经济性好,底盘做了差异性***,明显偏向舒适性,家用完全没有问题。
本田是出了名的买发动机送车壳!满大街的本田老车都在使用,口碑非常好。以上车型都参考全国二手车价格,大概6万左右完全可以买到。不过买二手车要注意具体车况,以上内容只作为建议。如有不足望下方评论
6万左右预算的话日系车可供选择较多,常见的就是日系三架马车-本田,丰田和日产!个人建议可以考虑买新车,二手车市场良莠不齐!除非本人很懂!否则潜在风险比较大!可以去看看本田飞度!落地7-8万左右!皮实耐用还非常省油,被誉为平民跑车GK5,重要的事新车有三包,用起来无后顾之忧!
6万左右的日系车,不外号就是轩逸,卡罗拉,飞度,思域,骐达……这些车呢一直都是二手车市场里面的常青树,精品车一般很快就能出售,非常受老百姓的喜爱!
1.四年左右的自动轩逸
这款车最大的优点呢是舒适性,堪比头等舱般的大沙发,让人坐了就不舍得离开,空间也是它的卖点,185的个头不论在前面还是后面,都不会觉得拥挤!
2.四年左右的自动飞度
动力,动力,动力,俗称本田大超跑,改装潜力巨大!
3.五年左右的自动骐达
骐达这部车呢首先方向盘软, 适合女性操控 ,其次骐达静音和舒适型很好,减震方面也非常的不错。
空间也是同级别最大的……
4.七年左右的思域
这可能是我当年最喜欢的一部车,时尚动感,动力充沛,1.8L的黄金排量足够用来日常家用,偶尔还可以***一把,缺点是车子刚性差,没有配置后防撞钢梁,安全性一般
影响二手车价格的因素有很多,年份,配置,颜色,公里数……,只要车况没问题,大家就可以放心入手了!
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