荣放二手车估值怎么样知乎

摘要： 荣放2023都市版测评？2.5L阿特兹值不值得买？后期维护是否会像丰田那样省钱省心？荣放2023都市版测评？1 需要等到荣放2023都市版上市后才能进行测评。2 荣放2023都市版...

1. 荣放2023都市版测评？
2. 2.5L阿特兹值不值得买？后期维护是否会像丰田那样省钱省心？

荣放2023都市版测评？

1 需要等到荣放2023都市版上市后才能进行测评。
2 荣放2023都市版作为全新一代SUV车型，其配置和性能都相比旧款有所提升，因此需要进行全面的测评以评估其性能表现。
3 在测评中，需要考察荣放2023都市版的动力表现、悬挂系统、车身稳定性、内部空间、科技配置等多个方面，以便为消费者提供最准确的购车参考。

1. 目前还没有荣放2023都市版的测评结果公布，因此无法得出结论。
2. 但是根据荣放2023都市版的官方介绍，该车型***用了全新的设计语言和动力系统，具备更高的性能和更先进的科技配置，预计会有不错的表现。
3. 如果您对荣放2023都市版感兴趣，可以关注相关的汽车媒体和论坛，了解更多的评测和用户反馈，以便做出更明智的购车决策。

2.5L阿特兹值不值得买？后期维护是否会像丰田那样省钱省心？

先说结论值得买，后期维护不算高中规中矩，我这台是18款尊崇魂动红的阿特兹，去年5月份从长春华达4S提的，那些年就像被马自达***了似的哈，觉得这么小众又另类的汽车品牌销量即使放在全世界也不算高，却这么有个性，国人喜欢大空间它不跟风，然后为了所谓的操控把车头设计得那么长，据说是让前驱车前后的车身重量尽可能的靠近50：50运动车型嘛（我觉得马自达的车是挺好开，但更直观的是长长的车头是让车变得更好看了）这一年多来因为看着个小店也没空天南地北的跑，目前表显16000多公里，也算没少跑，除了换了三次机油机滤之外一个小件也没动过，为什么买阿特兹呢？除了对马自达的那一份倔强感兴趣以外，现在的自己有点颜值控了，外观+自吸2.5发动机+6at变速箱+那个19寸的枪灰色大轮毂是我最喜欢的4个点了，特别是自吸加at，这应该是目前最稳定最省心的组合了吧？除非运气巨差，否则基本坏不了，正式提车之前我有个女性朋友在广本4S店上班，她是我7年前的同事，听说我要换车了，就几乎天天微信或者电话让我买她的雅阁，其实雅阁一直都是排行榜的常客，外观和动力我觉得也还好，只是我感觉1.5涡轮加cvt还是不适合我就放弃了，当然了阿特兹也不是全无缺点，45扁平比的轮胎出了次小插曲，说来想笑，提车那天从长春出来往家走，几乎全程高速，正以一百左右的速度正常行进着，突然看到左前方有一个十几公分的坑，因为自己以前的车是比亚迪L3就这小坑也从来没当回事啊，所以这次也没躲就直接压过去了，这下坏了，到服务区一看左侧前后两只轮胎非常一致的都鼓了一个包，还不小呢，咨询了一下4S，说因为扁平比大，过坑过减速带都要慢点，唉，怎么不早点说呢，坑人呐，天黑了也没别的办法了，哄着捧着总算对付到家了运气还好没半路爆掉，之后的一万多公里再也没有这种情况发生了哈～怎么说呢，如果你不是对动力和保值有特别高的要求，阿特兹值得拥有，维修保养省心省力，每次工时固定125块完事，胎胎不抗造，算是个槽点，其它一切OK......

有换车打算，看中了阿特兹和508L，所以去体验了，静态体验。体验完了后最直观的感受，阿特兹并没有想象中好，508并没有像网上传的那样差劲，反而从用料和设计维度，508都比阿特兹好，还准备去试驾下两车在比较。总得来说，外观阿特兹更好，但是综合来看，508更好。所以我不是推荐508，我只是想说，任何车都要去体验感受，结合自己需求，就会有答案，不要在网上听别人怎么说，那是别人的感受，每个人的认知和感受需求是不同的。自己去感受吧