二手俄罗斯拉达汽车

摘要： 俄罗斯开什么车的比较多？各种冷门车标有哪些？俄罗斯开什么车的比较多？我在莫斯科生活了10年，驾照也是在莫斯科考的，回国后又重新学了一边驾考，不得不说俄罗斯的驾校老师真敬业。莫斯科街...

1. 俄罗斯开什么车的比较多？
2. 各种冷门车标有哪些？

俄罗斯开什么车的比较多？

我在莫斯科生活了10年，驾照也是在莫斯科考的，回国后又重新学了一边驾考，不得不说俄罗斯的驾校老师真敬业。莫斯科街头三分之一是纯进口车，三分之二是俄国国产车，进口车以奔驰，宝马，沃尔沃，奥迪，丰田为主，国产车是莫斯科人，拉达，伏尔加为主。

排在第一的是拉达汽车，这是俄罗斯的自主品牌，相信我国上一辈的一些人听说过这个品牌，但在今天就几乎没人知道了，因为拉达汽车基本上不出口销售。由于经营不善，2009年拉达汽车一度停产，不过在2013年又起死回生。拉达的特点是简单，耐用，动力强劲，还有低廉的价格。

没有去过，不清楚，什么车都正常，希望真的是中国车也在那边多起来，说明我国的汽车企业有竞争力和市场。另外联系到我国的汽车市场，不管是什么系的车，只能是汽车企业和产品竞争力的问题，是商品流通的事，和政治、爱国关系真的有那么大吗？

谢邀请，正好去年冬天去了一趟俄罗斯，拍了点照片，可以当做一个俄罗斯用车的概括吧。

1首先我们肯定想到了，俄罗斯那边天气比较恶劣，很长时间的冰雪季，那雪地胎是必选了，我去的时候是冬天，街上车辆的雪地胎安装率基本是100%。

再来就是他们的车大都非常旧，这当然也是用车环境恶劣，即便是雪地胎也可能刹不住，前后保险杠要不就是加装流氓杠，要不就是破破烂烂的。

2再来就是车型类别情况，下面有张停车场的图比较有代表性，首先SUV过半毫无疑问，再来就是各种面包车，当然是有四驱的面包车，最后是轿车。

面包车的数量相比中国城市偏多，原因我们下面说，SUV和轿车的比例来看，与国内相差不大。

3品牌情况，丰田最多，陆巡系列车型都能见到，FJ这种稀有品种也有。面包车大都是三菱或丰田的二手车，都是日本北海道淘来的，特点是有四驱，通过性还是刚刚刚。

轿车方面就普通了，品牌仍然集中在丰田马自达等日本牌子上，小轿车和微型车很常见，中间价位的中型轿车、大型轿车什么的极为罕见。（by大鹏）

俄罗斯人以其直爽生猛的性格，被人们称为“战斗民族”，对于他们而言就算是棕熊惹了他们，他们也敢与之决斗一场。俄罗斯冬季严寒漫长；冬季平均气温-18—-10摄氏度。俄罗斯国土面积1707.54万平方公里，是地球上面积最大的国家。俄罗斯虽然是最大的国家，但公路的普及率却不高，俄罗斯境内更多的路况是崎岖、泥泞、坑洼……


所以，在俄罗斯SUV和越野车的保有量比较高，包括丰田旗下的普拉多、陆地巡洋舰较多，FJ酷路泽时而也会在路上看到，再就是德国奔驰的越野车，俄罗斯本国品牌拉达越野车保有量也很高。近年来中国的长城哈弗SUV也大受俄罗斯的欢迎，包括最新款的H9。

各种冷门车标有哪些？

世界上的汽车品牌千千万，车型名称万万千。几乎每一个品牌都有自己独特的LOGO，在祖国大地上行驶的不过几百个品牌。这些品牌有些你非常熟悉，比如著名的BBA、日系双田、德国大众、英国路虎、捷豹、法国标致、雪铁龙等，还有国产的吉利、奇瑞、比亚迪、长城等，这些车小孩子都叫得出名字。但是还有一些车，你经常看见，就是不知道它是什么车，甚至一些老司机都懵圈。今天我们就来盘点一下这些你“相逢不相识”的冷门车。

1、DS

必须把这货放在首位，它就是法国标致公司的高端品牌DS，它是法文Deesse的缩写，法语是女神的意思。当初它高调进入国内，在长安公司生产，号称自己有着高贵的血统，与法国总统的座驾是同宗同源，结果混得哪个惨啊，最低时一年的销量只有几十辆。其实这款车各方面性能都是不错的，只是不太符合中国人的审美和使用习惯，并且它的名字DS还很容易让人引起歧义，不信你品，你仔细品。

2、讴歌

讴歌是日本本田公司的高端品牌，你看那个LOGO，就是把本田的车标倒过来再拉长一些，其实它的含义是一个机械卡钳，表示该车有超强的性能。这款车很早就进入中国了，但是混得也不咋的，很多人见到这个车标都不知道它是什么车，还怎么号称豪华品牌？其实它在本质上也并没有什么新技术，就是本田的换壳车，新瓶装旧酒，唬人罢了。

3、英菲尼迪

英菲尼迪是日本日产公司的高度品牌，它的车标含义是在一条无限延伸的道路上直达巅峰，象征着英菲尼迪人永无止境的追求。这货当初进入国内的时候，可把国人糊弄坏了，以为是一个多么高大上的车呢！看它的车标，很多人还以为是奇瑞出新款了呢。不过现在褪去了皇帝的新装，国人认清了它的本质，也就不再把它当做神车来崇拜了，销量也是一落千丈，在国内也快销声匿迹了。

纵观世界车坛五花八门的汽车标志，大体可以分为四类，图形，文字、动物图腾以及立体标志4类；根据不完全统计，存在过的汽车品牌不下四五百个。

绝大部分都是欧美地区的品牌，在不断的发展过程中，被收购、倒闭、消失了，目前能被保留使用的已经基本上不多。

各类汽车公司绝大多数是由历史沿袭而来，但现在的情况出现了一些变化。目前由于造车新势力的兴起，上百个新品牌一下子冒出来，有哪个能认全我就服！

早些年除了传统车企外，还有些是[_a***_]车厂，他们的实力也不可小觑。