楼兰汽车二手车价格

摘要： 2018年5月5号买的楼兰二手车能值多少钱？本田crv和楼兰哪个好？20万以内的二手车哪一款好？今年是谁把日系车打下神坛的？2018年5月5号买的楼兰二手车能值多少钱？2018年的...

1. 2018年5月5号买的楼兰二手车能值多少钱？
2. 本田crv和楼兰哪个好？
3. 20万以内的二手车哪一款好？
4. 今年是谁把日系车打下神坛的？

2018年5月5号买的楼兰二手车能值多少钱？

2018年的楼兰二手车价格大概在15-18万之间，因为楼兰现在的新车价格大概是在20万以上。一般二手车的价格和新车的上牌年限，行驶里程数，保养的程度以及是否有交通事故有关系。这款4年的楼兰如果没有发生过交通事故，算是保养比较好的车型，大概可以值15-18万

本田crv和楼兰哪个好？

根据我的了解本田CRV的动力以及节油性能都比日产楼兰好很多。日产楼兰是日产旗下一款中型suv，但是由于动力一般售价太高销量几乎没有存在感。加上技术老旧，油耗高在二手车市场上的保值率也是低的可怜。反观CRV在技术、油耗、保值率都碾压对手。

20万以内的二手车哪一款好？

您好，20万以下，好看，改装

这个改装不知道您是想怎么改，是外观改，还是动力底盘外观都改，还是越野改装

轿车:丰田86，斯巴鲁BRZ，锐志，尚酷，便宜点的，三菱翼神，思域，高尔夫

suv:吉姆尼，牧马人

我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，《二手车评估师冶ye哥》，获取更多二手车文章，知识，问题解答，谢谢

首先20万以内的汽车品牌有很多，也不知道你喜欢哪种？人跟人不一样，跟你说一些我的我意见吧！仅供参考，如果首选省油，性价比不错，优秀的做工，可以首选日本汽车

例如：本田INSPIRE、本田cr-v、本田雅阁、奥德赛

丰田凯美瑞、C-HR、卡罗拉双擎E+、亚洲龙、RAV4荣放、

马自达CX-5、阿特兹、CX-4

日产天籁、逍客、途达、楼兰、西玛、纳瓦拉

三菱欧蓝德、奕歌

斯巴鲁力狮、XV、森林人

英菲尼迪QX-30

雷克萨斯CT

如果要精良的造车工艺、良好的品牌形象和口碑、更高的安全性能、百花齐放：大众、宝马、奔驰、奥迪表现抢眼那么你就该选德系车咯！

20万以下适合改装的车型应该首选锐志了吧，都说买锐志都是懂车的人，三大件与皇冠同平台，这是事实，只是调校有所差别，后驱V6，简直为改装而生，虽然锐志停产了，但是20万的预算依然可以买到在售款的2013款。

高尔夫无论是在国内还是国外，都创造了很多***的故事，经过爆改后，能够虐杀超跑绝对不是开玩笑。而且重要的是，从外观上还很难看出它的实力。高尔夫GTI属于高性能版本在行业内俗称小钢炮，主要是匹配了2.0TSI发动机，对于一个车重不到1.5吨的车型，匹配最大功率147千瓦，最大扭矩280牛•米的发动机，加速的***不言而喻，百公里加速只需要7.1秒，当然对于这类小钢炮最大的乐趣并不是加速度，而是操控性能，攻弯的驾驶乐趣

买高尔夫的人不一定知道R20，但是买翼神的人心中都有一个EVO的梦！作为一辆有信仰加持的车型，即使销量正在慢慢减少，也挡不住大家对它的热情。而在改装风格上，竞技和姿态都可以兼顾。

福特福克斯，应该是国内最火的美系两厢车，它拥有扎实的底盘与较高的性价比，备受追***控车迷的追捧，而获得了较好的销量与口碑。所以他成为了我们在车流中常见的车型之一，同时也是一款非常热门的改装车型。

今年是谁把日系车打下神坛的？

造成今年日系神车跌下神坛，我认为不外乎以两种原因，一就是今年的整个经济大环境不好，购买力下降；第二就是今年的油价上升，纯[_a***_]发力，所以很多潜在客户都考虑纯电车，以前都说日系车省油，但是你再省油也赶不上纯电车。再就是今年国产车发力推出众多的新能源车型，极大地改善了国内机动车的市场分布，日系车的生存状况越来越堪忧。电动车的需求爆发式增长又令自主品牌迅速崛起。既没有豪华属性，又在电动领域动作缓慢的合资品牌因此受挤压就在情理之中了。就以我们这个小城市为例，国产电动车的销量持续增长，充电方便，价格便宜，不出远门，疫情当下也出不去太远的地方。我自己就购买的自主品牌的车型，支持国产，保养也不贵，很划算的。合资车型虽然在新能源也有推出车型，但普遍反应价格太贵，把国人当韭菜割。

当然是国产车的崛起，这是主要原因！众所周知，中国的汽车市场，多年来都是日系、欧系、美系的天下，国产自主品牌一直在夹缝中求生存，但这几年随着环保政策的推行和落实，国产汽车厂家多年来厚积薄发的努力，得到了市场的认可，最突出的就是以比亚迪等国产车企为代表的电动和混动技术，走在了现代汽车技术的前列，所以得到了国人的认可。日系车，包括其他合资车走下神坛，也就不足为奇了！

日系车畅销的原因无非有这么几个:

技术更新迭代比较慢，故障率比较低。

经济型车油耗比较低。

相对来说更高的保值率（这其实是个伪命题，高买高卖，新车优惠少，二手车自然卖的高一些）

但是在某些国产车面前，他的劣势已经暴露无疑。

以比亚迪的dmi车型为例，同样的价格，比日系更大，配置更高，动力更强。

亏电油耗不相上下，还有国家补贴。

你怎么比？

纯电车型更是把日系的纯电动车型打的渣都不剩。

日系的纯电动车你能想到几款，又卖了