二手俄罗斯拉达汽车价格

摘要： 在俄罗斯，长城汽车能干过大众、丰田吗？落地十六万左右买什么越野车合适？在俄罗斯，长城汽车能干过大众、丰田吗？谢邀！目前来看对于长城汽车来说简直就是出师不利，我们知道长城汽车目前正在...

1. 在俄罗斯，长城汽车能干过大众、丰田吗？
2. 落地十六万左右买什么越野车合适？

在俄罗斯，长城汽车能干过大众、丰田吗？

谢邀！

目前来看对于长城汽车来说简直就是出师不利，我们知道长城汽车目前正在提***讼，原因就在于被俄罗斯本地的一个代理商骗取了大量的资金，涉案资金达到了5000多万美元，而俄罗斯方则是表示涉案企业在俄罗斯境内已经破产，所以驳回长城的上诉。

从这一点来看的话，对于长城汽车无异于出师不利，我们说对于开拓俄罗斯市场长城汽车可能憋着一股狠劲，原因就在于俄罗斯的市场经济其实发展的非常畸形，所以很多产品目前其实都不具备很强的竞争力，国内很多产品目前发展的顺风顺水，同时也掌握了一部分的技术，包括营销层面的经验。

与此同时长城汽车其实在过去这几年建筑，10万元级别的SUV市场，在国内是非常的火热，可以堪称是中国人的第1款SUV，不过高销量之下却带来诸多问题，我们说长城汽车无论是投诉率还是产品的质量问题，其实综合都要比其他产品系列高很多，所以这也是为什么长城的标杆性产品，哈佛汽车会有明显的销量下降。

本质上来说，俄罗斯曾经其实也有过硬的产品，不过由于这么多年来没有太大的一个发展，所以长城汽车的切入点其实是比较好的，面对的可能也就是德系以及日系一系列产品的竞争。

不过值得注意的是，在俄罗斯建厂的长城汽车胃口显然不仅仅只是俄罗斯市场，因为俄罗斯市场其实总体是偏小的，我们说俄罗斯总体人口才有一点多亿，而且大多在东欧地带，所以长城汽车未来的目标肯定是立足于俄罗斯而拓展整个欧洲市场或者说东欧市场。

如果想要在国际市场有比较好的表现，那么在国内那一套其实是玩不转的，也就是说在价格优势之外，要着重注意自己的产品的性能，质量，做工等等，这一切其实都要做得比较好才有机会在欧洲市场突破。

要知道欧洲市场其实是现代汽车工业的老家，也就意味着如果长城能够在这一片市场上有所突破，那么其实是获得了比较好的认可！

落地十六万左右买什么越野车合适？

落地16万左右的越野车应该算是经济入门型，选择空间并不大，毕竟本身的市场容量就偏小，以小型和紧凑型为主，越野车不同于大家常见的普通城市SUV，一般以非承载式车身结构和四驱系统为显著标志，有限的成本优先用于车身结构和通过性，所以品质感、用料做工等部分相对一般，纯家用代步的话慎选。

根据题主的条件，下面简单列举几款车型，自主品牌和进口车型都有，仅供参考：

1、哈弗H5：这个价格相对均衡的应该就是哈弗H5了，官方指导价10.78-13.68万元，官方优惠后10.68-13.48万，价格完全能够满足限制条件，同时提供2.0T汽油和柴油版本，匹配6速手动变速箱，经济实惠，可靠耐用，越野性能同级别算是领先的，长城前期靠的就是特种车辆和皮卡起家，在这方面有着丰富的技术储备和造车经验，用户口碑也一直不错。

2、铃木吉姆尼（进口）：首先说明，此次指的是老款也就是2015款进口吉姆尼，目前显示在售，不过是否有现车还需题主咨询经销商。吉姆尼算是这个价位为数不多的能勉强满足价格条件的外资车型，人称“大玩具”，小众且个性十足，全系为非承载式车身结构，搭配分时四驱，短轴和出色的接近角和离去角能够保证不错的越野性能，动力上搭载1.3L自吸发动机，匹配5速手动和4速自动变速箱。

这个价位的越野车，可以说凤毛菱角了，不能把suc当做越野车使用，不在一个级别上。简单推荐几款符合要求的车型，参考一下，

铃木吉姆尼，一款很经典的越野车，比较方正的外形，打眼一看就是越野车需要的壳子。轴距短，很适合通过一些炮弹坑，交叉轴一样的局面。虽然排量小，但是动力够用，四驱系统非常出色，底盘悬挂扎实。内饰很简陋，配置也一般，空间两人可以，后排的话就一般了。车子小巧玲珑，适合改装，是不错的越野利器。

哈弗h5，柴油版，谁能想到长城出的这款车越野性还不错，因为价格便宜，很受国内轻度越野迷的喜欢。非承载式车身，有大梁，有差速锁，四驱系统，通过性好，柴油的车子更是高扭矩。同样的地盘悬挂扎实，油耗低，空间宽敞，是一款很粗狂的车子。是国产这个级别非常有实力的越野车。

驭胜s350，柴油版，虽然不是很畅销，保有量小的车型，但是其越野能力还是有一定的功底。外形大气，内饰中规中矩吧，舒适性一般，毕竟不是为了舒适而生产的。动力很给力，还有比较不错的四驱系统，加上坚实的底盘。也是款不错的车型。

这个价格的越野车可选性比较小。基本也就这几款不错的了，预算在多点也可以看看五十铃的游牧侠，也是款不错的车型。

个人建议，仅供参考，谢谢。

预算内符合越野车标准的车型非常集中，有纯正越野车血统和车身结构首选北汽，兼顾一定舒适性建议考虑非承载式车身的SUV，推荐两台供参考。

纯正越野车推荐北汽勇士，特点如下：

• 非承载车身，悬架结构有大四门前后硬桥+钢板弹簧悬架，以及三门五门版前螺旋弹簧独立悬架、后钢板弹簧整体桥；两种结构都是非常简单可靠类型，落地后检查调整之后可以放心豁车。

• 柴油动力升级，发动机为江铃2.5T涡轮增压发动机，最大功率95kw、峰值扭矩320牛米，动力虽然仍不算出色但在北汽系列里已经算好机器了。汽油动力仍旧是2.0T三菱4G63S4T这台垃圾，最大功率140kw、峰值扭矩250牛米，四驱模式下扭矩放大还算能用吧，质量稳定就是技术太差油耗也相当高。

• 四驱系统，勇士的四驱是简单可靠刚性连接的分时四驱，全车虽然没有一把锁但有足够高的离地间隙；最小离地间隙230mm，接近角42°、离去角33°、纵向通过角29°，想要困住这台除非可以找路否则正常崎岖路面还是可以通行无阻的。

• 车身尺寸和座椅布局，勇士提供5座、6座、8座三个版本，车身尺寸为4490、4710、5030mm三个版本，宽度超过1.8米高度平均在2米左右，无论从实用还是审美的角度都可以找到符合自己要求的版本。

勇士就是这样一台外形复古技术也复古的越野车，正常代步没有问题就是舒适性太差了，全系手动挡对驾驶技术也是考验，但越野车也就应该是这种形态只是发动机能提升的话就更好了。

兼顾舒适的准越野车可以考虑[_a***_]X8、哈弗H5、驭胜S350这三台车，除了驭胜以外另外两车都只有手动挡，四驱系统以分时和适时四驱为主，适时四驱也都是在分动箱的基础上加入的主动限滑，脱困能力并不差。

其中陆风X8是不错的选择，因为即使两驱的后驱版也标配了机械差速锁，这点是相当难得的；其他两款车在也可以作为参考，但颜值貌似差一些。个人观点，仅供参考。

这里要明确一下，您是指真正的玩越野使用还是城市越野SUV这样的车，四驱车还是两驱车型，真正玩越野这个价位很难有真越野。

大众一般指的是城市SUV，而且两驱居多。

这样的话合资企业，我会推荐日系的小型SUV，比如本田缤智或xrv，马自达cx4（车不错，就是空间紧凑），性能靠得住。

国产车这几年也是风生水起，许多车做的也很漂亮，做工精良，都能用的住。

比如广汽传祺越野外观很霸气，空间大，内饰风格时候中年大叔，见仁见智。

长安的外观设计很漂亮，例如长安的s9白色这款，很有路虎的力量感。

长城汽车和奇瑞保有量也很大，可以选择。

最后说下铃木吉姆尼我一直喜欢，前不久看到过一辆改造过的，很惊艳。

可以各种改造，适合玩车，最好是二人世界或单身，家里的第二辆车。但空间小是否是你想要的车。