买已停售的二手车该怎么估值
二手车估价计算公式?
可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值。
计算公式为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]
比如一辆目前市场售价为20万元,2010年上牌的车,今年已经使用5年,还有5年报废,浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%,那么这款二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]=10.99万元
按照二手车的行驶里程来估算,就是“54321法”。一辆车的有效寿命大概30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
例如,目前新车市场价格10万元的车辆,已行驶12万公里,那么这辆车还值10万元×(3+2+1)÷15=4万元。
车辆成新率计算公式?
成新率=1- 有形损耗率 (1-1)。
在二手车鉴定估价的实践中,重置成本法是二手车鉴定估价的首选办法,要想较为准确地评估车辆的价值,成新率的确定是关键。
成新率作为重置成本法的一项重要的指标,如何科学、准确地确定该项指标,是二手车评估中的重点和难点。
因为成新率的确定不仅需要根据一定的客观资料和检测手段,而且在很大程度上依靠评估人员的学识和评估经验来进行判断。
二手机动车鉴定估价成新率的确定方法通常***用使用年限法、技术鉴定法、综合分析法三种方法。
使用年限法:
使用年限法首先是建立在二手车在整个使用寿命期间,实体性损耗是随时间呈线性递增关系。
机动车价值的降低与其损耗的大小成正比。因此,使用年限法的数学表达式为:
由式(1-2)可知,运用使用年限法估算二手车的成新率涉及到二个基本参数,即汽车已使用年限Y和机动车规定使用年限Yg。
已使用年限是指二手车开始使用到评估基准日所经历的时间。
二手车成新率计算方法
计算方法:①等速折旧法 CY=[(Yg-Y)/Yg]×100% CY:成新率 Yg:已使用年限 Y:规定使用年限(私家车一般是15年)
②年分数求和法
CY=[1-2/Yg(Yg+1)∑(n=1 n<=Y)(Yg+1-n)]×100%
③双倍余额递减法
CY=[1-2/Yg∑(n=1 n<=Y)(1-2/Yg)^n-1]×100%
二手车估价方法?
二手车评估主要还是根据车龄、车况、是否出过事故来评估的。当然车辆的品牌与型号是否冷门也是评估标准之一。现在德国、美国、日本的车辆总体在二手车市场销路还是挺可观的。
法国的车现在就属于比较冷门的,价格压的低,维修保养也不方便。
正常二手车怎么估价?
很高兴回答
作为一名从业10余年的二手车鉴定评估师根据多年的实战经验我认为影响二手车价格有以下几个方面的因素:
车辆自出厂之日起都会有一个生产日期,这个并不代表车辆的开始使用时间。使用时间是以车辆行驶证登记之日起,这里需要注意的是国产车自生产日期到登记日期不超过3个月,进口车不超过6个月,如果大于这个时间均定义为库存车。购买库存车辆是有不小折扣的喔。年份的折损比例为第一年20%往后为10%/年,自登记之日起的前三年为车辆性能的黄金时期。也是大部分主机厂商的质保日期,5年内的车辆发动机变速箱基本都换在最佳使用状态。5后年开始性能有所下降,车上的覆盖件、装饰件开始有点小异响或松动。5-8年开始出现一些小故障或毛病。
车辆行驶旅程公里数代表工作时间,我们都知道凡是机械都有使用寿命汽车也不例外。公里数越多代表发动机变速箱的工作时间越长,调表这也成了二手车市场上的不成文的规则。想要看出车辆实制公里数也不难;
1、看内饰磨损程度,主要看方向盘、挡把、座椅、油门踏板等地方。如果这些地方磨损严重而公里数又极少很大程度是调表了。
2、用电脑读取变速箱的旅程数(辆车没有改变轮毂和轮胎尺寸的情况下)与仪表盘上对比如果两者相差不于1500公里也可以定义为调表。
3、用缸压表测试缸内压缩比例,通过缸压比例计算出实质行驶公里数。
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