外国人二手车估值高的原因

摘要： 瓜子母公司获15亿美元投资，估值超90亿美元！为何如此看好二手车市场？为什么欧系车在美国如此势微？瓜子母公司获15亿美元投资，估值超90亿美元！为何如此看好二手车市场？首先任何一个...

1. 瓜子母公司获15亿美元投资，估值超90亿美元！为何如此看好二手车市场？
2. 为什么欧系车在美国如此势微？

瓜子母公司获15亿美元投资，估值超90亿美元！为何如此看好二手车市场？

首先任何一个国家或者说消费者市场，体积达到中国这个程度都不可能不重视。我们从***经济走到现在。汽车普及率，城市的交通状况最重要的是消费观念。车子必然从脸面身份过渡到通行工具而已。人们对二手车的透明度，价格，拥有都变得正常。一个未来的消费观念越来越好，潜能巨大的市场。为什么不看好不高估值呢

瓜子实际上就是一中介。

在二手车交易中，瓜子组织的这个过程，除固定的过户程序，其他基本是瓜子设置的。

卖家想卖高价，买家想买低价，这现实吗？然后再来一句，没有中间商。那瓜子算什么呢？生产汽车商？显然不是，就是一典型中间商。

防止中间商赚差价？防谁？自己防自己？

这种一夜之间，烧钱做广告树起来的互联网营销模式，来的快，不几天就铺天盖地。如果是不赚钱，没有一个投资者被烧得起的，去的当然就很快，去了就死了。只有想办法多赚交易费，这个费用换个角度，就是差价，只是说法不同而已。

中介把脸涂上粉，就说自己不是中介了，大家信吗？

资本看好二手车交易市场，一是因为中国市场巨大，汽车消费增长势头依然很好；二是中国人与老外不同，老外一辆车开十几年，而中国人有能力换车时相当一部分人一定会换，哪怕是先换辆旧的，只要是这辆车比原来的名气大，质量高，开出去有面子，其它不重要。这是二手车市场增长迅速的原因。

编个美国市场的故事就可以了😁，然后先前的投资商一起忽悠后来的啊，要不怎么解套。资本市场就是击鼓传花，等上市收益***走人。每个行业都有自己的游戏规则，只要故事编的好，一个人说了不信，100个人都在说那就可以了，大家一起炒起来，一起分肉吃。

1，对比欧美二手车占比，国内二手车市场机会还是很大的。

2，二手车是用过的，那么对已使用的损耗、破损及现状评估必须现场，不可能紧靠二手车平台介绍（国内二手车商及平台势力性太强，欺瞒信息过大等），所以现场仔细查勘测试才是真的让人放心的。大家可以扪心自问你信几个车商或平台说的？

3，瓜子二手车也是互联网时代的催生产物，价值完全或者很难做到自身所广而告之的。所以，仅仅是互联网风投趋势的选择，想成功，商业模式及盈利模式都完整可靠。所以用时间来看还能支撑几年吧。

4，国内二手车市场机会大，但一定是实体市场摆展查验评估的机会更大。平台解决信息价值就好了。别的很难。

为什么欧系车在美国如此势微？

把顾客当凯子，处心积虑坑人，再加上质量不过关，毛病累累，自然失去顾客。

欧系车缺德到什么程度？排机油的螺丝不是标准规格的，机油滤清器是内藏的，都需要特殊工具，工具是车厂制造的，不卖，非要顾客上门换机油，费用是日系车的两三倍，还强销其他许多毫无必要而昂贵的保养项目。

美国不比中国，人工非常贵，保养一次车子动辄几百到一两千美元，把顾客当肥羊宰啊？

我拥有过，也出口过欧系车，但是这辈子绝对不会再买了。

我想这主要是销量策略造成，事事去到尽，早期欧美车系卖车的方式是：一辆车的价钱只含机械部份、车架和四个轮，其他的都是逐样加上去的，让人心里没底有被宰被骗的感觉，而日系车进入美国市场时，价钱与配备在车窗上一目了然， 慢慢的随着市场的打开，时间的推延，口碑的传颂，欧美德系在美国市场被日系打败，尤其欧系为最。