漆膜仪汽车检测二手

摘要： 漆膜仪怎么看是不是原漆？二手车评估，如何正确的使用漆膜仪?漆膜仪使用方法是什么？漆膜仪怎么看是不是原漆？漆膜仪主要用于二手车行业，主要是通过用仪器来测量汽车漆膜的厚度，来判断该车是...

1. 漆膜仪怎么看是不是原漆？
2. 二手车评估，如何正确的使用漆膜仪?漆膜仪使用方法是什么？

漆膜仪怎么看是不是原漆？

漆膜仪主要用于二手车行业，主要是通过用仪器来测量汽车漆膜的厚度，来判断该车是否发生过刮擦碰撞。以及是不是原厂漆。我们主要的目的是来判断该车是不是事故车，因为事故车直接影响着该车的价格，并且还存在一定的安全隐患。那我们用仪器怎么检测是原厂漆呢？主要通过以下几点：

1.  选一块发生刮擦碰撞概率比较小的地方，以此为漆膜厚度测量数据的基点，用漆膜仪来测量汽车的其他位置。例如车顶、车内部AB柱的位置。国家相关标准规定汽车漆膜的厚度大部分在120-180微米之间。根据汽车不同的品牌，不同的型号。漆膜的厚度也不太一样。特别像一些豪车漆膜可能会更厚一点。

2.  确定好基准值以后，就将仪器的探头垂直按压在汽车周身的其他位置分别进行测量。如果漆膜厚度数值相差很大的话就不是原厂漆，如果测量数据接近于基点值那就是原厂漆。因为同一辆车的原厂漆漆膜厚度不会相差很大。

漆膜仪配备手机分别可测车顶、发动机舱盖、左前翼子板、左A柱、左前车门、左B柱、左后车门、左C柱、左后翼子板、后备箱盖、右后翼子板、右C柱、右后车门、右B柱、右前车门、右A柱、右前翼子板等位置。这些位置遍布汽车周身毫无死角。可以全面地测试到汽车的每一个位置。而且每一位置可以测8次。还可以直接导出数据操作方便快捷。

二手车评估，如何正确的使用漆膜仪?漆膜仪使用方法是什么？

漆膜仪，这东西几乎天天用。 主要用于检测二手车的漆面情况。 一般原厂漆都在100左右，日系车会数据低于100，其他车系会高于100， 但是只要超过150，基本就是喷漆。 超过300就是钣金。 1000以上基本就是钣金过后腻子打的特别厚，或者腻子已经快要开裂了。 不过前机盖，或者前左右翼子板如果是原厂数据，要看连接螺丝有无拆卸痕迹，如果有，极大可能是更换过的。 后翼子板不能正常更换，如果后翼子板受伤严重，只有切割更换。 只要后翼子板切割过的，就属于事故车了。 后翼子板有无切割，要扒开后门胶条查看。 如果条件允许，最好全车胶条都扒开看一下。 有不正常焊点， 有不正常锈迹，都要格外小心。 极有可能有切割过。