西山区新二手车估值高吗,西山区新二手车估值高吗现在

摘要： 86年的，毕业后一直做汽车行业，销售，二手车都做过，目前想转行，真诚的和大家聊聊？有什么建议？全新帕萨特最低多少钱可以提到车？86年的，毕业后一直做汽车行业，销售，二手车都做过，目...

1. 86年的，毕业后一直做汽车行业，销售，二手车都做过，目前想转行，真诚的和大家聊聊？有什么建议？
2. 全新帕萨特最低多少钱可以提到车？

86年的，毕业后一直做汽车行业，销售，二手车都做过，目前想转行，真诚的和大家聊聊？有什么建议？

转行的话，个人感觉不推荐，毕竟隔行如隔山，表面看见光鲜亮丽的行业，背后也是付出了很多辛苦的，所以请不要一时的东山看见西山高。再则，86年的已经不再年轻，各种因素早就，也没那么多时间供你去学习和磨炼新的行业。所以还是推荐你从熟悉的行业入手，专心做下去吧。你从事的销售行业就不错，也锻炼人，如果不想卖车可以考虑销售其他的呀，可以考虑转到业务员，也是不错的选择，做好了前途也很光明。实在要想大转行的话，就学个技术类的吧，什么时候都用的到，不求人。

对于汽车行业，还是具有一定的行业门槛，首先需要一定的经验积累以及时间付出，再其次就是需要一定的专业技能，即使从事销售，也要求对于车辆有非常透彻的理解，就像现在很多人说的，就像是最简单的汽车销售，也是对于车辆技术的挖掘，而不单纯的是商业活动。

首先朋友你好，我也是86年老虎，人到中年都会迷茫，我也是一样，离开了之前工作十二的行业，开始接触全新的电商行业，很难，但是自己不后悔，因为新的行业啥都不懂，一切从头再来，可能负数开始，可是又有啥关系呢，因为你想改变，知道自己未来自己的行业可能没有再多的竞争力，而自己的思维也跟不上发展，被大批的90，00后碾压，开始一个行业肯定是不挣钱的，我们都人到中年，家庭所有开支和负债让我们不敢轻举妄动，可是现在谁又不是么，但是如果你坚信这个行业是未来趋势，你坚持了你觉得不会刚出学校那会吗？经历几年磨砺总会遇到最好的自己！加油！一切未来可及，我相信只要自己不放弃，一切都会好起来的！

全新帕萨特最低多少钱可以提到车？

大众帕萨特是大众旗下的一款中型高档轿车，自2001年进入国内市场以来，就凭借着浓郁的商务风，以及不错的驾驶感受，深得国内消费者青睐，常年霸占B级车型销量榜首。据统计2020年1-6月份就累计销量51788辆，在同级别中排名第二。

价格方面，2020款280TSI商务版，官方指导价18.59万，优惠幅度在3万元左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价15.59万，全部落地再加上购置税13796元，上牌费用500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险5639元，共合计177205元。

外观方面，运用上汽大众最新设计语言，更大尺寸的点阵式倒梯进气格栅，运用大面积银色镀铬饰条进行点缀，并与左右两侧前大灯紧密相连，造型十分犀利，点亮之后给人一种不威自怒的视觉感受，不管走到哪里它都能引人注目。***用全新MQB平台打造后，全新帕萨特在车身尺寸上得到全面提升，4933/1936/1469mm的车身尺寸，与C级车型尺寸非常接近，更长车身尺寸的加持下，让全新帕萨特看起来颇有高档范。内饰上，***用大面积软质材料进行包裹，手能触摸到的地方基本都使用了软质材料覆盖，手感十分不错，中控台整体侧向驾驶员营造太空座舱感受，大尺寸传统机械仪表盘与液晶显示屏的加入凸显了科技感。

动力上搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，与之匹配一台7挡干式双离合变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，油门反应及时，刹车随叫随到，但1.4T要多强的推背感，还得深踩油门，只能说动力足够使用吧！如果能上2.0T建议上2.0，毕竟***用的是湿式双离合变速箱，后期故障率更低更稳定。

总结：总的来说大众帕萨特在同级别中是非常具有竞争力的，价格相对较低、质量稳定、油耗低、配置齐全，用料扎实丰富等，但再好的车型也有他的缺点，全新帕萨特受制于MQB平台，后排中央地板有较大凸起，影响乘坐舒适性，并且还有底盘调校偏硬朗，高速风噪较大等。以上价格仅供参考。

网上总是流行着一句“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，这句话也充分的体现了带字母的大众非常低调，当年的辉腾就是一个很好的例子，即使是用在大众如今的旗舰型轿车辉昂身上也不算过分。值得引起注意的是，在改款后的帕萨特尾部也带上了字母，虽然说这和它的身份有些不符，但是这样的举动无形中也为这款车提升的了一定的***。目前全新的帕萨特还没有给出具体的售价区间，不过应该跟现款不会相差太多，根据现款目前优惠完仅有14万元的起售价，预计全新的帕萨特在优惠完的起售价也同样不会超过15万元。

在外观方面，它***用了全新的家族式设计语言，前脸和朗逸PLUS有着异曲同工之妙，上侧粗壮的镀铬饰条进行了贯穿式的设计，带来了年轻动感的元素，下侧的“U”字型镀铬饰条也呈现出了较为年轻的氛围。两侧的雾灯周围均***用了黑色的饰板和镀铬饰条进行拼接，在视觉上也提升了一定的颜值。

全新大众帕萨特最低多少钱可以提到车？这款车型家用怎么样？

大众帕萨特这款车型在国内的知名度是非常高的，我相信很多的消费者对于这款中型车也是非常喜欢的，他也号称是中型车销量之王，每个月稳稳的在1万台以上的销量，就连凯迪拉克ATS-L的销量也不如帕萨特好。

帕萨特给国人的印象是非常深的，最新款的大众帕萨特在整体的外观设计方面，***用了全新的家族式设计风格，点阵式的进气格栅搭配镀铬装饰条，让整个前脸看起来更加的运动，但是新款的车型，看起来依然是非常沉稳的，不像新款的雅阁凯美瑞那样偏向于运动，整车的内饰设计，做工用料的表现都是一流的，即使是最低配的1.4t的车型，同样配备了三辐式多功能方向盘皮质座椅。

帕萨特除了空间大性价比高之外，在二手车市场它的保值率也是非常不错的，所以说有着20多万元的预算，买全新的大众帕萨特也确实是一个不错的选择。

下面我们就一起来聊一聊这款车型落地需要多少钱？

大众帕萨特1.8T尊荣版车型的指导价222,900元，目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到46,000元，实际车价176,900元，那么然后再加上购置税保险上牌等等，这些必须要交的费用之后，全款落地的费用大概在205,301元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力也确实是[_a***_]大的。

谢谢邀请

帕萨特进入国内已经很多年了，帕萨特也是最早在国内普及开的B级车。帕萨特因为在国内***用车居多，所以给消费者的印象一直都是相对严肃的。而消费者也正是看中了帕萨特的内敛和沉稳，尤其是中年大叔的喜欢。全新帕萨特并没有抛弃这一传统，依然保留着相对商务的一面。与其他B级车相比，全新帕萨特只是在沉稳中揉进了一丝时尚。新帕萨特排量只有两种，我们选择指导价为222900的330精英版。下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是大众车型的优惠信息，包含了全新帕萨特，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2229↓19500。2229就是222900，222900就是新款帕萨特330精英版指导价。↓19500就是优惠19500，我们用指导价222900－19500的优惠＝203400。

帕萨特330精英版裸车价为203400，下面我们计算落地：

裸车价： 203400

购置税： 17300

保险费： 8700（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 229520