保险公司给二手车估值怎么算
车辆成新率计算公式?
二手车成新率计算方法
计算方法:①等速折旧法 CY=[(Yg-Y)/Yg]×100% CY:成新率 Yg:已使用年限 Y:规定使用年限(私家车一般是15年)
②年分数求和法
CY=[1-2/Yg(Yg+1)∑(n=1 n<=Y)(Yg+1-n)]×100%
③双倍余额递减法
CY=[1-2/Yg∑(n=1 n<=Y)(1-2/Yg)^n-1]×100%
成新率=1- 有形损耗率 (1-1)。
在二手车鉴定估价的实践中,重置成本法是二手车鉴定估价的首选办法,要想较为准确地评估车辆的价值,成新率的确定是关键。
成新率作为重置成本法的一项重要的指标,如何科学、准确地确定该项指标,是二手车评估中的重点和难点。
因为成新率的确定不仅需要根据一定的客观资料和检测手段,而且在很大程度上依靠评估人员的学识和评估经验来进行判断。
二手机动车鉴定估价成新率的确定方法通常***用使用年限法、技术鉴定法、综合分析法三种方法。
使用年限法:
使用年限法首先是建立在二手车在整个使用寿命期间,实体性损耗是随时间呈线性递增关系。
机动车价值的降低与其损耗的大小成正比。因此,使用年限法的数学表达式为:
由式(1-2)可知,运用使用年限法估算二手车的成新率涉及到二个基本参数,即汽车已使用年限Y和机动车规定使用年限Yg。
已使用年限是指二手车开始使用到评估基准日所经历的时间。
二手车评估师如何给车辆定价?
我想所有考过二手车评估师证的同学都学过这样的课程,里面尽数了重置成本、收益现值等方法,和大多数课程一样,在实践中并无卵用,二手车行业是个灵活的行业,哪有什么墨守成规。千人千面,千车千面,而各个地域又不尽相同,道不尽的人情世故、道不尽的车辆故事。
给车辆定价,第一、要熟悉此车同款同年同配置正常车况的均价,这里就需要评估师掌握大量的类比数据了,而实践才出真知,辛苦一点,多走访市场,总结价格,哪怕做个笔记。
第二、董检测,根据车辆的真实状况再次核定价格,事故车是什么价?事故的程度不同的是什么价格?翼子板外侧和翼子板内衬、C柱外侧和内侧的钣金对车辆的定价均是不同。
第三、车辆公里数,保养情况、磨损情况。对车子的价值依然有影响。
第四、发动机变速箱的工况,有无维修历史,有无抖动、异响、漏油;电子设备及电子元件的使用情况。
以上就是评估师给车辆定价的通行立式,虽还未详尽,但也能满足市场大部分车辆的价格评估了。
一:车商估算
二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
二:里程估算
一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
三:年限估算
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