宝马二手车***估值怎么那么高
一台BMW官方认证二手车是如何“炼”成的?
宝马官方认证二手车,在宝马4S常可见另辟的展厅在吸引客户,经过严格筛选出来的二手车,再经过检修美容,最终的销售价已经不少,在新车市低迷大打折扣的大环境下,认证二手车的价格优势并不能显现出来,故而销售并不见好,宝马官方推行的二手车品牌策略,不单要面临自身隔壁新车展厅的竞争,还要面对外面低成本运营的各种二手车市场,现今二手车市场的各角色已细分出很多行当,二手车消费者只需花一千几百块就能约一位专业二手车评估师帮忙选购,对二手车的消费进入了另一种放心高度,相比之下,这类品牌专营的高成本的二手车优势在哪?
宝马116公里数11万值得收吗?
其实在汽车圈内有很多关于什么什么汽车最好不要碰的说法,其中就有一个是“二手豪车”,虽然现在宝马车也是烂大街了,但是不管怎么说它的零整比也还是很高的,可能我们收车的时候很便宜,价格很实惠,但是我们保养车或者维修车的时候人家可不会按照“二手宝马”进行算钱的,所以说二手包车后期的养护成本也还是很高的,当然了有钱的话可以任性。
而至于你说的11万收一个116万公里的宝马车,恐怕车也只是入门级别的宝马(新车)了,而11万可供选择的车又是非常多的,所以说随便一款新车都要比这个宝马车要好,如果说你个人非常要面子的话,也不是不可以选择,毕竟只跑了116公里,和新车没什么两样的,但提车的时候一定要带着熟门熟路的人,因为二手车市场中的水真的很深很深。
如果不考虑持有成本,如果你说的116是进口两厢,如果价格合适,我觉得还是可以考虑的,原因有二,一是宝马1系末代后驱,以后很可能绝版了,而1系是很受玩家欢迎的车型,再出手不会特别难,而是宝马品牌的二手车本来也还可以,非常受年轻人的青睐,我同事的儿子在预算有限的情况下宁可买二手宝马也不买新车,虽然有毛病通病,但是都集中,对于贩子,对于修理厂老板基本都烂熟于心,没有解决不了的疑难杂症,而且宝马的配件价格比奔驰亲民一点,底盘质量宝马好,车况衰减对比可以碾压大部分日系品牌。以上供参考
你需要了解一下车辆实际情况,查询一下大本过户次数,次数太多不建议购买。还有维保记录也要查一下,看是否是真实表显里程。撑都没有问题的情况下,十一万公里是很健康的公里数车辆。
***加载中...这个我最有发言权了 13年的118i领先版 目前12万多公里 一直是我一个人开的 我先吐槽一下这车的缺点吧 空间小 噪音大 还有最最头疼的就是车内异味…据说是通病隔音棉时间长了 老化的味道…我一直没换 因为要换隔音棉要拆整个内饰仪表盘 怕装不好有异响 所以就忍了 时间长了我对这种味道已经适应了 但是坐我车的朋友都说味道很大…
再说说优点 BMW操控最好的民用车(m系列除外)8at跟1.6t组合我给打95分 凉车的时候一档升二档偶尔会有顿挫感 所以扣了5分 我的是高功率的 提速完全够用 12万公里 平均油耗9个油 高速大概6个多点 市区堵车油耗稍高 总之还挺省油的 这车方向盘助力是自动可调的 跑的越快方向盘就越沉…高速很稳 市区方向盘刚刚好 不轻也不重 在加上小巧的车身 总之一句话 好开…
重点来了 说说这车的质量跟维修保养…12万公里换过两次汽油泵 三通漏水 气门室盖垫漏油 去修车的时候才知道 这车真的是bmw 在保修期内换的汽油泵免费 出保后自费换过一个 4000大洋 气门室盖垫渗油换了个1000+ 三通漏水 在外面修理铺换的500块 (估计4s店又要1000+)目前4000公里烧一升机油 据说是机油废气阀漏了这车机油废气阀跟气门室盖是一体的 不能单独更换 淘宝有卖单独的 我换过一次 没几天又漏了 估计是质量不太行 要换整个气门室盖 十万公里之前 我一直在4s店保养 买的长悦套餐 2383保养4次 价格不算太贵 毕竟1万公里保养一次 最近这两万公里在京东全球购买的灰壳 0w-40的机油 据说40的机油黏稠度高 烧机油能轻点 实事证明 并没什么卵用……该烧还是烧…该漏还是漏…总之不省心…保险一定要买全…喷漆1500一个面…年前停楼下高空坠物把发动机盖砸了个瘪…4s店报价7000…没保险估计是要哭了…
总之这车是一部好开 但不省心的车…如果是纯家用 1系不太适合…要是开着玩…绝对是个好车 另外切记 一系不是赛车 马路飙车有风险 1系的设计初衷还是城市代步车 不要觉得挂着bmw 后驱光环 就可以在马路上撒野…
为什么新车贬值特别快,二手车却不会?
车已经成为了许多家庭必备的代步工具,现在都在说有钱人,聪明人都买二手车。所以很多人买车时都会陷入纠结,到底是买新车好还是买二手车好呢?
现在人们钟爱二手车,是因为它确实具备一些优势,首先,从价格上来讲,二手车具有新车所达不到的价格优势。一辆38万的宝马系列320i新车,二手只需要20万,二手车因为买来就很便宜 所以在路上磕碰了不会太心疼,这就间接降低了维修保养的费用。
其次,二手车的折价率也比较低,新车在车管所登记以后价格跌幅普遍较大,第一年降20%,第二年降35%,第三年降50%,但二手车一年只贬值5%。开几年再卖也不会亏损太多,懂行的人甚至能够从中小赚一笔。
另外,二手车也不全是烂货,有些保养得好的二手车用起来和新的差不多。因此,越来越的人倾向于购买性价比高的二手车。新手由于[_a***_]缺乏经验,还不熟练的缘故,经常会发生剐蹭,用二手车没那么心疼,保养起来也方便。
对于部分爱车人士来说,他们的乐趣在于可以玩儿不同类型的车,所以每隔几个月或者半年都会换一辆车。
但是买新车经济负担太大,对于普通人来说难以实现,二手车就成了他们钟爱的选择。还有一些大学生和初入社会的职场人,单纯只是为了代步,也会选择二手车。
但具体要不要买二手车,还是得根据自己的需求来看。即使买也请大家注意选择靠谱的车商购买,并预留适当的维修费用,你对买二手车有什么看法呢?在评论中一起交流吧。
10多年前国人以买别克林荫大道为荣,为何现在二手车市场2万都卖不掉?
车是好车,就是落寞了,动力没的说,就是胃口有点大,美系车正常,以前公司有一辆,开过几次,超车那感觉比我那1.6自吸的二手车舒服太多了。[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
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