烟台霸道二手汽车市场地址

摘要： 与传统二手车商相比，瓜子全国购价格怎么样？不知道这边有多少人旅游游遍中国大江南北，你去过几个省游玩？与传统二手车商相比，瓜子全国购价格怎么样？还是挺划算的！前段时间我打算买辆普拉多...

1. 与传统二手车商相比，瓜子全国购价格怎么样？
2. 不知道这边有多少人旅游游遍中国大江南北，你去过几个省游玩？

与传统二手车商相比，瓜子全国购价格怎么样？

还是挺划算的！前段时间我打算买辆普拉多，从瓜子***看了看：车辆公里数在4万公里左右，同等车况的国产2016款 2.7L自动标准版普拉多，在青岛、烟台等地的售价约33万元，在邢台的售价近40万，差价近7万元！综合比较后，最终从青岛入手16款普拉多，价格真的很划算，让我少花了将近七万块！

二手车是典型的非标品，一车一况一价，定价难一向是二手车的行业难题。另一方面，传统二手车商也想要多赚钱，期待他们和自己“交心”，基本不可能。所以大部分车商做中介，压低收车价，抬高卖车价，一辆车两头赚。比如，一辆市价5万的车，可能车商砍到3万收购，再7万卖出，卖家买家各亏2万，有时候，二手车从卖家流转到买家的过程中，往往不止一个中介，价格就在其中越抬越高。相比之下，瓜子全国购就省钱多了，因为它已经提前帮你“砍”了两重的价。第一重是地域的差价。众所周知，二手车的价格往往与车源（相同车况下车源越多，车价越便宜）、区域（南方的日系车可能更便宜，北方的德系美系车可能更便宜）、车况（路况、养护基础设施等影响车辆磨损，磨损越严重的价格越低）、政策（限迁政策）等有关。不同地区和城市车源量不同，由此产生了地域差价。通过全国购我们能突破地域，在全国范围内选车，进而就能去车源量更大的城市淘到更便宜的二手车，把地域差价赚到手。第二重是车商的抬价。瓜子通过促成买卖双方的直接交易，减少了车贩子收车的环节。这样，市价5万的车，就5万卖给买家，双方都不吃亏。这之中，有二手车商参与和没有其参与的交易，完全就是两种交易。有了这两重的提前“砍价”，大家选车、买车时，该有的利益都能握在自己手里，比起在车市上跟车商斗智斗勇，瓜子全国购既省钱也省力。

不知道这边有多少人旅游游遍中国大江南北，你去过几个省游玩？

谢谢你的问题，让自己可以仔细想想自己的足迹:

98年开始了出省旅游的历程，出省的第一个地方是北京，因为出差特别轻松，时间又长，所以就让老公请***一起游玩了最有名的故宫、天安门、颐和园、地坛公园及动物园；后来又和老公孩子在第二年住了10天逛了水立方、和珅府、军博、动物园、展览馆、长城、王府井等大大小小很多的景点，所以后来在北京基本上都坐地铁，出行也基本上两点一线；后来这么多年去了东三省的沈阳、长春、哈尔滨、大连、铁岭、佳木斯等地，深刻体会到读万卷书不如行万里路(以前分不清东三省的省名和省会城市名)；河北、内蒙、陕西、山东、湖北、湖南、江苏、上海、浙江、安徽、四川、海南及各省大大小小的有名景点，每次出行都会收获满满，每年给自己制定切实可行的旅游目标，增长见识，陶冶情操，过诗一般的人生。

我是在2010年10月提前五年办理了退休，开始了十年的自驾游，当时买的车是途观四驱SUV ，一共开了12万公里，2019年4月卖了，换了丰田普拉多，前五年都是在国内自驾，后五年主要出国租车自驾游，有时也在国内自驾游，下面我列举这十年国内自驾游的经历：

2010年

1、10月山东6天，景点有：泰山、青岛、蓬莱。

2、10月江、浙江14天，景点有：南京、黄山、九华山、千岛湖、杭州、上海、连云港。

2011年

1、5月湖北10天，景点有：武当山、神农架、三峡大坝。

2、7月内蒙东北22天，景点有：阿尔山、满洲里、漠河、黑河、五大连池、哈尔滨、吉林、沈阳。

3、10月陕西贵州17天，景点有：太原、华山、西安、阆中、重庆、遵义、贵阳、织金洞、黄果树、大小七孔、马岭河大峡谷、镇远古镇、岳阳。

2012年

1、7月西北16天，景点有：包头、银川、兰州、青海湖、祁连、张掖、郎木寺、麦积山、崆峒山、延安、壶口瀑布。