南宁二手汽车轮毂市场
南宁精洗汽车最好的地方?
目前南宁洗车均价在15-20左右一次,好多地方都洗得不怎么地,比如轮毂很多地方都还是很脏,来到南宁后经过半年的摸索,发现富安居对面三月花国际大酒店里车饰家的洗车水平最高,洗车非常规范,我现在宁愿两周不洗车也要去那里洗,比广州的服务水平高。
宝马汽车改装四个轮毂大概需要花多少钱?有哪些好的建议和需要注意的问题?
感谢受邀回答此问题,首先,改装轮毂是很个性化的事情,不知道您是否加大轮毂尺寸进行升级呢,轮毂尺寸和价格成正比关系,所以,您要明确好自己升级的尺寸。其次,轮毂的制作工艺有很多,常见的例如:低压铸造、旋压制造、锻造(又分单片式锻造、二片式锻造、三片式锻造),低压铸造的轮毂是介绍中最便宜的工艺,而三片式锻造工艺最昂贵,因此,第一个问题无法给您一个明确的答案。第二个问题同样如此,建议您先了解轮毂PCD值,因为无论您看上哪一款心仪的轮毂,如果第一关的PCD值不正确,轮毂无法装上您的宝马,宝马车厂的常见PCD值是5*120(当然,老款的车型的PCD值有些是不一样的)。其次,再了解一下ET、J值之类的轮毂术语,这样在后期选择轮毂提供便利,希望我的问题能给您一定帮助。
汽车改装是无底洞,价格没法给你定论,从几百的山寨轮毂到十几万的碳纤维轮毂都有。我的建议是不选山寨轮毂,计算好et值和J值,选好材质(锻造,铸造或旋压)尺寸一般不超过原厂两寸为合适。轮胎可以宽一个型号,入门改装不建议选择过薄的胎壁,日常行驶会比较容易损坏。***设如果原厂为205-55-16的轮胎则可以升级为225-45-18
轮毂分锻造和铸造的区别,锻造轻,质量好,价格相对也高;铸造重,质量相对差,价格相对低。还有一种旋压,是铸造的一种,质量比铸造的要好,比锻造的略差,价格适中。国产品牌铸造质量差,进口铸造质量稍好;进口锻造很贵,但是质量好,国产锻造的话,目前宏鑫(原来的戴卡宏鑫)做的最好,他们给国内外很多轮毂厂家代工,现在自己的独立轮毂品牌台州竞速(JS)是质量很有保障的,性价比也是相对最高的。做为宝马车主,想必不会因为省那点钱去换国产铸造和山寨轮毂。国产铸造的除了样式可能比原厂好看,质量还真不一定比原厂的好,山寨的就更不用说了,想象一下,高速上轮毂碎了的后果……
想问一下各位大神,名爵6到底好不好,为什么有人夸有人贬?
一年半两万四千多公里,地区上海,平均油耗8.7,最低油耗跑过5.1(嘉定区往返浦东机场高架路畅通),高速一般在6.4(平均时速125),拥堵路况最高一次上过17(6公里跑了一个多小时)
,总体而言油耗非常满意。
动力强劲,起步快,高速120超车也非常轻松。底盘略硬,但是很扎实转向精准可控过减速带声音很好听。
缺点嘛,
普利司通泰然者轮胎的胎噪大,而且很挑路面,水泥路胎噪尤其明显。
所谓的低速顿挫,我倒是没觉得,主要就是急刹车再猛踩油门会出现突然降档猛窜。遇到过几次就避免这样踩油门就好了。
车子稳定性好,没啥故障和异响,装了盯盯拍以后我最爱听的调频90.9东广新闻台有信号干扰,4S店说行车记录仪的问题他们没办法解决
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
上汽名爵6作为自主阵营当中为数不多的运动风格轿车
,其在上市之后是迅速取得了很多年轻消费者的关注。并且在销量表现来看,它目前也是名爵系列车型当中销量比较出色的代表。那么再结合题主的问题来说,为什么这样一款车型,市场对于它的评价则是褒贬不一呢?下边我就来给大家简单做一下分析,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说对于一款车型来讲,其市场评价有好有坏是非常正常的现象。因为俗话说人无完人,那么同样这句话在车上也是可以理解为车无完车。毕竟每个人对于车辆的使用需求以及预期标准是不一样的。因此不用太过于纠结这个问题。
那么再就题主所说的名爵6来讲,它是又存在着哪些方面的优点以及不足呢?
那先从优点来看,这款车型它的整体设计风格是比较符合当下年轻人的审美需求,其整体的流线造型也是非常的美观,运动个性气息同样也是十分的明显。并且在其动力表现来说,它所搭载的那台1.5T蓝芯系列高功率涡轮增压发动机,是有着非常亮眼的参数表现,此外再加上匹配的双离合变速箱也是有着非常高的传动效率,因此说其动力性能表现也是非常的亮眼。之后这款车型作为自主阵营当中主打年轻市场的产品,其配置水准自然也是非常的丰富,基本市面上流行的配置在这款车型上都能够找到。因此说以上这些方面基本都是这款车型它的优点所在。
那再从不足的角度来说,名爵6这款车型它的空间表现是非常的一般,因为其为了迎合所谓的运动流线,它对于车内的头部空间是进行了一定的压榨,因此其空间表现是它比较大的一个短板所在。此外在匹配的双离合来看,虽然其提供了非常不错的传统效率,但是在低速驾驶时的顿挫异响来看,这套变速箱表现则是有着差强人意,并且其质量稳定性也不是特别的过关,所以说与之匹配的自动挡变速箱也是名爵6比较大的硬伤。之后在这个品牌来说,名爵作为自主阵营当中的小众品牌,其市场保值率一直都是表现的非常一般,因此说名爵6这款车型,如果是想短期入手再出手的话,那么中间损失的部分应该是会比较大。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析,有其他方面的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
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