南昌二手汽车帕萨特
16款帕萨特1.8T能进藏吗,从江西南昌出发,两夫妻大概要多少费用?
不建议你开帕萨特进藏,首先就是加油的问题,318国道西藏段没有95号汽油,其次是帕萨特车身较长且地盘较低,无论是否下雨,国道318都不太适合轿车进藏,当然,如果你不拿车当回事那就另论。
首先,您的车型没问题,百分百可以进藏,进藏前请检查车况,进行保养。
接下来说说自驾费用构成:油费和过路费,吃,住,门票,其他预算,下面分开说一下。
由于不清楚南昌到成都距离,西宁到南昌距离,所以这些暂时忽略了。
油费和过路费:成都到拉萨再到青海西宁,全程大约5000公里,如果要去珠峰,多加1400公里,如果要去阿里南线(包括珠峰),多加3400公里,也就是说,你只川藏线青藏线是5000公里,要多去个珠峰是6400公里,阿里南线也要去的话是8400公里。这就要看你的车的油耗的,根据每公里油耗乘以里程就可以了。至于藏区油价高可以忽略,因为这边开车省油,我有帖子说过,可以关注我并去查看,至于过路费,也很少,也可以忽略,所以油费和过路费你看看你要走的地方里程乘以每公里你车辆烧几毛钱油就可以做油费和过路费的预算。
吃:藏区一般一碗面15,素菜一盘20,荤菜一盘35-50,早餐一般15-20一个人。所以一天吃的预算:早餐2个人大约40,午餐晚餐都算一荤一素大约140上下,每天吃花费2个人大约180元,当然可以省点。具体餐花费乘以你们***的天数即可。
住:其实这一路除了成都,***,林芝,西宁外选择豪华住宿的地方不多,淡季按单间200,旺季按单间400预算
门票:稻城亚丁不推荐去,同季节的然乌湖中上湖比那边好看太多了,还不要门票,米堆冰川50,鲁朗林海60(看不到南伽巴瓦峰可以不买这个门票直接走,没必要浪费这个钱),雅鲁藏布江大峡谷290(3-9月没必要去,这里是近观南伽巴瓦峰的地方,说看峡谷呵呵了),如果不是3-9月可以选择这里住一晚(推荐索松村或者达林村),逗留时间最好24小时,基本能看到南伽巴瓦峰全貌,巴松措170,布达拉宫200(78月需要排队,不想排队就需要加钱,正常现在都可以排到票),大昭寺85,色拉寺50,哲蚌寺50,羊湖60(可能会涨价到120),珠峰180(开车每台车需要400块钱环保费),卡若拉冰川50,纳木措130(私家车会被强制每人买10块钱保险)。
进藏每天里程安排:出成都后由于路况特殊,再加上你们是来旅游而不是开车的,每天建议平均里程控制在400-500公里,这其实已经会让你每天开车加玩的时间超过12小时,从成都到***到西宁安排12天左右,去珠峰加4天,去阿里南线加8天。
希望我的回答对你有帮助,不明白可以评论区留言。
现在进藏的路普遍都是柏油路。四个轮子喝汽油的基本都能跑。走正常的国道路线就完全没有问题的。
我第一次是从武汉到成都整顿,然后路线是川进青出,使用的车辆是一辆国产SUV比亚迪S6,2.4L自吸,手自一体三菱4g69发动机。
那么在高原上涡轮增压的汽车要比自然吸气的汽车更有优势的,高原地区含氧量没有大陆含氧量高,自然吸气的车自然就没有动力了,涡轮增压就起到了一定的优势。但是高原上涡轮增压有一定的弱势哦,如果遇到陷车,或者是半坡启动,就比较难走了,只有你汽车发动机达到一定的转速,涡轮才会介入动力才能提升。各有各的好处吧。
下面是川进青出的基本线路图和海拔标注可以参考一下:
我的车子油耗比较高普遍都是11个油,一路行程下来是17天。
1.加油的费用大概是5000左右
2.住宿费用2300左右,(其中有三天是睡得帐篷,住的民宿)
3.我从武汉到成都的路费和油费1200
当然可以。
自驾游费用,由燃油、过路、住宿、餐饮、游览等组成。其中,燃油与过路基本固定,以我本人上个月开君威去***的花费而论,北京出发,走318到***,再沿219到叶城,最后走G7回京,全程1.2万公里,燃油6164元,过路2016元。平均每公里0.69元。
至于住宿、餐饮、游览的花费,基本可控。既有按床位收费的简易客栈,也有三四百元的酒店,热门地区甚至有上千元的酒店(下图为然乌湖的一家酒店,1400元/天)。
再为您提供一些参考:有一对夫妻,在今年4月从北京出发,跑了一趟***,路线是北京-成都-稻城-***-珠峰大本营-***-西宁-北京,为期26天,行驶里程10280公里,总花费18366.27元,具体构成如下:
燃油:6130.17元(平均百公里油耗8.19升,平均每公里油费0.60元,车型为铃木的吉姆尼。)
过路:332元(去程赶上清明节,回程赶上劳动节,故节省了许多过路费。)
停车:158元
住宿:4072.3元(日均156.6元)
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