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探界者1.5T的车型质量怎么样?小毛病多吗?
驰界车主,目前开了5000公里,平均油耗刚好8个,当时裸车14.5万加一千换了LED大灯跟原厂倒车影像,总的来讲很满意。具体来讲优点:性价比确实高,油耗不错,底盘扎实,NVH控制不错美系的一贯优点,然后空间不错,全车84%高强度钢标配6气囊良心,我当时就是冲着安全空间跟性价比去的,这个选择没错!然后说说缺点:胎噪比较大,这个我想后期换米胖子的可能会好很多,然后就是内饰确实廉价,哪哪都是硬的不过我不太在意这个,然后座椅比较硬坐久了不舒服,暂时就这些缺点,不过也都不是什么大问题就看你自己在不在意了,车这东西吧其实都差不多在你自己的能力范围内,选择几个你比较在意的点,比如油耗,空间,安全,配置之类的,没有什么车是完美的,选择符合你在意的点的车就行,别听别人乱说,自己的需求最重要!
开了十年车,开过很多车型,买了探界者1.5半年了,说下真实感受。
动力.真的够用,感觉动力超过大部分自吸2.0。家里有台六缸老gl8.感觉提速差不多,但是需要转速3000左右涡轮介入。总体说,家用绝对没问题,舍得给油,也有推背感。
油耗.高速120巡航大约7个油多,现在8000公里平均8个多油。只要不是十分拥堵,市区肯定能10以内。
空间.这个车的尺寸五座是很宽敞的。无论储物还是后排乘坐。
舒适性.胎噪声音略大,风噪还行。底盘中等偏硬。由于底盘高度较低,过弯侧倾很小。座椅舒适度还行,对的起价格。
技术.6at变速箱虽然没什么特别技术,但还是比较顺畅,可靠。车上也没有什黑科技,基本都是实用功能。
自动启停.至于自动启停无法关闭,真的没必要担心,完全可以用踩刹车的轻重来控制。我第二天就找到脚上的感觉了。如果遇到拥堵十分厉害的时候,用L挡开就行。有些人在大骂这个功能,有几个是车主?
内饰.有人骂内饰做工用料差。和奔驰比肯定差。但是对于这个价格,凭什么要内饰豪华?
19年6月18号提的国六1.5T驭界版,到现在两万多,说说感受吧
外观是我最喜欢的,当时买车之前是想买辆轿车的,后来看到这车别的车就没看,直接提的[大笑]
动力方面我感觉还可以,和这辆1.8T途观感觉不相上下,有次跑高速想试试能跑多快,从120加速到200觉得速度提升的还不错,200往上就有点力不从心了,最高到了225就没往上开
内饰方面我自己感觉还可以,比途观的也差不到哪里去,这方面就凭自己喜好来分了,后排空间比途观宽敞很多,坐着的感受都不一样
油耗如果是匀速开还是很省油的,7个左右,我开的比较费油,8.5左右,个人习惯爱开快车,跑过两次长途,120巡航6.5就够了,一箱油跑700多公里
贬值这一块没考虑,也没打算三几年就换车[捂脸]整体感觉还是不后悔的[笑][强]
真是问对人了,在汽车厂里,这个1.5T车我开过好多次。扒说君来分享一下吧:
一、从性价比来说,比相同级别国产车哈弗H7、传祺GS7、捷途X90等车型好多,比国内研发出来车型造车工艺成熟多了,这款车在美国是雪佛兰的扛把子车,年度车型有上百万消费者,相当于国内的上汽大众的途观!在美国雪弗兰皮卡车销量排名之后就是它了。并且这个车是原装引进国内生产的,在上汽通用武汉基地北厂生产。但对于国内来说由于雪佛兰品牌没有别克做的好,在国内销量并不怎么样!
二、个人建议这1.5T排量车型动力有点弱,而且这个级别内饰真心有点low的感觉,2.0T车型次顶配还可以,如果不考虑3年以后保值率,可以果断入手。因为大家都知道通用优惠力度还是蛮大的,性价比那是杠杠的!
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