河北敞篷二手汽车市场,河北敞篷二手汽车市场在哪里
开敞篷车自驾游是一种什么样的体验?
我只开过一两天的敞篷车,奔驰的SLK200,男人嘛都喜欢跑车,特别是刚接触这种小跑车的时候,坐进去的第一感受就是低矮,敞篷开启需要一直按着一个按钮,不是全自动的,驾驶感受很不错,之前只开过家用型轿车,这种小跑车开着感觉一点都不一样,加油门感觉也很爽,就像一个大玩具一样爱不释手。
如果开着敞篷车去自驾,自驾的路况很好,而且自驾的路程不远的话,我觉得还是很不错的,把敞篷打开,如果是春天或者秋天,那个感觉简直很不错,享受生活,享受自然。如果自驾的路程远或者路况不好还是算了,长时间开这种敞篷小跑车应该很累,不太适合。
谢哈利邀答,福大人为你解答!老铁想拉风用敞篷车自驾游那是绝对的coooooooool,无论你是想拉风嘚瑟,或者是想把妹,一款漂亮的敞篷车绝对是旅游路上可炫耀的神器。小弟有幸在几年前试驾过一款奔驰E350的敞篷车,当时是去的北京郊区的十渡,一路玩一路拍,感觉非常好!个人觉得,好的敞篷车不会因为棚顶敞开而受到风的影响,而且在自驾游的过程中回头率那是相当的高啊。所以,我支持你买敞篷车自驾游!以下是我那次开敞篷车自驾游,以及敞篷款E350的一些感受和经历,仅供参考!
“试驾游”奔驰敞篷的当天起码有5级风,一开始还犹豫着要不要去十渡了(不怕你见笑,那是我第一次开敞篷车旅行),考虑到借来的试驾车不容易,不能浪费这个机会,最后还是顶着风开了出去。
我们一行三人怀着不安的心情驶上了京港澳高速,往房山方向而去。最初上手,感觉E350敞篷V6发动机相当给力。最直接的体现,踏下有点沉重的油门时,2秒钟左右的延迟之后,后驱车特有的强大动力喷薄而出,有一定的推背感。此行十渡,我们没有走传统路线,而是选了一条适合玩山地路线,即从周口店向西,走周张路翻越两段有风景的山岭去“云居寺”,再往西南经涞宝路去“十渡”。印象中,这路上的风景非常棒,且少有笔直的道路,反倒是有30公里左右的盘山公路紧紧相连。据说这条路是按照2008年北京奥运会公路自行车赛道的标准打造的一条连接北京与河北两省市的道路,走起来也是相当***。
随着车轮滚滚向前,整洁的村庄,沧桑的古塔,连绵的青山,成片的果园,奔流的小河……更多的风景开始进入E350敞篷的大角度后视镜中。在通过娄子水村西的栓马庄桥南面一处豁口山崖后,曲折向上的盘山公路出现了,这才是我们正在寻找的撒野路段!公路依山谷而建,一边靠山,一边是护栏。我连忙把档位调整到运动模式,凭着E350敞篷车的C级车底盘,流畅平稳的动感跃然而现。
在一处观景平台附近,我把车速降到了40公里/小时以下,一边行驶一边按下了软质帆布车顶开关,毕竟开敞篷车就是要享受开篷驾驶的乐趣。尽管已经有了充分的心理准备,但我们还是被近似于“汽车人变形”似的软顶开启过程惊着了,帅,太帅了!随着E350软顶的缓缓打开,360°的阳光慢慢洒进了轿厢,没有了漆黑的车顶罩着,我们都很兴奋。摄影师噌的一下从后排座上站了起来,玩起了“检阅式”的随机抓拍。可没过多久,他的头就被吹晕了。看来,还是躲在E350敞篷车气流疏导系统的有效范围内比较明智。车速再次飙升至60公里/小时,尽管此时的风还是不小,但身处敞蓬车内的我们,却因为挡风扰流系统的保护,免去了被涡流大风侵扰的麻烦。就这样,我们大敞着车篷,一边唱着歌,一边穿行在怪石嶙峋,幽深浓密的山谷中。
从下中院村往南这段路我特别喜欢,曲折迂回在高高的山岗上的盘山路,十分险峻,一个接一个地全是发卡弯,而公路两侧则是茫茫林海和叠嶂的峰峦,沿途有水皆清,鸟语花香,绝对是自驾冒险者的最佳消遣地。这时,爱玩“场地赛车”的同伴忍不住了,一个劲儿地提出要“试一下秋名山式的公路”,并郑重承诺:只开2公里!
同伴一坐上主驾的位子,立马来了精神。一脚大油门轰下去,发动机“嗡”的一声吼了起来,3.5升大排量发动机的强大动力再次被点燃,我和摄影师下意识地攥紧了安全扶手。看来他果真要把“场地赛”的状态***到这条不足6米宽的山间公路上了。随着大比例导航地图的路况预览,E350敞篷也开始了一次次急速漂移,入弯降档,加速出弯,一气呵成……我们的350敞篷车俨然已经变成了AE86 Trueno:忽而冲到路肩,忽而闯进对向车道,忽而又是一个急刹,整个车身剧烈颤动,路面的时时状况清晰地反馈给了车上的每一位成员。高转的引擎带来的旋律是美妙的,但我和摄影师却不适应这种享受,不禁大惊失色。连续的几个“金龙摆尾”和过弯动作下来,摄影师已经明显开始胃部不适,我也被惊得一身冷汗,主驾反倒是有点藤原拓海灵魂附体的意思,一个劲地叫着***。带着一声刺耳的急转制动,E350划出了一道美妙的弧线,并稳稳停在了路边。一股轮胎焦糊的味道开始弥漫,高速运转后的V6发动机还在嘶嘶啦啦的发出声响。同伴车技确实不错,但我认为在山路上以这种方式驾车过于危险,于是我又重新接过了方向盘。但不得不承认,我们真的找到了电影《头文字D》的感觉。
后面的路基本是在云居寺和十渡等大景区里面穿行,开着敞篷车走在车来人往的风景区里,回头率真的特别高,我一度都担心总是引发路上行人车辆的关注,会不会造成交通事故,那就不好了!总之,E350由于敞篷驾驶的缘故,自然成了这次自驾游的主角。
最后说说这辆试驾车的性能吧,总体来说,性能优秀,拉风感足,尤其是奔驰E级车的优雅大气结合了C级车的运动平台,感觉很搭。我在试驾的过程中,更多地感受了它的动力性能、操作性和敞篷体验,总体感觉——优秀!实际体验表明,只要你有勇气面对路人投来的注目礼,完全可以从时尚城市到乡土农家一路开着敞篷耍酷而来。毕竟大家开敞篷车要的是一边“兜风”,一边拉风。那么我给您的建议是,开着它上路自驾游,一边享受着迎风驰骋的***,一边享受着“被关注”的虚荣。至于油耗嘛,平均百公里14个左右,但相对于满足了你耍酷的需求之后,这个成本,并不算高!
五天自驾游哪里最好?
云南昆明-楚雄—大理—丽江,驾着敞篷吉普车,可以环游洱海,逛逛丽江古城,爬爬玉龙雪山。我的云南游,就像那首歌一样,一路向西去大理,告别城市灿烂的霓虹和拥堵的高架桥,去大理感受洱海旁醉人的清风,等待一场不期而遇的邂逅。郝云用简单的曲调、自然的歌词勾勒出空气稀薄、泥土清香的大理,2020年自驾游 —云南我的梦!
玩了洱海、大理、丽江、还有神秘的东方女儿国----泸沽湖。一路下来惊喜不断,住着舒服,玩的开心,花钱也少,很开心很浪漫的一次旅途!
出游前自己要做足旅游攻略,因为,云南地处高原,地形复杂,山路崎岖,另外发现在云南景点多且分散,好玩的景点之间相隔距离比较远,少数民族方言多种多样,不过云南的官话,还是不难懂的。另外根据游玩时间以及预算,我建议选择直飞昆明,到了昆明后可以租车或者驾车直接游玩大理、丽江、洱海、玉龙雪山、泸沽湖,香格里拉…建议5.1号即将要去的朋友,一定要提前几天预定好酒店和景区门票!,热门景点限制人数,不提前选择决定门票座位都抢不到。(比如玉龙雪山的冰川大索道)。
第1天:到达昆明,入住昆明的酒店。(住昆明)出发去楚雄,逛雄楚彝人古镇!
第2天:楚雄→大理 敞篷吉普车玻璃钢游艇-红酒派对-罗荃半岛-天镜阁--土八碗 (住大理)
第3天:大理→丽江 大理古城-拉市海--丽江古城-丽水***(住丽江)
第4天:丽江 束河古镇-玉龙雪山风景区-冰川大索道-蓝月谷-火塘鸡(住丽江)
第5天:返昆明,回家。愉快的旅行结束!
很高兴回答你这个问题,五天自驾游哪里最好?我的回答如下;
作为一个旅游人给您推荐自驾游好去处,既然想自驾游就是想体验自然美景,感受大自然魅力,如果自驾在城市里面我觉得就有付自驾游这个称呼,建议自驾游走进草原,走进大自然,
推荐自驾游好地方
在这里我也推荐一下我的家乡呼伦贝尔大草原,呼伦贝尔草原位于内蒙古自治区东北部,地处大兴安岭以西的呼伦贝尔高原上,因呼伦湖、贝尔湖而得名,呼伦贝尔草原是众多古代文明重要的发源地,是北方众多游牧民族的主要发祥地,东胡、匈奴、鲜卑、室韦、回纥、突厥、契丹、女真、蒙古等民族曾繁衍生息于此,被史学界誉为“中国北方游牧民族摇篮”,在世界史上占据较高地位,
***加载中...呼伦贝尔大草原是中国当今保存完好的草原,水草丰美,有碱草、针茅、苜蓿、冰草等120多种营养丰富的牧草,有牧草王国之称。呼伦贝尔大草原也是一片没有任何污染的绿色净土,美丽呼伦贝尔大草原适合自驾游,亲子游,品质游如果朋友们喜欢呼伦贝尔大草原可以关注我谢谢@呼伦贝尔谷哥
五天时间自驾游,肯定得选周边不超过六百公里以外的地方游玩。
路程太远来回在路上一耽搁,剩下三天带着疲倦不堪的身体旅游,实在是浪费油费。[酷拽][酷拽]
比如爬南山,去江边网鱼,去附近农村挖野菜,自助野炊,去广阳岛岛看油菜花,去铁山坪森林公园……
这些地方空气质量好,疫情后很多人选择不出门,所以不用怕拥挤,根本不会出现这种情况。
外地来旅游的人少,本地人在节***日凑热闹的也不多,所以这些地方应该都非常清静。
五天***期,去了几个景区,但自认为距离曲靖很近的吉泉湿地庄园最好玩,庄园是集休闲,***于一体的渡***庄园。庄园依山而建,四周空气清新,山峰俊秀,环境优美而宁静,可以户外登山,钓鱼,也可以***摘蔬菜瓜果,尽享田园风光。庄园既有自然风光,也有人文风光,让人流连忘返!
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