在4s保养二手车估值
在4s店做二手车评估师有前途吗?
现在来说二手车行业随着越来越正规,透明化,现在基本进去了微利时代,以前的高薪灰色收入也变得越来越少。
首先说高薪,以前电商不差钱,底薪高,提成高,而现在呢,瓜子,人人车,你去问问检测一个车才二十块钱左右,成交一个也就一两百,一个月也就七千上下,除非是少休***或者不休***能挣得多点,你说这是高薪嘛?
而灰色收入现在4S店和电商越来越严,变得也越来越少,现在更多的是帮人解决问题,介绍买车卖车也就是挣个跑腿钱信息钱了。这是有人脉的情况,不然这钱都挣不多→_→
谢谢邀请
其实说实话,真的不建议在4S店做二手车评估师,为啥呢,有的4s店根本就不需要二手车评估师,没用,还给你开工资,老板傻啊,他们有人负责联系二手车行的老板,他们是直接根二手车行的老板联系,有二手车置换打个电话二手车老板就来了,车成功置换后二手车老板赚钱,4S店老板也赚钱,还要给回扣,这几年的道道都有,所以真的没必要去4S店做二手车评估师,建议直接去二手车行做评估师,这样你就有正规的工作了,认识的人也会慢慢变多,***也就越多,慢慢的提成也就越多,最好去大点的二手车行或者大的汽贸店,有保障,工资还高
对于4S店的二手车部门来说,其最大的业务可能就是二手车置换,其次才是买卖二手车,最后是帮一些车行进行评估业务,但对于一位4S店二手车评估师来说,他最大的优势就是在工作的过程中能够积攒到大量的人脉,当然钱也不会少赚,所以二手车评估师还是很有前途的
4S店的二手车评估师与车辆贷款的二手车评估师哪个前景大?
我感觉两者差距不大,关键还是看评估能力。4S店评估师我做过,基本工资待遇一般。***公司评估师,工资可能和业绩挂钩,相对好一点。两者相同点,都是没有实权,做不了主,容易错过很多决策机会,造成的失误损失,也由您去背。做了两年,发现自己没有实质性的进步!
4S店的二手车评估师与车辆***的二手车评估师哪个前景大?
我感觉两者差距不大,关键还是看评估能力。4S店评估师我做过,基本工资待遇一般。***公司评估师,工资可能和业绩挂钩,相对好一点。两者相同点,都是没有实权,做不了主,容易错过很多决策机会,造成的失误损失,也由您去背。做了两年,发现自己没有实质性的进步!
4S二手车评估有问题吗?
去4s店检测很有必要,在那里可以检查汽车整体状况和处理潜在隐患,避免损失。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包含整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等服务,所以从专业上完全没问题的。
二手车过户时的评估费和抵押费?
车辆评估费
这一项费用不一定每个地区都会收取,但因为二手车评估机构属于经营服务机构,所以要收取评估费也无可厚非。而各地***为了避免这些评估机构胡乱收费,都会设定相应的标准,譬如说西安地区就规定以估价的1%作为评估费。
这个收费没有明确规定的,
因为所处的环境、评估的车辆都有所不同,像有些二手车行为了揽客,免费给别人做评估的也不少,也有一些是按照车辆品牌进行收费。
就会出现评估宝马的费用要比宝骏贵上很多倍,还有一些更是根据车辆评估价格拿百分比,这个是最贵的,而且因为是按照评估价格来收费的,所以可能会有失公正!其实不管怎么说,如果自己确实不懂车的话,在买二手车的时候就不要想着省这个评估费用,就当自己花钱买个踏实,不用担心买的车是问题车。
费用分别是几百上千不等,普遍都是一次300元上下,如果车辆价格比较贵的话,价格还会有所提升,500/800/1000都有可能,具体还是要看情况,就像上文说的,评估一辆宝马的费用可能是以千为单位,而评估一辆宝骏的费用只会是以百为单位。
其次就是检测项目也决定着评估费用,如果只是简单的检查一下,那费用自然要低,如果是检测的项目比较多,那费用自然就要高,这个非常容易理解
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