09的别克凯越二手车估值

摘要： 2009年买的手动顶配的别克凯越，还能值多少钱？2010别克凯越自动挡二手车评估？09年别克凯越自动怎么样？2009年买的手动顶配的别克凯越，还能值多少钱？您好！2009年买的手动...

1. 2009年买的手动顶配的别克凯越，还能值多少钱？
2. 2010别克凯越自动挡二手车评估？
3. 09年别克凯越自动怎么样？

2009年买的手动顶配的别克凯越，还能值多少钱？

您好！2009年买的手动档别克凯越，属于08款凯越，在当时是别克轿车系列中最为畅销的一款家用轿车。顶配凯越当时的售价应该在11万元左右，保险、购置税、上牌等费用算在一起，估计整车费用在12万左右。所以当时这款车在家用轿车中，性价比、稳定性、经济型还是比较高的。只不过，时过境迁，凯越的保值率却不如当时的日系、德系同类汽车。现在的二手车市场价应该在1.5-1.8万了。

造成08款凯越不保值的原因

美系汽车不保值，这是被大家公认的事情。但是具体到凯越这一款汽车，影响保值率的原因却是多方面的。主要有以下三点：

• 1.发动机技术陈旧。别克凯越实际上是通用收购韩国大宇后的大宇车型。无非对外观进行了部分调整，更适合国人的审美观念。而发动机则是澳大利亚的霍顿发动机。优点就是成本低，稳定性高，以及维修率低。由于发动机没有***用同期相对比较流行的可变气门正时技术，和正时链条传动。因此发动机的节油性能一般，而且需要按时更换正时皮带。虽然维修、保养费用不高，但是对于不喜欢修车的广大用户来说，这些都是制约凯越现在不受欢迎的原因。

• 2.手动档车型普遍售价不高。如果说手动档汽车还存在生命周期，那也只是针对部分用户而言，而且习惯手动档汽车的用户也会越来越少。毕竟手动档汽车在应对拥堵路段时，比自动档汽车要费力的多，并且还需要一定的驾驶技巧。所以现在手动档汽车的优势基本不复存在。或者说优势不太明显。
• 3.凯越油耗不具优势。正如上面所提到的，凯越发动机基本还停留在80年代的水平上，没有***用一些高效、节油的进气系统。所以整体油耗要高于相同排量的其他车型。而选择二手车的一个主要原因，很多就是要求节油、耐用、保养成本低等，可以说，凯越其他方面都可以满足消费需求，但是油耗的确没有优势可言。一般来说，凯越手动档的百公里油耗正常情况下，还需要7-8升左右。而同排量的日系、大众油耗则为6升左右。

影响通用车型保值率的其他原因

其实不光是凯越，通用汽车的其他车型，同样不保值。而通用车型在国内的保有量还是相当高的。但是不保值的原因又在哪里呢？

首先来说，通用汽车的设计太过华丽，这一点特别符合年轻一代消费者的审美要求。比如君威、君越车型，流线型车身加上一些装饰材料，很受欢迎。但是越是流行快的产品，消亡的越快。通用车就是好看但不耐看。

另外就是通用车型的销售政策。一般的新车上市，价格普遍要高，然而大多在一年左右，所谓的新车型打折幅度也通样很大。所以给人的感觉就是，通用车型不值钱。

总之，通用汽车的优势也是很明显的。比如内饰的细节、安全系数高等因素，也促成了国内拥有一大批的忠实消费者。但是通用车直到现在，还有很多人会认为是“油老虎”的代表，所以，保值率低下也不足为奇了！

2010别克凯越自动挡二手车评估？

2010年的别克凯越自动挡车型，目前在二手车市场上的价格大约在2万元至3万元之间。

别克凯越车型是通用公司最初的一款经济型家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的乘坐舒适性和燃油经济性表现都非常的好，机械素质相对来说是比较稳定的，故障率比较低，2010年的别克凯越车型，目前在二手市场上的价格在3万元以内，相对来说价格还是比较便宜的。

09年别克凯越自动怎么样？

09年的别克凯越自动挡车型质量比较好，比较皮实，但油耗较高。其搭载的1.6L和1.8L自然吸气发动机，***用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，与之匹配的是5速手动或4AT变速箱。前悬架***用了麦弗逊独立悬架，后悬架***用了双连杆独立悬架，这种悬架结构简单，可以兼顾舒适性和成本。

需要注意的是，汽车的使用寿命和状况会受到多种因素的影响，如行驶里程、保养情况、驾驶习惯等。在购买二手车时，建议仔细检查车辆的状况，并寻求专业评估师的意见。