本文作者:恒星

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恒星 11-13 16
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  1. DS这款车怎么样?二手车值得入手吗?
  2. DS依旧不死心,或推旗舰轿车,消费者会买单吗?

DS这款车怎么样二手车值得入手吗?

冷门车,保值率比较

如果你是喜欢这款车,也不考虑保值这方面,那就可以入手

但是比起其他合资车的维修保养费用就会高一些,总体性价比较低,质量一般

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(图片来源网络,侵删)

不管你是购买这款车的二手车还是其他车型一定要细心查看或带上懂车的朋友一起前往看车

避免购买到不正规的车辆水泡火烧事故

个人观点,希望能帮到你

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不建议入手,保值率太低。而且维修保养比较贵。噱头成分比较多。二手车建议买保有量大的,这样再出手的时候不会赔太多,另外DS总是强调自己豪华品牌,维修保养收费自然也比普通合资品牌贵。

本人是DS的车主,2015年入手一台DS6,2011年入手的雪铁龙世嘉。虽然不是雪铁龙的铁粉,但毕竟开过两辆雪铁龙,所以对于此问题,还是有一定发言权。

DS是PSA旗下的高端品牌,定位比标致和雪铁龙都高,在法国也有自己独立的造型和研发部门。关注过法国本土的汽车品牌销量,DS的销量并不像在中国一样这么小众,虽然比不上标致雪铁龙和雷诺的销量,但销量也匹配得上法系豪华的牌子。特别是DS3、DS4这样的个性小车,颜值高,操控好,符合法国人的个性和喜好。

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彻底喜欢上DS,是第一次在重庆街头看见DS5,因为本人从事汽车设计研发行业,看见一款车之后,就能知道主机厂对这款车品的用心程度。DS5从发动机罩到前门的镀铬大亮条,特别具有标志性,技术难度大,为了控制废品率和安装牢固性,供应商和主机厂都会费尽脑汁。

还有全景天窗,虽然是全固定式玻璃顶,但技术难度并不比普通的外滑式全景天窗小,分成三块独立卷帘运动的结构,需要天窗供应商定制,无模具借用,必须要重新开发,因此投入也不小;就为了提高客户使用满意度;

我入手的DS6,包括已经上市的DS7,整个背门都是整体注塑,比金属背门轻了20kg,也为了实现金属背门实现不了的造型,也减轻了用户油耗

诸如此类的设计和用料特别多,都体现了一个注重设计感的汽车主机厂的产品的用心和投入,不是某些品牌的套娃式设计。

喜欢DS品牌的人,会特别喜欢,因为他是自己个性的象征,有颜值,懂内涵。产品是否保值,其实与购车者关系不大,因为车是自己开的,不会去卖;

不喜欢DS品牌的人,觉得这个品牌不保值,别人不认识这个品牌,保有量太低;

法系品牌DS,先不论是否是豪华品牌,注定是给小众的消费群体的,他们最求自己的喜好,自己的选择

回归正题,DS这款车使用感受真的不错底盘的操控和***,动力和内外饰的颜值,都不错。至少外观,5年之后仍不会过时。

DS依旧不死心,或推旗舰轿车消费者会买单吗?

Ds的主要问题不是产品,而是营销问题和内部管理问题。花了那么多钱让王凯代言,植入电视剧欢乐颂,花重金广告投放了两三个月吧,然后又没有然后了。营销没有持续性,内耗严重,大区销售和售后总监频繁换人,4s店索赔艰难,可以说是索赔拒绝率最高的品牌之一吧,问到老车主都说车是好车,但是不会推荐朋友购买。为什么?就因为坏个小配件索赔的流程不仅复杂,通过率还低,其他品牌简简单单话不多说直接就换了,而ds售后不仅拖延流程复杂时效慢,拒绝率还高,修个车也是煎熬。不仅如此,渠道管理混乱,中方决定的事情法方不执行,法方的决策中方又不认可,内部同一个部门之前竟然还分法方版和中方版,不知道现在是不是还是这样。Ds维珍车队在Fe里面成绩也还可以,电动技术储备并不差,ds5混动说了那么多年也不上,当初说好的ds7插电混动也没什么影子,燃油四驱没有那就上插电四驱啊,然而还是拖延。。当年明星王子系列发动机现在都在东风国产车上用了,你会花30万买一台和10块钱的东风风神同款发动机的车吗?Ds最悲剧的地方就是缺点大家都知道,优点却没几个人知道。最该换的就是营销团队,建议长安psa花钱挖点上汽集团的营销人员吧,上汽大众上汽通用上汽荣威随便来几个人都比现在这帮人强。

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