纯电动二手汽车市场价格
二手新能源车几年一检?
新能源汽车也跟我们普通的汽车都是一样的,两年一检,到6年以后到10年也是两年一检。
对于私家车来说,无论是纯燃油车型还是电动车型,在过了6年的使用之后都需要上线检测。6年至10年两年一检。在10年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
二手轩逸纯电缺点和不足?
动力方面,轩逸·纯电搭载型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机,最大功率80kW,峰值扭矩254Nm。电池方面,轩逸·纯电配备薄片型高效能三元锂离子电池组,容量达到38kWh,综合续航达到338km。相比自主品牌同级别竞品车型动辄400Km+的续航里程并没有优势,且根据个人用车习惯差异和真实路况变化,实际续航里程还将缩水。
缺点二:关键配置缺失
配置方面,轩逸·纯电在同级配置方面不占优势,部分同级车型所带有的定速巡航、前后驻车雷达、360度全景影像系统及智能互联系统都没有配备,后排座椅也不支持放倒。而在低配车型上,并线***、车道偏离预警、主动安全系统都没有配备,安全气囊也仅有主副驾前气囊。配置可谓缺失严重。
1、乘坐舒适性不错,真皮座椅,前后排座椅加热、自动空调、方向盘加热等功能都有,舒适***觉很好;
2、操控转向清晰,很稳,也很准;
3、NVH做的挺好,很安静,偶尔只能听到很小的胎噪;
4、配置很丰富,包括车道偏离预警、并线***、预碰撞智能刹车系统等安全配置很满意;
5、续航里程挺准的,338公里没有虚标,并且留有余电;
6、能耗控制的很好,即便是北方的冬天,电耗仍然能控制在百公里14kwh以内;
7、后备箱空间很大,大概有510L;
8、工艺值得点赞,整车在品质方面做的很不错。
缺点:1、三位车主最统一的地方就是对后排空间的不满意,后排空间比燃油版小,坐进去要低头,中间的凸起也有点偏高;
新能源车买新的划算还是二手划算?
新车。
买二手还是新车可以根据自身的需求来判断,但站在新能源汽车技术的角度来说,是建议买新车,不建议买二手新能源车,之所以这么说,有几个方面,从车辆质保来说,目前大多数主流的车型质保周期基本上是以终身质保为主,而这个有个条件,那就是只针对于第一任车主,而根据这个来讲,买二手新能源汽车要是车况不好的情况下,花费的费用就会更高,但对于新车来讲就不会存在这个问题,能够节约更多的额外支出。从技术上面去分析,新能源汽车技术可以说是日复一日的,基本上每年技术都会有很大的改变,也就是说花同样的钱,买过去的车型,那么也势必会面临另一些问题,这对于用车体验来讲,也大打折扣了。
个人建议买二手的划算一点,前提是需要找个靠谱的二手车,不要是事故车和泡水车,二手八九成新的新能源车最划算,价格会比新车便宜很多,深圳便宜一半也有可能,新能源车保值率普遍会低,买二手车即使有磕碰也不会太心疼,如果追求性价比,个人还是建议买二手新能源。
新车划算,因为新能源车迭代升级很快,不像燃油车的保值率高。新能源车比较传统燃油车,最大的优势,一是驾驶体验更好,加速及静音效果更好;
二是新能源车本质上是种电子产品,载人载物的功能逐渐被一体化的多媒体信息中心设备赶超,说白了是一个可以载人载物的大号手机,遵循的是电子产品的迭代升级规律。因此,买二手新能源车,虽然便宜,综合计算仍然是得不偿失的。
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