二手车保险公司估值高吗知乎
买二手车,怎么进行合理估值?
首先用现有的二手车交易平台,对选中的车型配置进行精准的搜索。对应的车价格相差不大,至少心里有底。其次个人判断的标准如下图!是贷款公司常用的标准来衡量一台车的价值。楼主可以参考一下
市面上有三套估值体系,一类是保险公司、按揭***公司的估值体系。他们的估值不影响二手车市场。
另一类是估值当日该车型的新车裸车价按每年10%折旧计算,比较粗放,往往是小中介公司吃套路,六年不到的车子按40%*同型号新款车价格,不好卖的车在此基础上再压价,低价收购加价卖出。
现在用的较多的是:估值车辆购入时的价格+税款(相当于落地价-保险费)。以此为基数头三年按15%每年折旧,以后按5%毎年折旧。不折到0。六年的车子虽然也折成40%,但基数是原来购入的价格。
其实买二手车最需要担心的不是价格,因为被骗了也只是几千元上下。
最需要担心的是车子明显有问题,当好车卖给你。这才要命。你再去卖掉,问题车很难卖,基本靠忽悠。你又没有赵本山卖拐的本事。
如果没有亲戚朋友在做二手车,还是建议去提供一年质保的大型二手中介购买,买个放心。
你说呢?
一、当下此款新车售价。你买的这款车新车是你购买二手车价值的一个重要参考指标,这是参照的基础,简单的道理,不管多新的二手车永远不可能价格高于买一台新车。
次重要的售价参考指标,重要程度公里数高于行驶年限,也就是说,一样的车公里数越少越值钱,年限越短越值钱,如果两台车一台年限久点,但公里数少点,可能这台车还会更值钱。但是需要小心的是,很多奸商会在公里数上做文章。就是俗称的调表,调里程表。
三、车辆成色
成色包含外观内饰成色和车辆本身机械性能成色。如果其他情况相同,谁都愿意买一台看起来更新,健康状况更好,开起来更舒服的车,哪怕多花点钱,你说呢。
这点也是非常重要的。车辆在各种不同路况行驶,总会刮刮蹭蹭,但是我这里所说的事故是大事故,简单来说就是车上构成框架发生形变或者切割维修的。为什么会重要呢。因为人嘛,安全永远是第一位,车子发生重大事故,车身刚性会大大降低,安全性能也会大打折扣。判定方式可以借助肉眼观察,专业机器检测或者4s店查询等方式。
五、车型配置
配置越高,价格越高,这是必然。
瓜子母公司获15亿美元投资,估值超90亿美元!为何如此看好二手车市场?
1,对比欧美二手车占比,国内二手车市场机会还是很大的。
2,二手车是用过的,那么对已使用的损耗、破损及现状评估必须现场,不可能紧靠二手车平台介绍(国内二手车商及平台势力性太强,欺瞒信息过大等),所以现场仔细查勘测试才是真的让人放心的。大家可以扪心自问你信几个车商或平台说的?
3,瓜子二手车也是互联网时代的催生产物,价值完全或者很难做到自身所广而告之的。所以,仅仅是互联网风投趋势的选择,想成功,商业模式及盈利模式都完整可靠。所以用时间来看还能支撑几年吧。
4,国内二手车市场机会大,但一定是实体市场摆展查验评估的机会更大。平台解决信息价值就好了。别的很难。
瓜子实际上就是一中介。
在二手车交易中,瓜子组织的这个过程,除固定的过户程序,其他基本是瓜子设置的。
卖家想卖高价,买家想买低价,这现实吗?然后再来一句,没有中间商。那瓜子算什么呢?生产汽车商?显然不是,就是一典型中间商。
防止中间商赚差价?防谁?自己防自己?
这种一夜之间,烧钱做广告树起来的互联网营销模式,来的快,不几天就铺天盖地。如果是不赚钱,没有一个投资者被烧得起的,去的当然就很快,去了就死了。只有想办法多赚交易费,这个费用换个角度,就是差价,只是说法不同而已。
中介把脸涂上粉,就说自己不是中介了,大家信吗?
编个美国市场的故事就可以了😁,然后先前的投资商一起忽悠后来的啊,要不怎么解套。资[_a***_]场就是击鼓传花,等上市收益***走人。每个行业都有自己的游戏规则,只要故事编的好,一个人说了不信,100个人都在说那就可以了,大家一起炒起来,一起分肉吃。
资本看好二手车交易市场,一是因为中国市场巨大,汽车消费增长势头依然很好;二是中国人与老外不同,老外一辆车开十几年,而中国人有能力换车时相当一部分人一定会换,哪怕是先换辆旧的,只要是这辆车比原来的名气大,质量高,开出去有面子,其它不重要。这是二手车市场增长迅速的原因。
首先任何一个国家或者说消费者市场,体积达到中国这个程度都不可能不重视。我们从***经济走到现在。汽车普及率,城市的交通状况最重要的是消费观念。车子必然从脸面身份过渡到通行工具而已。人们对二手车的透明度,价格,拥有都变得正常。一个未来的消费观念越来越好,潜能巨大的市场。为什么不看好不高估值呢
大家对现在几大互联网二手车电商平台有什么看法?
看法不同自然走得路也不同,个人觉得前程似锦
毕竟买卖二手车你买了新车没理由开一辈子开一世,终究有卖的一天,车商也就有接手的一天,下位车主也有开着别人的车,我个人是不介意买二手车的。就单单买入新车对比价格差距大,有人会说新车不香吗,买部二手有问题吃亏,这个看你怎么去预防了,老师傅叫上,年份买新点的日系开到我满意。
至于电商二手车,它永远都会存在的不是某瓜就是某车质等等,他们如果还走着欺骗消费者的心态他们终有一天也会淘汰,不过就算经营不善也有人会补上这个洞,个人车商则会和电商合作成为线上线下结合,二者不可缺一。
以上属于个人观点不喜勿喷,欢迎补充。
车三百估价准吗?
车三百二手车估值大多数车型的都是比较准确的。
车300评估二手车价值的方式:
1、掌握车辆的信息。
车300评估系统在进行车辆评估的时候,其实首先是根据车辆的基本信息来进行的。比如会根据汽车的品牌型号以及颜色,还有排量以及配置方面等等。当然了,关于配置方面不同品牌的汽车都有高中低配的分别。其次,购车的时间、车辆的使用时间以及车辆行驶的总路程等等。
2、车辆的残值率
车300评估系统在进行二手车辆评估的时候,那么是一定会根据车辆的残值率来进行计算的。其中15%则是不折扣的固定部分残值。至于剩下的85%是二手车浮动折旧值,通常都会分为三个不同的阶段,根据车辆的具体年限情况,得出总和之后再加上固定部分的残值便可。
不可否认,车300大部分车型估价是比较准确的!!!!
但是不能完全依靠,如果人人都能用车300来评估二手车,每个人都是车商了。那他们那些干了五年甚至十年的车商不是早就失业了。软件只是参考
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