***二手车估值多少亿元了

摘要： 西藏汽车市场前景如何？国庆+年假，准备自驾去西藏，4个人，建议备个什么二手车？50-60万之间的二手车，卡宴、玛卡、GLE、X5、Q7、霸道、揽运，该如何选？两个人广州出发去西藏自...

1. 西藏汽车市场前景如何？
2. 国庆+年假，准备自驾去西藏，4个人，建议备个什么二手车？
3. 50-60万之间的二手车，卡宴、玛卡、GLE、X5、Q7、霸道、揽运，该如何选？
4. 两个人广州出发去西藏自己开车去还是租车划算？

西藏汽车市场前景如何？

非常好，好多藏族人经济条件越来越好了，买车成了必需的选择。拉萨名车4S店都有好多，街上路虎经常见到，日系车V8之类的就更多了，二手车市场也很繁荣，卖价还超高，开个五六年的微面还能卖到两三万

国庆+年***，准备自驾去***，4个人，建议备个什么二手车？

***真的很美，是值得去的地方，一个人一生应该去一次***，走一次318，说说车辆楼主没有说多少钱的二手车，那就从最便宜的开始吧要想开的没那么累怎么也要台越野车10万以内长城哈佛h5，长丰猎豹黑金刚，尽量都要四驱的，价钱别图便宜，车贩子那你捡不到漏，车况当地找熟人看，年限都不会太老，

20万内老款三菱v93，v***，老款霸道4000，老款酷路泽年限老点车况一般的也能买得到

30万内和四十万内的车型差不多主要是年线和车况不同可选择的车型有帕杰罗v93，v***，普拉多35，4000，2700，牧马人，酷路泽lc100，lc200

钱多当然是买越贵的越好，安全性通过性，包括高速超车都要好很多，最后至于买什么车还根据经济情况来定，安全驾驶的话都没什么问题，祝楼主玩的开心，留下一个美好回忆

走青藏线？还是川藏线？深入腹地探索吗？如果走青藏线，路况好，车不抛锚就可以，轿车，越野都可以。川藏线建议底盘高一些的普通车就可以。如果深入探险、探索，那就需要硬派越野车。您参考。

50-60万之间的二手车，卡宴、玛卡、GLE、X5、Q7、霸道、揽运，该如何选？

针对你的问题，我帮你分析一下，50-60万的话

买卡宴只能买到11款之前的，有点老，而且很难看。

买macan的话，可以去看看车展，挑一辆入门级的，展车一般会优惠几万，但又不会像试驾车那样存在隐患，其实这个价位，去车展，运气好的话，可以买2.0T入门级的X5和Q7。

GLE的话能买到15款之前的，

霸道这个车如果你是想越野的话，建议考虑一下16款之前的二手车，18款虽然加了一些电子设备，但是把两把锁给减配掉了。越野能力掉了一大截。这个车比较保值，开两年说不定还能卖这个价。

揽运这个车看起来很大气，买的话能买到14款以前的。

再和你说一下用车感受，我日常代步是卡宴。内饰看起来比较简约，但是很有运动氛围，电子设备不如同级别其它车型多。但是细节处理比较细腻。不过还是不建议买，因为你这个价位只能买到11年之前的老款，那个方向盘，还有车前脸真的很难看。Macan这个车，我以前买车的时候也试过，只适合一个人开一个人坐，后排空间非常紧凑。坐人很难受。如果是女士一个人开，上下班什么的还是不错的。Q7这个车，我开过几次，比较商务，空间要比卡宴大一些，虽然是比较商务的车型但也有换挡拨片，不过换挡拨片是塑料的，这个我感觉很别扭。X5这车我没开过，不过家里有一辆新7系，宝马给我的感觉是车比较有科技感，高科技的配置很多，操控也不错。一般跑起来都比官方的数据要更快（宝马喜欢把数据写低一点，实际上车跑的更快，就会让客户有一种赚到了的错觉）。奔驰刚好相反，数据一般都虚高，我开的时候从来没有到过官方给的数据，都要慢一点。相比于奥迪和宝马，除了S级，我感觉没有特别突出的地方。同价位的话奔驰一般比另外两个配置要低不少。霸道这个车车身很高，会给人一种车很大的错觉，在没加长之前比汉兰达要短差不多10cm，但就是感觉要比汉兰达大。路虎这个车我接触的不多，也不好乱说。

这几款车如果从品牌价值上看的话，保时捷卡宴和macan应该是级别最高的， GLE、X5、Q7、揽运属于标准豪华车，霸道属于最低级别的，但是买车不能看品牌，还是得看实际车况，60万的预算，可以买到2011款 3.0T自动版本的，车龄差不多有7年了，虽然顶级豪华车的品质都非常优秀，但是时间长了，其配件的寿命肯定也会临近终点，到时候更换起来，绝对是一笔不菲的费用，毕竟是保时捷卡宴。

Macan相比其他几款车其实是要小一个级别的，但是因为保时捷的牌子，所以价格一点不比其他车便宜，60万的预算完全可以入手2017款2.0T的版本，基本上就是准新车，整体车况应该会比卡宴强不少，但是在动力上，配置上基本上也是和其他车型没法比的，不过保时捷光环加持也是很适合那些对于品牌比较看重的用户购买的。

GLE， X5，Q7，揽运作为奔驰，宝马，奥迪，路虎的中大豪华suv的代表，基本上可以概括为霸气，大气，豪气，四款车中Q7最具性价比，60万可以买到2018款2.0T的车型，又是准新车性价比非常高。宝马X5最具驾驶乐趣，运动豪华感鲜明，60万可以买到2017款2.0T版本。而奔驰GLE的话，豪华感依然浓郁，而且传承了ML的越野能力，60万的话可以买到2015款GLE320也是非常不错的。揽运的话其实一直是土豪的标签，空间不错，动力不错，越野性能也不错，可能就是小毛病会略多，没办法电子元件多，就容易出点小毛病，60万的预算拿下2015款3.0T问题应该不大。

至于霸道的话，其最为人知的特点就是超强的越野性能和皮实耐用的配置，业内经常会说10万公里的霸道对于其而言只是刚刚出磨合，虽然很夸张，但是也从侧面反映了丰田霸道的坚韧品质，整车的产品力绝对是没话说的。但是在品牌和豪华质感上，比起其他车型来说差的不是一星半点，如果对于越野有着超强执念的话，霸道不失为一个明智选择。60万预算的话，霸道是可以买到2018款的3.5版本的，就是准新车，开起来还是非常合适的。

看你的用途，如果会去偏远地方，比如新疆，***，[_a***_]有越野情节的，那肯定是普拉多，这个没什么好说的，如果就是城市开，那你说的那几个车都可以，看个人爱好，如果是我，首选奔驰GLE，下来奥迪Q7，你这个预算只能买平行进口的柴油版，或者是2.0的，不过还是建议柴油版，2.0的动力还是差强人意，路虎不考虑，小问题多，而且也是2.0的

对于Q7的评价是三点:城市车辆，所有功能是爽歪歪；对于车胎，油品的要求，没有丰田霸道的兼容性。越野我看就算了吧，想想配件，保养费用，不敢造次；

丰田霸道相反:城市平民车，出城利器，太放心了；到了复杂路面，只能他给我安慰。壮胆不怂的工具。

两个人广州出发去***自己开车去还是租车划算？

自驾私家车方式

走典型的川进青出的路线，从广州出发，经湖南、贵州抵达成都，再走G318国道川藏线抵达***，游玩***及周边景区如羊卓雍措、纳木错等，再走G109国道青藏线出***，到青海格尔木，再前往青海湖，经甘肃、陕西、湖北、湖南等省返回广州。

这样的路线，全程9000余公里，其中成都——***——格尔木段为不收费的国道，全程约3200公里，剩余的5800公里为收费公路或者高速公路，其中格尔木——西宁段为高等级公路，其他为高速公路，以高速公路平均每公里0.5元计算，通行费预估2700元左右

***设私家车的油耗水平为百公里8升左右的水平，考虑到大部分行程是高速，进藏路段相对复杂等因素，可以按照8升的水平进行测算，92号油价7元，藏区的油价水平要高出10-20%左右，燃油总消耗预计需要5000元左右，因此，自驾私家车的燃油和过路费的成本约为7600元左右

成都租车的方式

如果是从成都租车进藏，那么首先需要从广州坐高铁或者飞机抵达成都，是2个人一起同行，那么2个人的单程机票约为2000元，其中机票5折，加上机场建设费、机场大巴等各种费用，1000元/人的标准。

成都租车，一般的SUV至少400/天的价格起步，按照川藏线8天的行程计算，租车基本费用至少3200元，然后车辆全险肯定要买的，这一块预计1000元左右，从成都至***2100公里的行程，燃油费预计1500元左右。

这一部分的费用合计5700元，仅包括从成都到***的基本费用，如果你要继续从***开到格尔木、西宁甚至西安，加上在***及周边游玩的时间，还需要至少8天的时间，费用至少到1.2万了。

此外，不管是在成都结束租车还是在西宁、兰州、西安结束租车，都需要异地还车，这么一算，即便你是在***还车，也至少要支付10000元和租车有关的费用，

这还没有完，你从***或者西宁、西安还需要返回广州，返程不管是机票还是高铁，2个人又得3000元以上。

你好，我是大琪。

谈谈我的看法吧。

去***你真的需要一台至少是suv的最好是带T的车子。不带t的话，上海拔了你把油门踩到底都是乌龟爬，自然吸气的车会高反，爬坡会比较恼火。为什么说要suv以上，底盘高点通过性会好很多啊。举个例子，上次从青藏线出，大部分路还是比较好的，小部分还在修（补），炮弹坑都算小了，更有重车压的一个个大坑，目测我的车可以过，就开过去了，我后面那辆奥迪轿车就傻眼了，一直不敢动。我开出去了半个多小时，他才过来，不知道怎么绕过来的，总之比较崩溃。

再说下用自己的车还是租车？

开自己的车，优点是：熟悉车辆，好操作，省很多钱。

缺点是：磨损大，如果遇到擦挂，爆胎，刮底盘等等大小事，就比较麻烦，会很心疼。

租车优势：有钱你可以租好车，硬件上会相对方便，剐蹭了钱解决问题，不是自己的不会心疼。可以体验不同车型带来的自驾乐趣。

劣势：费钱！租个好车一天好几大百，心里老得惦记着什么时候还车，别超期了。。。

可能还有别的，我现在想不起来了，等我想起来了再补充吧！

当然是选择自驾游了！自驾方便，自己的车，想怎么造就怎么造[害羞][害羞]。我们去年暑***七月二十到八月十八，进出藏（川进青出），选择了自驾游，路线…317进藏，沿途，经318国道和219国道，一路风景一路歌，沿途景色令人震撼，至今回味！

建议租车比较好。我是2018年去的川西大环线，提前十多天在成都市中心租了辆SUV车，平均一天加上手续费保险费，连续租用5天，也不到150，五天加起来差不多800多块。

提前一天直飞成都，然后游玩一天天府之国美色，第二天取车，在8264约的驴友这天才到机场，取车后直接到机场接上，就一起出发啦。

第一站汶川，震中纪念馆游玩。接着开300公里途径理县，马尔康，到达观音桥镇住宿一晚，一路上秀美风光。

起个大早，一路途径翁达县然后直达色达，车辆停留在色达牌坊门口停车场，坐游览车上山，就可以参观色达佛学院啦。色达不用门票，色达佛学院居民楼环绕，红墙砖瓦，美丽动人，但是高海拔5000+，不适应的人容易缺氧，寸步难行。

第二站甘孜藏族自治州，住宿一晚。

第三站就是稻城亚丁，门票比较贵，在旅游平台购买套票也要270块，包括大门乘搭的摆渡车，也叫做观光车，进去核心景区都必须乘坐1个小时。如果自驾车进去，最好提前买好自驾游览票，因为也不便宜。最好进去景区前，选择在景区门口附近的酒店住宿一晚，适应海拔高原反应，第二天再进去景区稻城亚丁。门票一般是两日票，但是好多人适应不了高反，一天就出来不想进去了。

第四站，回程途径康定情歌城市，康定县城，风光旖旎，藏式火锅烧香。住一晚感受当地商业氛围，买一些藏式特产，心旷神怡。

关于酒店:川西大环线，住宿普遍在200元以内标间，连锁商务酒店装修档次，稍微好点的星级酒店装修档次要300以上。

关于路费:一路上离开雅安进去川西离开高速公路，就开始走国道不用收费啦，但是开车一定要集中精力，雅安到色达到稻城亚丁这段路沿着悬崖河流，有一段几十公里没有混凝土，完全是尘土和泥泞崎岖不堪。

关于吃饭:一路上基本上都是川藏菜，微辣，但是不贵，有川***风味的腊肉和小酒，两三个人也过每人30元够车啦。