二手汽车市场推荐2022年

摘要： 二手车什么时候可以异地提档？五月一日后二手车过户要居住证吗？2022年可过户汽车的排放标准？买了轩逸的人，后悔了吗？二手车什么时候可以异地提档？以前二手车车辆一旦跨城市转移，需要在...

1. 二手车什么时候可以异地提档？
2. 五月一日后二手车过户要居住证吗？
3. 2022年可过户汽车的排放标准？
4. 买了轩逸的人，后悔了吗？

二手车什么时候可以异地提档？

以前二手车车辆一旦跨城市转移，需要在原登记地提出汽车档案，然后才能在转入地进行登记。

2021年9月1日起，可以异地提档了！省会城市自今年9月1日推行，2022年上半年在全国各地推行。

二手车从2021年开始就可以不用异地提档了。

为了在政策上***交易市场，务部、公安局、税务总局联合印发《关于推荐二手车交易登记跨省通办便利二手车异地交易的通知》。该通知的发布对于二手车市场来说是个大利好，从2021年开始部分城市车辆异地过户不再需要提档了。

五月一日后二手车过户要居住证吗？

不需要，2022年5月1日起，国家实行新的车辆注册规定，实行全国通办，也就是说，只要***，就可以给符合规定的车辆办理过户、上牌、检车等业务，而且还可以给同一个车主名下的两辆车互换车牌，但是一年之内只能换一次哦，这样的规定真是大大方便了广大车主。

二手车辆过户，不是本地的需要办理居住证

1，车主***，车辆登记证。车辆行驶本，购车原始发票

卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章

买方需要***，外地人上当地牌照另需有效期内居住证

车辆原始购置***原件或持有上次过户***

不需要。

新修订的《机动车登记规定》也将于5月1日起正式实施，此次《机动车登记规定》新推出了多项便民的的车辆登记措施。小微型、非营运的车辆在异地落户也不再需要办理暂住证了，只需要出示***。这也就说明无论是新车的登记上牌还是二手车辆的登记过户都不再需要提交居住证明材料，而是可以凭借***“一证多办理”，既方便了车友的购车，也一定程度上打击了黄牛的谋利行为。

2022年可过户汽车的排放标准？

排放标准：国V（国5）标准；排放细节：不符合标准的，不得转籍;国五排放标准：一氧化碳：1000(mg/km)非甲烷烃：68(mg/km)；氮氧化物烃：60(mg/km)；pm细颗粒物：4.5(mg/km)；pn颗粒物：

迁入标准是指部分地区针对外地的二手车要求达到指定环保标准、限制年限等要求，以避免外地车辆大量流入本地市场，相当于购买外地二手车到本地上牌会有不少的门槛条件不允许迁入到本地，如二手车异地过户需符合当地上牌政策、外地二手车排放标准不达标等。

买了轩逸的人，后悔了吗？

我觉着应该不会后悔，只要是他没开过别的车。

轩逸这个车还是比较不错的，老款的性价比还可以，新款的颜值比较高，除了配置略低动力较弱之外，轩逸可以说是没有什么大缺点；轩逸作为一款紧凑型轿车，他的空间和舒适度是不错的，空间谈不上多么优秀，但是正常是够用的，舒适度我觉着还行，毕竟日产也就是还能拿舒适度说事了。

开惯了轩逸的人一般不会轻易后悔，除非他开过别的车；这就跟那啥一个意思：有对比才有伤害，你要是不让他开一下别的车，他还以为世界上所有的车都跟他一样是日产大肉鸡，但是你要是让他开一下别的车，尤其是提速快的那几款车子，我觉着大部分轩逸车主开完这些车多半会感到后悔，后悔当时为什么没有选择一款动力表现优秀的车子。

轩逸这种车吧，就是一款典型的买菜车，这种车的综合表现应该是不错的，动力够用空间够用，车子的质量也还可以，然后就是油耗低经济实惠；当然这种车的配置一般都是比较低的，在配置上面你就不要指望他有多好的表现了，然后就是动力够用，其实就是动力偏弱，这种车没有什么太好的驾驶体验，然后就是沙发，这个的确挺舒服的，但是对于一款车来说，这个不算是太大的优点。

轩逸这种车还不错，也可以说是比较不错，因为对于新手来说他是比较友善的一种车型；轩逸的颜值不错，不管是内饰还是外观都是比较顺眼的，然后车子质量也不错，不是特别容易坏，油耗低空间大，算是那种省钱省心的车子，但是短板也是很明显的。

话不多说，直接讲重点！

先不说买日产轩逸的后悔不后悔，但凡买到个问题车，不管是是什么品牌都会有点后悔的，不管是什么品牌的车，都会有优缺点，没有优点，车怎么卖出去？干嘛要买？

哪怕是同款品牌同款车型，出现的故障问题及故障率都会有不一样的。因为每个人的开车习惯不同，用车习惯不同，保养车辆也不同，因此车辆出现的故障也不一定完全相同，如果大多数相同，那么就是厂家的设计缺陷。

日产轩逸我也有同事买过，我自己也开过，很多网友说，日产轩逸：移动的路障，不过路上我还真遇到过开的慢悠悠的，好了，不扯其他的了，还是说说轩逸吧！

日产轩逸也有优缺点，日产轩逸的优点就是省油、座椅舒适、车内空间也不错，发动机耐搞，缺点就是车身相对其他同级别比较薄，安全性能稍差，变速箱不怎么行。蒸发箱容易泄漏！

我也不是黑日产轩逸，日产轩逸的CVT变速箱故障率还是比较高的，加上传动钢带也没有本田和丰田做的好，而日产大排量发动机的CVT变速箱是钢链传动，但是综合来讲日产轩逸还是不错的。

比如用了10多年的HR16发动机，从2005年的第一代，然后2011年的第二代，再到2019年的第三代HR16发动机，说是换代，但是核心改动却并不大，因此一款发动机用了10多年，这10多年的发动机肯定故障率少了，有故障的地方基本上被改进了。

轩逸的舒适是真不错，一贯的日产大沙发，还有就是这个级别里面应该是空间最宽敞的了。车内的用料能摸到的地方都是软的，优惠目前也是很满意。后排的乘坐感受很不错，长途我不会觉得很累，日产大沙发不是盖的。新款还有日产最新的智联技术，随时查看车辆信息，很实用，有什么故障提前知道，车门没关什么的，电子围栏什么很方便。

给大家着重介绍：轩逸经典

轩逸经典是非常成熟可靠的一款车型，性价比可谓非常高。

外观方面，既然叫经典款，那么外观自然是第一代轩逸的经典造型，与英菲尼迪一脉相承的中网形状，弱化了边框，强调了横格栅算是跟真正老款的区分，大灯[_a***_]着美规车型的***转向灯。侧面线条平直流畅，没有现在车型那么多的折线、腰线的花里胡哨设计。车位平平无奇，牌照框的轮廓再次与中网呼应，下方三个灯也算是老轩逸的经典设计。

内饰部分，还是老款轩逸的样子，并没有多功能方向盘，而且也没有包裹真皮，不过软塑料的手感还算不错。仪表盘则是比较老式的三炮筒机械指针式设计，中控大屏看起来就像是后期加装的，空调仍然是传统的双旋钮，不过这种老式设计得好处就是简单好用，档把周围都使用了亮面塑料材质，再辅以哑光银色饰条，看起来与时代接轨了，不至于落后老气 。

我是去年卖了开了八年的捷达，买的14代轩逸，可能是岁数大了，忍不了捷过的噪音，所以看中了轩逸的外观和舒适性，第一天提车停车事总以为息火了，没声。开了一年了，二万公里，基本走完了辽宁省，没什么毛病。开惯了起步强劲的捷达，开始开这个车时不习惯，可慢慢就觉得生活应该慢节奏，也就接受了。这个车是真舒服，我最多连开了十六七个小时，除了困没觉得腰腿累，胎噪和风噪也比原来车小，但肯定不如B级车，就是漆忒薄了，自己洗个车好几个白道子。高速最低开过4.1个油，一箱油往返秦皇岛。市内七个油左右吧，不算省，也许是我脚太重了，也许是不太会开自动档，反正总的来说现在不后悔，开着看吧，肯定不如我捷达皮实。

买了轩逸的人，后悔了吗？

日产的轩逸，估计很多朋友已经很熟悉这款车了，确实在大街上看到了很多这款车，可以看出这款车在市场上的销量也非常好。

为什么我后悔购买日产轩逸？

首先让我们看一下这辆车的一些参数。 2021型号使用1.6L发动机，最大马力为122，最大功率为90kW，最大扭矩为155 Nm。它使用CVT无级变速箱，整备重量为1230kg。

从上面的介绍，不难看出这辆车的动力确实不足。与当前的主流力量相比，它确实比能力强大。如果在超车或高速行驶时以及在某些上坡路段时果肉真的很丰满，或者在夏季和冬季打开空调，可能会不太令人满意。同样，在人满为患后，基本速度也无法提高。因此，如果您对动力有很高的需求，则可以真正考虑使用其他汽车。毕竟，您仍然需要驾驶舒适的汽车来购买汽车。

大家都知道，日产轩逸的功能相对较弱。如果要运行得更快，请深踩加速器，车内的噪音和车内的抖动会比较严重，但车内的感觉并不佳。例如，具有1.5T发动机和1.0L发动机的汽车可以在1.5T上加一点油门的情况下运行得更快，而1.0L可能不得不踩下油门以提高速度，因此发动机始终处于满载状态。容量。当承载负载时，汽车的抖动将很严重，这对整个汽车的使用寿命非常不利。

在讨论了功率之后，让我们看一下汽车的蒙皮和油漆部件。据估计，许多朋友在购买这辆车后都觉得，他们的车在轻度刮擦后会留下深深的刮擦，而且凹痕更大。其他汽车功能强大。从这里，我们可以清楚地看到，汽车的外观和油漆确实得到了简化，而“薄”确实是该汽车的一个特征。尽管我们通常不希望汽车被刮擦，但实际上，这种事情经常会在我们周围发生。

可以稍微触摸别人的车，但是我们自己的车会留下疤痕，这确实很烦人。这辆车的缺点很明显，但优点也很明显。这款汽车非常轻巧，省油，而且座椅更加舒适。也许大多数人购买此模型的原因可能是省油的，并且合资汽车的技术相对成功。