林肯二手车估值怎么样啊知乎
林肯飞行家为什么会贬值?
因为林肯车市场规模比较小,售后维护保养成本太高,也比较不方便,所以二手车买的人也少,车的价格贬值就很厉害。
对于大部分实用型的汽车来说,市场保有量和售后维护保养是车辆保持的主要原因。市场保有量高,售后维护保养比较方便的车在二手车市场上更容易流通,买家也比较多,所以往往更保值。而市场保有量低,售后维护保养不方便的车型在二手车市场上很难流通,买家较少,所以很容易贬值。
林肯航海家的保值率怎么样?
林肯航海家车型的保值率并不是特别的高。林肯航海加车型在国内市场上上市的时间并不是特别的长,而且作为一个特别小众的豪华品牌领垦的车型,在国内市场上的销量实在是太少了,所以这款车型市面上能见到的机会是比较少的,由于保有量小所以保值率也是比较低的
林肯航海家是一款定位高端市场的豪华中型suv,这款suv的原厂车售价为32.88-47.88万元,不仅价格比较昂贵,而且性能表现优秀,至于航海家二手价格多少,市场仅有一款报价,在34.80万元左右。
保值率怎么样
航海家二手价格 航海家保值率怎么样
航海家前五年的平均保值率分别为68%,64%,58%,54%,47%,那么航海家保值率怎么样?按照中国汽车流通协会的数据统计,国内二手车第一年平均保值率为70%,在第三年的平均保值率为60%,航海家的保值率属于中等水准。
林肯汽车质量怎么样?
林肯汽车还是非常不错的,尤其是旗下的冒险家车型,就拿这款全新冒险家来看吧。
冒险家延续了家族式设计星辉式进气格栅、大量镀铬装饰等特征元素,整车富有极强的肌肉感,显得较为稳重、敦实,让人一眼就能认出,这是一台林肯,并且LED大灯也是全系标配,好不好看你说了算。
冒险家整体尺寸为4615*1887*1630mm,轴距2711mm,与宝马X1差别不大,其空间表现同样值得期待。以176cm的乘员为例,在冒险家前排,其头部空间剩余一拳两指,足够宽敞,让人爱不释手的是冒险家的座椅,除常规调节方式以外,它还支持肩部、腰部、腿托调节,左右腿托甚至还能单独调节,同时带有加热、通风、***功能,这是同级绝大部分对手不具备的优势。
美系车内饰设计向来是以豪华为主,用料从不吝啬,也包括这台冒险家。木纹装饰、皮质材料、缝线等设计是提升豪华感的重要元素,按键式电子档把能节省出储物空间。整车豪华感面对BBA产品绝对不落下风。不过豪华感是有了,但这也让整车显得较为老气,不太能俘获年轻人的芳心。
在配置方面,冒险家的配置表现出色,L2自动驾驶***系统、主动降噪、带加热功能的电动方向盘等均有配备。
中控全系标配12.8英寸的中控彩色大屏,标配蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、语音识别控制系统等。
我个人体会的是新车都不会有问题的。现在的美国车性能很突出。但是时间长了后稳定性不如日本车,经常闹小毛病。其实看一辆车好不好你可以看看二手车价格保不保值。保值的车没有说不好的。望***纳……
您好 ,非常荣幸能回答您的问题,林肯汽车是美国著名汽车企业福特旗下的豪华品牌,毕竟都是拿总统的名字命名的品牌,那作为高端汽车品牌,目前林肯在国内在售的车型有五款,分别是轿车领域:林肯MKZ,大陆Continental与SUV领域的林肯MKC,林肯MKX和领航员
其实早在上世纪80年代,林肯就进入中国了,但是在08年经营不善被迫退出了,直到2014年4月才重返中国市场。其实我们也可以理解为14年是林肯进入中国的开始。
那我们来说说质量,在过去三年,林肯在国内也算是混的风生水起,15年在华的销量为11630辆,16年销量为32558辆,同比增长180% 。17年在华销量54124辆,同比增长66%,打了一场非常漂亮的翻身仗。林肯也在中国新车评价规程(C-NCAP)公布的安全碰撞测试中,林肯MKC荣获五星好评,在美国的安全保险协会也取得了最高安全评级的成绩。还是表现出了不俗的产品力。
很多人都说林肯的小毛病多,在进入中国初期,林肯借着高性价比一路高歌,但是后期随着其他竞争对手捷豹路虎讴歌等等纷纷国产降价,林肯的价格优势就不明显了,而且在缺失了价格优势的前提下,林肯的产品质量同样也变得令人堪忧了。17到18款召回林肯大陆系列车型,共涉及11044台,原因是蓄电池线束在发动机仓中与排气隔热罩产生接触会导致损坏,存在安全隐患。同年又因为变速箱和方向盘的问题又召回了17959辆车型。数据显示林肯15-18年一共召回了九次,这个在国内的汽车行业绝对不低了,所以质疑林肯的质量也确实不是空穴来风,推荐选择口碑较好的林肯车型 ,望***纳
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