二手车 58同城
58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车、谁最好?
58,赶集,百姓,汽车之家都只是平台,上面的车辆有个人,车商,中介的,车商和中介占多数。***车目前是承包制,卖的也是车商的车,也有部分个人车源。瓜子从成立之初的C2C切入,想要去除中间商,就是所谓车商和中介,可是目前已经成为了最大的车商,车源展厅都是二手车商望尘莫及的。那么车况的好坏,一部分取决于车商,一部分取决于评估师的水平了。
都不怎么样,说实话,二手车平台的成本比实体交易的成本还要高,看看手续费你就知道了,而且二手车平台之前被爆出过多次出售问题车辆!相关新闻也可以从网上查到,还是找放心的朋友看看吧!
本人曾经在瓜子网、淘车网和58二手车上提交过卖车信息。最后瓜子网把车上架到其旗下的车速拍平台,车速拍是专门提供给车商来收车的,所以都是收车价在卖车,这跟我们到车行直接卖给车商差不多。淘车网跟瓜子网也是一样,也是放在淘车拍上让车商竞拍。58却是把我的信息转给了其它平台,后面就不理它了。
最重要的是你想买的车在哪个网站有真实的车源在!
然后是哪个网站给你提供的服务是你觉得实在的!
然后确定车况如何!
58二手车、二手车之家、赶集、百姓二手车:这几个属于平台类,就是中国数十万商户到上面入驻发车,这些平台本身并不大量交易,而是只提供一个平台,真***完全由自己分辨,关键二手车也不会像买菜一样,在线完成交易,而是需要线下去体验,决策、交付流程也相对较长,数以万计的车商车源,可能会存在很多挺划算的车,也可能存在问题车,是需要懂行的人去鉴别,所以不存在优劣之分,只是性质不同。
瓜子、***车二手车:原来是号称属于C2C,就是牵线搭桥促成个人之间的交易,个人在上面卖车呢,一开始瓜子会给你一个远高于行情的价格,希望锁住车源就是车主的心,让车主死心塌地在他们平台上卖,结果发现转化率很差,相当于自己跟自己挖了一个坑,鉴于交易效率、体验都很差,他们基本已经放弃,瓜子和***现在报价跟车商一样,甚至比车商还低很多,因为他们的模式已经改为B2C,就是把车收回来再卖给个人,不过是他们要取代车商做最大的车商而已,因为他们上万平方的店面,人员、各种成本经营成本居高不下,也需要赚钱嘛,这个倒可以理解,这个商业模式改过来之后,面临另外一个问题:你价格给的过低,个人车主不会卖,长久之后就会觉得你的收购价不靠谱,平台不靠谱,造成巨大的广告***和客户体验不匹配,体验会很差,所以现在呢,瓜子基本是靠着巨额烧钱和响亮的品牌在试探个人车主的价格承受底线的忍受期长短,一旦过了这个瓶颈,瓜子一家独大,那价格就是瓜子说了算,如果长时间耗着瓜子没熬过来,那就基本宣布凉凉,会有另外一个“瓜子”取代目前的瓜子。商业策略而已。
不管怎么说,对于个人买二手车,要到实体店去亲自体验,签好合同,货比三家,也能买到心仪的二手精品车。
58同城二手车交易市场靠谱吗?
58同城上的二手车可以买,有靠谱的,也有不靠谱的。58同城上有真实车主,但更多的是冒充车主的车商,关键取决于消费者的辨别能力。
如果是不懂行的个人想买辆靠谱二手车的话,最简单快速的办法还是找个规模大的、知名度高的、价格透明的淘车团队,花钱买服务、买保障,不用费心找,开着还踏实,一旦发现什么问题可以及时投诉处理。
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